2010北京车展之必看十大中高级车（上）

中高级车的形象，不再遵循中规中矩的商务模样。本届北京车展亮相的这一级别车型，采用了更年轻、更动感的外形设计，同时，量产车最新技术的应用，也最先体现在中高级车上。

新天籁

必看理由：日产汽车的新一代旗舰。

0
0
0
0
0
0
0

高雅之处：

新天籁是日产汽车用６年多时间打造的心血之作，是日产第一款以中国车主为核心设计的全球轿车。外形突破过去低调沉稳的设计风格，车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感的元素。

新天籁采用了被日产称为“铂金动力组合” 的引擎和变速箱配置“Ｖ６＋ＣＶＴ”，这款发动机最大功率可达１８５ｋｗ／６０００ｒｐｍ；最大扭矩为３２６Ｎ·ｍ／４４００ｒｐｍ。０～１００Ｋｍ加速用时仅为８秒。而它采用的ＣＶＴ智能无级变速箱带六速手动模式，并带有ＡＳＣ智能逻辑控制功能，预设了７００多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指令，及时提供最佳变速比。

新天籁创纪录地大量采用了高强度钢，３９０Ｍｐａ以上高刚性材料使用率超６０％，特别是９８０Ｍｐａ超强钢在同级别车型中还是第一次使用，从而构建了“钢筋铁骨”的ＵＨＳＳ超高刚性车身。此外，新天籁还采用了三维超静音工程，无论在高速状态下还是在崎岖的山路上，都可以保证车内空间的宁静，分贝值在同级车中达到最低水平。

新天籁２７７５ｍｍ的轴距，保证了宽大的内部空间，而作为高端版本的天籁·公爵系列，更配备了Ｂｏｓｅ１１喇叭发烧多媒体系统、全景天窗、冷热双功能座椅等大量豪华轿车的顶级装备，无论从质量和配置上都达到了国际豪华轿车的水准。

睿翼

必看理由：外观设计时尚，安全性能突出。

高雅之处：

Ｍａｚｄａ６睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，它延续了第一代Ｍａｚｄａ６卓越的运动性能和高科技的形象，实现了更强的动力性、更精准的操控性，成为“弯道王中王”。与此同时，Ｍａｚｄａ６睿翼还融入了更便利、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆，实现了产品力的全面进化。它采用了马自达公司创新设计的３Ｈ结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为Ｍａｚｄａ６睿翼三个版本新车型的标准配备。

2010款凯美瑞

必看理由：Ｇ－Ｂｏｏｋ豪华车载智能通讯系统在主销车型上的首次普及。

高雅之处：

２０１０款凯美瑞改款升级的一大亮点车型为２４０Ｇ智能领航版及２００Ｇ智能领航版，广汽丰田把Ｇ－Ｂｏｏｋ智能副驾这项尖端科技推广到Ｇ级核心车型上，一举刷新了中高级车的技术基准。突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆。实时人工智能服务触手可及，更多消费者的“ｅ车生活”由梦想变成现实。而另外２款新推出的２００Ｇ和２４０Ｇ经典版，则大幅提升豪华配置与性价比，在豪华配置领先于同级车型的情况下，价格优势非常明显。

PASSAT新领驭

必看理由：洗练大气、尊贵现代的产品形象和全面领先的综合优势。

高雅之处：

新领驭在造型设计方面延续了ＰＡＳＳＡＴ品牌豪华大气之风，并进一步强调了“精简洗练、大气磅礴”的特点。其前脸运用“飞翼式”大灯设计，视觉效果炫目而灵动，前瞻科技感展露无遗。车尾设计则加强了“横向”的视觉感受，传达出车主大气、稳重的形象气质。

昊锐

必看理由：斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者。

高雅之处：

昊锐匹配了大众领先的ＴＳＩ发动机，主打１．８ＴＳＩ和２．０ＴＳＩ两大排量，并匹配了大众的Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ６挡手自一体变速箱和５挡手动变速箱。其造型设计充分体现了斯柯达品牌的家族特征，整车豪华大气而不失优雅，兼顾商务稳重与家用休闲。特别是斯柯达全球首创的“ＴｗｉｎＤｏｏｒ”双段式开启行李箱设计，让昊锐可以在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换。操控性上，ＴＳＩ发动机和Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ６挡手自一体变速箱的黄金组合提供了极佳的动力性与驾驶乐趣，各类主被动安全配置也一应俱全。

中高级车的形象，不再遵循中规中矩的商务模样。本届北京车展亮相的这一级别车型，采用了更年轻、更动感的外形设计，同时，量产车最新技术的应用，也最先体现在中