春季出游好时机踏青SUV热力推荐 _车主之声·汽车大世界

几年不遇的冷冬终于过去，随着气温的逐渐上升，人们春游的热情也愈加高涨。既然是踏青，一定要离开城市，走向大自然的怀抱。此时，一辆适合出游的SUV座驾成了必要的选择。

款座驾应如何选择呢？首先，考虑到春游中可能面对的多种路况，强劲动力和高通过性是必不可少的；另外，由于出游的路途相对较长，路线较为陌生，所以车辆的安全性能也是很重要的一点；当然，时尚、动感的外观不仅能吸引路人的目光，也定会为这踏青之旅增添不少乐趣，同样是选择的重要标准之一。
今天，小编就分别为大家介绍东风日产逍客、JEEP指南者、东风悦达起亚狮跑三款SUV车型，以供各位参考、选择。

东风日产逍客——天性出色，跨界无限，户外出游的首选座驾

东风日产逍客是国内第一款纯正Crossover车型，并以其出色、全面的强势产品实力在车市中独树一帜——动力平顺但不失强劲、充沛，驾乘舒适又充满操控乐趣，两驱、四驱的切换智能、简便，C-NCAP和E-NCAP的“双五星”成绩更彰显了其傲屹同级的最高安全性能。如此强大的产品优势，让我们不得不把逍客列为首选座驾。

为了在车辆动力充沛的同时保持平稳输出，逍客装备了东风日产的技术代表作——X-tronic CVT无级变速器。这台6速手自一体无级变速器在提供理想加速平稳性的同时，更可有效减少油耗及排放，让我们的踏春之旅，成为名副其实的“绿色之旅”。另外，逍客的智能驱动模式还可分别锁止两驱、自动，和四驱的状态，以更好的适应不同的路况。凭借这些优势，无论城市或是郊外、高速公路或是乡间小道、高山险崖或是茵茵草原，逍客都带你如履平地，无往不至。

在安全性方面，逍客在C-NCAP和E-NCAP中荣获“双五星”的成绩让人尤为心动。从日常使用的倒车影像、上坡辅助，到碰撞前的车辆动态控制系统，再到主动安全头枕、侧安全气囊气帘和区域组合车身，逍客完美诠释了日产的“安全屏障”理念。拥有这些装备，逍客真正可以做到从容面对各种路况的挑战。

外形方面，则是逍客的另一显著优势。流线型的外观动感、时尚，更荣获“世界最美车型”和“中国唯美设计大奖”双重美誉。无论在城市还是郊外，逍客的驾乘者都可随时享受路人钦羡的目光。另外，逍客的座椅设计尤为出色，特殊的贝壳形状可以为驾乘者提供良好的侧向支撑和包裹性，并进一步提升了旅途中的舒适感受和行车安全。

JEEP指南者——血统纯正，性能至上，美系SUV的卓越代表

凭借JEEP品牌纯正的越野血统，指南者以出色的动力性、高通过性和安全性成为美系SUV车型中的佼佼者。无论是驾驭感受，还是硬朗外形，指南者都深深的吸引了多数越野爱好者的目光。不要说简单的周末春季出游，就算是中度户外越野，指南者也足以轻松面对。

作为出游踏青的首要条件，我们先来看指南者的动力性能。指南者搭载的是一台2.4L双VVT发动机，并配备6速CVT变速箱。在驱动模式上，指南者也配备了四驱模式可供选择。不过，指南者与多数紧凑型 SUV一样，在大多情况下由前轮驱动，只有当传感器感觉到车轮打滑时，动力才会传递给后轮。另外，指南者的底盘来源于专业的JEEP越野车，进一步保证了其出色的通过性。

得益于悠久的越野血统，Jeep指南者身上装配的安全系统达到了同级车中罕有的水准，为驾驶员提供了全方位的安全保护。制动辅助系统、牵引力控制系统、电子防侧倾系统、三模式电子车身稳定程序、轮胎压力监测报警系统和经过越野调校的ABS防抱死制动系统等，各种电子辅助控制系统一应俱全，为我们的踏春之旅提供了可靠的安全保障。

再来看外观，虽然指南者是典型的城市紧凑型SUV，但却带有明显的越野风格——车头的七孔式格栅和双圆灯布局是JEEP家族的经典传承，前后翼子板突出的硬朗线条强化了指南者的肌肉感，粗大的前后保险杠也为车辆增添了阳刚之气。虽然与主流城市SUV圆润的轿车化外形相比显得较为另类，但这复古的样式也吸引了一大部分忠实爱好者。如此个性化的车身外形，定会给美丽的户外风光再添点睛一笔。

东风悦达起亚狮跑——都市雄狮，驰骋无阻，用车生活的全能选择

作为东风悦达起亚推出的首款城市SUV，狮跑定位为“都市拓界车”，其时尚的外观、越野车般的通过性和轿车般的舒适性，在彰显车主个性的同时，也进一步满足了车主日常代步以及节假日出游的全方位需求。狮跑也正是凭借着其“都市生活多面手”的形象，成为了春季出游的良好伴侣。

狮跑搭载的CVVT发动机，可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整，从而确保汽油的完全燃烧，在增加动力的同时降低油耗。当然，作为一款户外郊游的座驾，四驱功能是必不可少的，狮跑在适时四轮驱动模式下，可以根据路面摩擦力自动分配前后轴所需的压力，大大提高了车辆的越野通过性，让踏春之旅毫无界限。

不过在安全性方面，狮跑则略显不足。除了ABS+EBD之外，狮跑没有搭载牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配备；另外，除了顶配车型以外，全系其他车型只有前排两个安全气囊。不过，狮跑的底盘设计独特，将原有直线型底盘的中间部分稍微降低，通过下压中心，大大减少转弯侧翻的危险，为其挽回不少“安全分数”。

狮跑的外观更强调肌肉感，粗线条的应用、棱角分明的轮拱，让狮跑看起来更有“男人味”。狮跑前脸大量使用了直线型的线条，显出按捺不住的动感。翼子板旁夸张的轮拱给人一种力量感，也昭示着其驰骋荒野的梦想。驾驭着这样帅气、大方的“雄狮”，一定会给你的出游带来更多激情。

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