轻松面对堵车 6万元自动挡小车导购推荐

　　手动挡车型凭借便宜的定价和较低的油耗，一直是“经济型汽车”的代名词，是消费者的首选。而随着我们城市交通拥堵情况逐渐严重，越来越多的消费者开始选择自动挡车型，毕竟开车应当是一种轻松的自在的享受过程，谁也不愿意整天面对拥堵的道路频繁的踩离合，严重的话还会造成手脚酸疼。而且大多数工薪阶层每天朝九晚五、疲于在工作和家庭之间奔波、而最大的问题就是拿不出太多的前来买那些高档车，只能选一辆入门级代步小车以免给自己带来太多负担。下面编辑就特别推荐几款6万元以内的自动挡小车为，希望对有同样买车需求的朋友们提供帮助。

　　新奥拓1.0 AT豪华型　

　　在2009成都国际车展开幕前夕，备受瞩目的长安铃木新奥拓在成都上市。这次上市的新奥拓与国外的奥拓第5代产品相同，比起老款已经有了脱胎换骨的变化，首先就是外观方面。新奥拓完全告别了老款方头方脑的设计，新车线条以曲线为主，顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代，显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理，据厂商介绍，新奥拓风阻系数可达到低至接近跑车的0.3。

　　新奥拓发动机属于铃木的K系列，可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶，采用了10多项创新设计，使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩，升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6L。
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　　熊猫1.3L无敌版4AT

　　吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。

　　仿生学的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉得到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。
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　　奇瑞QQ3 1.0AMT快乐巡航

　　奇瑞的当家功臣，也是自主品牌最经典的家用车，QQ3自上市以来，凭借其时尚、卡通的造型博得了大众的首肯。其内饰设计还是以愉悦和舒适为主要设计风格，与其他同类型车相比，QQ3有更宽敞的空间。它比大多数微型轿车要长要宽要高，车型紧凑，空间十分宽敞，即使五个成年人坐进去也不会拥挤，特别是前排，一米八的大块头坐下来也不会有局促感，让您在轻巧方便中享受舒适驾乘。

　　与常规自动挡有所不同，QQ采用了AMT变速箱，AMT不仅能够模拟优秀驾驶员的行车技术，而且可以适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换挡。试验表明，装有AMT技术的轿车，比装有液力自动变速器的轿车节油将近20%，比一般的MT也要省油9%。
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　　长安奔奔　1.3L自动超值型

　　长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，既融合了欧洲先进的设计理念，又充分考虑到中国新兴两厢车潮流的消费需求。在外观上，长安奔奔整体车身线条圆滑流畅，组合前后大灯、整体成型的前车门、宽大的后视镜、动感的腰线及防擦条，无不显示出其特有的动感魅力。

　　长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，3500～4500转时可爆发110N牛米的峰值扭矩，6000转时可达到63.0千瓦的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进，并且拥有14项技术专利。从静止加速到时速100公里用时12.2秒，同价位、同级别车型中难遇对手。另外奔奔还有一款装备1.0升3缸发动机的车型。

　　手动挡车型凭借便宜的定价和较低的油耗，一直是“经济型汽车”的代名词，是消费者的首选。而随着我们城市交通拥堵情况逐渐严重，越来越多的消费者开始选择自