2010北京车展 10-20万元热门新车推荐

　　【2010北京车展报道】据易车网编辑了解，在本届北京车展中展出了多款10-20万元区间内的车型，而他们之中有五款车是关注度极高的热门车型，他们分别是：上海汽车荣威350、上海大众斯柯达新明锐、上海通用英朗XT、福特新福克斯两厢、大众POLO GTI。以上五款车型中仅有荣威350为自主品牌轿车，可见国内自主研发的车型竞争力有所提升。

　　荣威350售价：8.97-12.47万元

　　荣威350位于E2馆荣威展台，是北京车展上首发上市的车型。350是荣威品牌的第一款紧凑型车，其长：4521mm、宽：1788mm、高：1492mm，轴距为2650mm。配备3G智能网络行车系统的荣威350被称为“全时在线中级轿车”。但此系统全系均需选配。

　　斯柯达新明锐售价：11.50-18.55万元

　　斯柯达位于北京国际展览中心E5馆，新明锐4月10以新面容出现在世人面前，在保留斯柯达品牌家族造型元素的基础上又融入了更多时尚动感元素，巧妙地将低调内敛的气质与动感十足的活力融为一体，它的长宽高4569mm*1769mm*1462mm，仅仅在长度上比老款明锐下降3mm，实际轴距未变。

　　别克英朗XT 售价：13.49万-18.59万元

　　上海通用展台位于E2馆的顶端，在一起的除了别克还有凯迪拉克和雪佛兰品牌。今年年初上市的英朗XT给了紧凑型两厢车市场一枚重磅炸弹。从目前的销售情况来看，英朗可以说是接替了凯越在别克品牌中，紧凑型主流的地位。英朗XT的车身尺寸分别为：4419mm×1487mm×1814mm，轴距为2685mm。

　　福特新福克斯：预计价格：12万-15万

　　福特的展台位于W2馆的最顶端，老款的福克斯车身尺寸为4342mm×1500mm×1535mm，轴距为2640mm。新款车辆的具体配置和参数目前还没有出来，不过根据福克斯的定位——紧凑型家用车——车身尺寸不会有过大的变化，还是在这个范围之内。

　　大众Polo GTI 预计价格：18万左右

　　大众汽车展台位于北门入口的E5馆顶端，整个E5馆似乎成为了大众的包场，气质还有奥迪、保时捷、斯柯达等知名的大众旗下品牌车型。传言在即将在今年10 月国产的大众Polo GTI的原车型出现在展台上，出乎了很多媒体的意料。目前国产的polo劲情车身尺寸为：3916mm×1650mm×1465mm，轴距为2460mm 。

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　　荣威350：内饰为家居风格，3G网络系统有新意

　　荣威350的内饰为家用车中普遍采用的黑、米色搭配，看上去很显档次。上汽以android系统做为平台，为荣威350设计了一套车载智能3G网络系统。如果说简单点，其实就是把一套手机3G系统移植到了荣威350上，该系统能为驾驶员及乘客提供有针对性的服务。此系统也是350上最引人注目的地方。

　　斯柯达新明锐：摆脱呆板内饰 2..0L新增定速巡航系统

　　新明锐摆脱了老款明锐呆板僵硬的味道，从而采用了上黑下灰的内饰颜色搭配，方向盘在原来的基础上作出一定调整，造型更加圆润而前凸，最大的变化主要体现在仪表盘，除了看起来更加生动时尚之外，仪表盘的刻度也比老款看起来更加干净清晰。明锐2.0L车型装有定速巡航功能，这项功能在老款明锐车型上是全系都没有配置的。

　　别克英朗XT：全黑内饰运动感十足

　　尽管英朗被外界一直传言是替代凯越的一款产品，但是至今它依旧与凯越一同销售。不过从上海通用别克的销售情况来看，英朗XT凭借动感的车身和内饰设置，收到了很多消费者的喜爱。英朗XT的车身尺寸为：4419mm×1814mm×1487mm，轴距为：2685mm。高配车型还搭载了DVD导航和倒车影像功能，也算是走上了“豪华”的道路。

　　福特新福克斯：时尚、现代绝对领先潮流

　　一跨入新福特福克斯的座舱，强烈的现代感扑面而来。金属的钢琴漆装饰着整个中控台，全黑的内饰凸显着车辆的运动气息。由于新车还没有上市，所以具体的配置并不清楚，不过从展车来看，可以看到新福克斯配备了多功能方向盘、一键式启动、多样化的外接音频播放器、多功能液晶显示器、座椅加热等。

　　大众Polo GTI：与高尔夫GTI成孪生兄弟

　　Polo GTI的进口原型车出现在大众展台，是很多媒体和参观者意料之外的。尽管已经有传言说今年10月，大众将国产这款车，这让很多喜欢激情、速度的朋友，有了期盼的动力。更何况目前国产大众高尔夫一车难求，不知道Polo GTI的即将到来，会不会让高尔夫感到一些紧迫。从展车来看，Polo GIT方向盘上没有了多功能键，但是也配备了换挡拨片，整个中控用金属条和钢琴漆装饰。

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　　荣威350：前后排空间充裕后备厢较为规整

　　2650mm的轴距使荣威350在同级别车型中处于领先地位。加上其后H型纵臂扭转梁后悬挂结构简单，占用空间少，前、后排乘客提供了舒适的乘坐空间。后备箱空间为458升，我们现场实测数据为：进深：1010mm；宽：1400mm；高：580mm。实际装载能力还是不错的。

　　斯柯达新明锐：空间维持原有尺寸超大后备箱是最大亮点

　　新明锐和老款明锐的轴距保持不变，因此车内驾乘空间和老款没有变化，从实际体验来看，身高约180cm的男士坐进车内在头部会略感局促，而后排腿部空间也只有区区一拳的空间，但是后备箱空间是明锐最引以为傲的亮点之一，据曾经一次实测，明锐后备箱曾创下同时容纳4位女性的“壮观”场面。

　　别克英朗XT：长轴距让乘坐空间更宽敞

　　英朗XT绝对可以说是紧凑型两厢车中，轴距数一数二的。就目前国产的福克斯来说，也没有比英朗XT的轴距短了45mm。超长的轴距让英朗XT的后排乘坐空间变成了特色之一。不过由于过多的长度都给了乘坐空间，导致英朗的后备箱容积小了不少，官方数据显示，英朗的后备箱容积只有375L。

　　福特新福克斯：乘坐空间舒适储物格却甚少

　　福克斯的注重于驾驶和乘坐，所以对于驾乘空间的设置较为合理，以最大的极限放宽驾乘人员的称作舒适度。前排座椅的背面设计成镂空的形状，更大限度的放宽了后排乘客的腿部空间。车内的储物格较少，手套箱也较浅，对于小东西较多的驾乘人员就有些麻烦了。不过后尾箱可以容下两个大的行李箱，这个空间还是让人比较满意的。

　　大众Polo GTI：空间表现将就后尾箱空间可拓展

　　Polo GTI作为一款驾驶为主的车型，空间表现略有逊色可以理解。以以为1.75 米的男士为例，若坐入Polo GTI之后，头部可以留下一拳的空间，但是在后排就只有两指。不过Polo GTI的后尾箱表现不错，当空间不够使用时，可以将后排座椅放倒来拓展空间。这款原本就应该享受两人甜蜜世界的车，后排放倒后的空间，足以满足日常需求。

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　　荣威350：动力选择单一，基本满足日常需求

　　动力系统方面，荣威350车型发动机只有唯一一款选择，上汽的1.5L 16DOHC VTi发动机。这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下，能达到80kw/6000rpm的最大功率和135Nm/4500rpm的最大扭矩。变速箱有两种选择，4速Multi-Mode自动变速箱和5 速SSG手动变速箱。

　　斯柯达新明锐：新增1.4LTSIf发动机动力系统更趋完善

　　新明锐除了仍保留老款明锐1.6L、1.8TSI以及2.0L三款发动机外，还将提供一款燃油经济性更加优秀的1.4TSI涡轮增压发动机。新款1.4T发动机在各项性能指标中已经全面超越老旧的2.0L自然吸气发动机。由于采用了“小排量低增压”的工作方式，燃油经济型也比老款发动机提升不少。但不可否认的是涡轮增压引擎在维修保养方面的费用显然更高。

　　别克英朗XT：运动为主涡轮增压是两点

　　作为一款以运动为主打的性能轿车，英朗采用了与新君威同款的1.6T发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大功率184马力，最大扭矩235牛米。1.8升车型搭载的是Ecotec D-VVT智能发动机，最大功率147马力，最大扭矩177牛米，亦搭载的是6挡手自一体变数箱。

　　福特新福克斯：一切均是未知之数

　　新福克斯采用1.6L和2.0L汽油涡轮增压发动机，以及1.6L和2.0L柴油发动机。与之相搭配的将是Powershift双离合自动变速器和6速手动变速器。全新的电动助力转向系统（EPAS）补充了底盘设计，此系统进行特别调教，在保证停车时所需的轻巧和灵活性的同时，可在高速情况下做出精准的反应。

　　大众POLO GTI：大众小型钢炮儿，较低门槛的激情驾驭

　　据了解，国外全新POLO GTI旗舰车型搭载的是一台排量为1.4升的汽油发动机，该发动机采用缸内直喷及涡轮+机械双增压技术。其最大功率为132kW (180PS)/6200rpm，最大扭矩则达到了250N·m/2000-4500rpm，与之搭配的是一款7速DSG双离合变速箱。

　　上述推荐的五款售价及预计售价在10-20万元这个价格区间的热门车型。其中福特新福克斯以及大众POLO GTI还并未在国内上市销售，不过新福克斯的国产之时一个时间问题，而POLO GTI是否国产还未下定论。其余三款车均为新上市车型，它们均为本领域里的佼佼者。荣威350凭借着3G技术的引入使之跻身于强手云集的热门车型之中。

　　【2010北京车展报道】据易车网编辑了解，在本届北京车展中展出了多款10-20万元区间内的车型，而他们之中有五款车是关注度极高的热门车型，他们分别是：上海