买就买实用车 5款5万-15万车展新车推荐

北京车展作为国内最大最知名的车展之一，对于世界各大车厂来说都是一个发布新品和品牌宣传的绝佳舞台。本期车马驿站编辑向您推荐5款在4月底的北京车展有可能亮相的5万～15万元左右车型，希望能给持续关注实用车型的朋友一些帮助。

北京车展作为国内最大最知名的车展之一，对于世界各大车厂来说都是一个发布新品和品牌宣传的绝佳舞台。在最贴近消费者的5万～15万区间，本次车展也有不少新车型推出。本期车马驿站编辑向您推荐5款在4月底的北京车展有可能亮相的5万～15万元左右车型，希望能给持续关注实用车型的朋友一些帮助。

推荐车型1：上海大众新POLO

预计价格区间：未知

排量设置：1.4L、1.6L

在去年3月的日内瓦车展，大众发布了全新的5代POLO。通过一年的市场考验，全新的5代POLO已经获得了众多大奖的好评与消费者的肯定。而这款新车也即将于年内在上汽大众国产。有消息表明，这款小车的国产版本将最早于今年4月的北京车展对国内消费者亮相，至于国产下线上市日期，可能要等到下半年的三、四季度。

国产新POLO售价预计比高尔夫6便宜两万

　　说到新车型的国产就不得不提新车谍照，搜狐汽车之前就获取了POLO的路试谍照。从谍照上看，国产的全新5代POLO的外型基本保持了欧版的造型，只不过其雾灯处采用了进气口加网格的设计，这点和欧版有所区别。国产正式的定型版是否会采用此造型与欧版有所区别，我们暂时不能确定。

　　此外，从谍照中还能发现，国产POLO的路测车型的后刹依旧采用的鼓刹。总体上说，全新5代POLO的全新造型就可以足够“谋杀”掉诸多消费者的眼球了。

　　尺寸方面，全新一代的POLO基于PQ25平台生产，而PQ25平台和现款POLO的PQ24平台相比变化并不明显。5代POLO在内部空间的设计布局优化上有所提升。乘员腿部、肩部和头部的空间均有增加。除此之外后备箱容积也从250L增加到了280L，后排座椅在折叠状态下，载物空间更是多达952L。不过，虽然两厢版的新一代POLO在尺寸上增幅不大，但中国特有的三厢版新一代POLO却很有可能拥有比现款更为宽大、加长的空间。到目前位置，三厢版5代POLO还未发布，我们很有可能在4月的纽约车展或北京车展迎来它的首发。最后，由于PQ25和PQ24平台并未有本质的区别，所以全新的5代POLO在悬挂上也依旧沿用了和国内销售的现款POLO相同的，前麦弗逊、后扭转梁拖曳臂式悬挂。

　　说完造型和尺寸，谈谈内饰。虽然，我们并未捕获POLO路测的内饰谍照，但是此前公布的官图，我们可以了解到。全新一代的POLO在内饰的设计上，同大众的高尔夫6十分相近，几乎到了一模一样的地步。如果再综合其外型，说5代POLO就是廉价版高尔夫6一点不假。而在定价上，上汽大众也确实打算以6代国产高尔夫的标准为全新的5代POLO制订价格策略。这也再次意味着，5代POLO将再次成为国产A0级市场最为高端的车型。

　　安全方面，虽然PQ24到PQ25平台的升级并未有本质的变化，但在车身安全性上PQ25平台却确实有所提升。得益于此，全新的5代POLO在安全性方面的表现也更为出色。其在拥有更合理车身结构的同时，由于采用了大量轻质化的更高强度钢材，5代POLO在提供了车身强度的同时，在车身重量方面却比国内现售款减轻7.5%，这使得新POLO更为省油。而在欧洲EURO NCAP的测试中，新的5代POLO获得了最高5星评价。其在发生碰撞时，可以保护驾驶员腿部受伤的可能性降低50％，侧面撞击乘客受伤的可能性降低20％。标配ESP，还包括四安全气囊、预张紧式安全带、头部保护系统、安全带未系提醒等安全配置以确保安全性能。国产5代POLO的配置如何，值得关注。参考目前国产途观的做法，上汽大众很可能在配置上给POLO一个很高的标准。根据消息，除了最低配的入门车型，在中高配车型之上，5代国产POLO预计会有双氙气大灯、全景天窗、车灯清洗装配等在A0级车型中少有的高级配置。上汽大众的目标是将5代POLO再次标定为国内A0级市场的标杆车型。

　　动力方面，全新的5代POLO肯定会沿用现款的1.4L和1.6L自然吸气发动机+6速TIPTRONIC变速器的动力总成配置。不过，大众全新的EA111的1.2L TSI+7速DSG的配置也肯定在装配之列。这套动力总成系统，也将出现在随后的晶锐小改款之上。动力是全新5代POLO的升级重点之一。

　　此外，随着国产高尔夫6 GTI的上市，5代POLO GTI，2代FABIA（晶锐）RS的日内瓦车展发布，5代POLO GTI、晶锐RS的国产问题就显得备受关注。按照推理，目前一汽大众已经拥有了6代高尔夫以及GTI，大众为了平衡南北之间的关系，将5代POLO GTI和2代晶锐RS放在上汽国产是在为合理不过。而从市场的角度出发，这样的性能车型也是国内市场发展所需要的，在未来的细分市场中，这样的特色车型可能会受到更多消费者的青睐。因此，从未来的发展前景和目前的大众国内发展规划来看，5代POLO GTI和2代晶锐RS都具备极高的国产潜力。

　　总结：全新的5代POLO的国产一直备受国内消费者的关注。而这款小车也确实具备了诸多全新元素。随着大众公布南方战略，相信这款5代POLO的国产也将成为大众攻略南方市场的重要布局。而5代POLO的强大竞争实力，也必将在未来的国产A0级市场掀起新的车型大战。不过，最后只得关注的是，在5代POLO的定价上，上汽大众可能会走精品路线，其价格区间应该会在高尔夫6的基础上下移两万左右作为标定。给出如此定价的理由，除了要继续加强POLO本身的品牌品质为。更为重要的，恐怕还是现款POLO在国内A0级市场新车全面换代后的情况下，销量却依旧坚挺，给上汽大众带来了更大信心的缘故。而全新的5代POLO也可能会被上汽大众定义在A0与A级市场之间。

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推荐车型2：大众新高尔

预计价格区间：7～9万元

排量设置：未知

近日有消息称，上海大众将于明年中推出新高尔车型，新车尺寸略加长，预计将售7万～9万元。高尔是PQ24平台上的一款小车，上一代高尔于2003年上市，有两门和四门两种车型，由于市场表现不尽如人意于2007年停产。

国产新高尔的上市将早于全新POLO。新推出的高尔将是大众2008年在巴西推出第五代车型，仍采用PQ24平台，据称许多重要构成部件引用自新的PQ25平台。

国外版高尔有两厢和三厢款，两厢版长宽高是3900mm×1660mm×1450mm，轴距为2470mm，最大行李厢空间可达280升。动力方面搭载72马力的1.0升和101马力的1.6升EA111发动机。

老款上海大众高尔

有消息称，上海大众国产的新一代高尔，前水箱格栅改为类似途观的黑色直条造型。动力方面则将沿用1.6升发动机，并搭载POLO的1.4升发动机，而非国外的1.0升款。匹配MQ200五速手动和四速自动变速器，并装配14和15英寸轮毂，车型尺寸也将会略有增加。

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推荐车型3：一汽大众新宝来1.4T

预计价格区间：13.5万左右

排量设置：1.4T

据国内媒体报道，新宝来将搭载1.4TSI发动机亮相今年4月的上海车展，这是继1.4TSI速腾之后，一汽大众推出的又一款重量级新车，不过此次亮相仅仅是给新车进行市场预热，具体上市日期仍未确定，业内人士预计新车售价约为13.5万元。

新宝来低端车型配备的1.6L发动机已经使用多年，而另一款2.0L发动机车型，虽然排量为2.0L，但输出功率却只有88KW，还不及一些竞争对手1.6L发动机的输出数值，而国产1.4TSI是一款四缸发动机，最大功率为96千瓦/5000转；而最大扭矩为220牛·米。

新宝来

有业内人士预计，新宝来1.4TSI的起步价很可能在13.5万左右。相对于现款2.0L新宝来，受惠于购置税新政，新宝来1.4TSI车型应该会受到不少消费者的青睐。

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推荐车型4：昌河铃木 splash

预计价格区间：5～7万元左右

排量设置：1.0L、1.2L

作为继雨燕、天语以及奥拓之后的又一款进入国内的铃木全球车型，Splash的国产进程一直受到关注。近日，网易汽车捕抓到这款微型轿车的无伪谍照,与其他几款车型不同，Splash将于昌河铃木投产，而按此前消息，新车将于10月国内上市。

从外观来看，谍照车型并无半丝伪装，预计为初期小批量试装车型。前脸采用U型大嘴设计，虽无奥迪的霸气，但也颇显憨厚，朴实稳重。呈菱形的大灯让其与同门兄弟奥拓形成明显的气质区别，相对而言，Splash少几分活泼可爱，多几分硬朗朴实。

除气质外，Splash较新奥拓还要大上一圈，虽然与新奥拓拥有相同的2360mm轴距，但类MPV式的高车身设计，3715mm×1590mm×1680mm的长高宽尺寸要比新奥拓多出不少，更为趋近雨燕。这也可以看出Splash的定位要比新奥拓稍高。

尾部是Splash最具特色的地方。类似雪铁龙C4 Coupe，Splash采用竖直式尾窗设计，不仅仅使得外形增添几分时尚，还在一定程度上保证了后排乘客的头部空间。15寸七幅式轮毂并无花哨造型，但风格与车身设计趋近，十分耐看。

竖条式尾灯也颇为醒目，对行车安全有一定的提高作用。从侧面看去，尾部似乎向内凹陷，尾灯呈“>”箭头形状，个性十足。位居中央的红色雾灯设计来自赛车，给小车带来几分动感。尾部“昌河铃木”的标志标明身份。

从谍照车型来看，国产版本Splash内饰并无大幅改动。延续国际版，Splash中控设计十分简洁，换挡杆被挪至中控台之上。方向盘后方是一只巨型速度表，设计风格与宝马MINI十分相似，单独摆放的转速表则像是一个小耳朵，带有几分卡通色彩。

动力方面，在欧洲市场，Splash共有三款发动机可供选择，其中包括一款最大功率为48kW的1.0L三缸汽油发动机以及一款最大功率为63kW的1.2L四缸汽油发动机。从目前情况来看，国产版本很可能采用铃木经典的K14B vvt版发动机。另外，与K14B同属一个系列的K12B汽油机也可能装备新车。据内部人士透露，1.2L版本由于发动机仍处于试生产阶段，批量生产需到年底。

从底盘结构以及悬挂形式来看，虽与新奥拓拥有同样轴距，但Splash却与奥拓有较大区别，而更接近于雨燕。作为铃木与欧宝联合开发的Box-car车型，Splash属于Wagon R+系列的最新产品，无论外观尺寸还是动力方面，都较新奥拓优秀。

从目前情况来看，新奥拓定价在4.49～5.89万之间，不过排量仅有1.0L一款。虽然Splash拥有1.4L的较大排量，但对于一款轴距为2360mm的微型车来说，定价过高，在紧凑级车仅卖5万元的自主品牌占主要份额的小型车市场中确实难获硕果。综合雨燕、新奥拓的售价，预计Splash定价应在5-7万元之间。

关于Splash的定位，当然还是厂家的官方说法更具说服力。以下为铃木（中国）投资有限公司总经理樽本浩司先生在接受采访时对Splash以及新奥拓的定位分析：首先在外观尺寸上它们存在区别，splash的外观尺寸相对奥拓大点，更接近雨燕的尺寸。另外，它们的概念定位存在较大区别。在我们内部定位中，splash是针对与人口较少的小家庭使用，它的车身较高，更大的空间也使得使用更为方便。而新奥拓主要针对年轻时尚的个人使用，更突出灵活方便。

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推荐车型5：比亚迪L3

预计价格区间：12万元左右

排量设置：1.8L

从图片中可以看出，L3外形整体轮廓简洁圆润，气质优雅，从风格上判断，用户定位会更加倾向于年轻用户。另外，比亚迪以往的车型以手动为主、自动为辅，此番则旗帜鲜明的表示L3将以1.8L的CVT自动挡为主打，最大功率达到90kW/6000rpm，最大扭矩160N·m/3700～4200rpm，动力充沛，驾驶舒适。

内饰配色给人感觉沉稳，配合L3的车身设计，很有商务轿车的气息。中控台控钮布局清晰，操作简易，中控台显示屏可以显示各种行车信息。同时，L3搭载多款高科技产品， Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD皮座椅等配置一应俱全，让车主以12万的价格，享受到21万车型的舒适。

L3是比亚迪全力打造的精工尚品，在品质方面也有一次大的跃进，为同级车中“鼎级”安全配置。L3采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，不仅提高整车精度，而且极大的提高了比亚迪L3整车强度，为L3炼就品质金身提供有力保障。而四轮碟刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对L3来说都是全系标配；被动安全方面，前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘组成全包围式安全气囊，对人体的重要部位提供360°全方位保护。另外，全方位倒车雷达、高位刹车灯、驾驶席安全带未系声光提醒、车门未关提醒等实用配置也是一应俱全，确保了L3在同级别车型中的顶级安全水平。

从目前公布的定价和配置看，L3延续了比亚迪错位致胜的战略，L3主打1.8LCVT车型，而在同等价位下，合资品牌中级车多为手动，这种以自动档对抗同价位合资品牌手动车型的策略可视作比亚迪“以大欺小”战略的全新演绎，L3继承了比亚迪车型的性价比优势，可以说在中级车市又插下了一根难以逾越的性价比标杆。

经过6年的品质内功修炼，比亚迪的“品质完美三步曲”成效显著，具备了在2010年大力加强品牌建设的产品品质条件。为配合产品及市场区间的战略反攻做品牌上的战略策应，比亚迪将2010年定为BYD品牌年。2010年推的五款产品大都在10万以上，向10到20万元这一传统外资品牌腹地战略反攻。L3的上市是比亚迪开始全面进军十万以上中级车市的标志。

北京车展作为国内最大最知名的车展之一，对于世界各大车厂来说都是一个发布新品和品牌宣传的绝佳舞台。本期车马驿站编辑向您推荐5款在4月底的北京车展有可能亮相