日产将自行开发快速充电站将以低价入市

　　日产汽车于2010年3月30日宣布，该公司开发出了电动汽车（EV）用快速充电站，目前正在考虑上市销售。预计销售价格为其他公司产品的“一半左右”（日产汽车）。其他公司产品的价格为300～400万日元左右，因此估计日产汽车的开发产品价格为150～200万日元左右。新产品预定在2010年夏季前后市售。上述消息是在EV“绿叶”上市记者会上公布的。

　　日产汽车计划在日本国内约200百家销售店设置其开发的快速充电站。快速充电站的选定将以可覆盖日本全境为标准。日产汽车表示，“我们选择销售店的标准是以设置了快速充电站的销售店为圆心，以40km为半径画圆，基本覆盖日本全国”。40km的数字是本着消除用户对“电量不足”的担心而决定的。日产汽车表示，“绿叶（一次充电）的续航距离为160km左右。其实，如果每隔其一半左右的80km有一个快速充电站，或许就已够用。但为了消除用户的担心，还是尽可能多设置一些为好。因此，如果每隔40km有一个充电站，用户就不会担心电量不足”了。

　　关于以其他公司产品一半的价格市售的原因，日产汽车表示：“是通过采用工厂等使用的标准高电压部件，以及改进设计而实现的”。快速充电站的参数标准基于2010年3月成立的快速充电标准制定团体“CHAdeMO协议会”正在讨论的标准。具体是指，电压为500V，最大电流为直流125A。最大输出功率为50kW。

　　此外，日产汽车还公布将在日本约2200家销售店设置200V普通充电站。而且，在销售绿叶汽车时，还将开始提供为独户住宅安装充电设备的施工服务。

　　爱发科、高砂制作所和Hasetec等已在销售快速充电站。日本国内的快速充电已经有了标准，因此难以在性能方面形成较大差别。今后，开发快速充电站的企业将有可能被迫大幅调整价格。（记者：清水直茂）

　　日产汽车于2010年3月30日宣布，该公司开发出了电动汽车（EV）用快速充电站，目前正在考虑上市销售。预计销售价格为其他公司产品的“一半左右”（日产汽车）