非机动车道变“辅道”隐患多 _八卦新闻·汽车大世界

　　前日，８岁女童命殒校门前的消息让闻者不禁扼腕叹息。那么，女童缘何会在学校门前命丧车轮，事发路段究竟是不是车辆辅道？记者为此展开了调查。

　深圳特区报记者赵新明

　记者目击：

　非机动车道变“辅道”

　昨天下午，记者再次来到事故现场，并在桂庙路、前海路路口的西北角，也就是事发路段的路口，看到了一组非机动车道的标识。交通标识传达的信息十分明确，这是一段非机动车道。然而，让记者大惑不解的是，明明是非机动车道，却常有机动车往来其中。

非机动车道变成了车辆通行的辅道。

　　记者在现场发现，从桂庙路、前海路路口到阳光小学门前约有三百米的非机动车道，在周围非机动车道都设有隔离墩的情况下，唯独事发路段近两百米长的路段两端却是空空如也。该路段由前海路口起始，一直到阳光棕榈小区门口为止，绝大部分路面铺有沥青，只有少数区域铺设了人行道的地砖。人行道的内侧停了不少车辆，时不时还会有个别车辆从两端驶入，去往沿线的酒楼、车行、茶馆等。记者在现场观察时发现，但凡是进出附近消费场所的车辆都无可避免地要驶上这段非机动车道。反过来说，如果这段非机动车道两端设立了隔离墩，去往上述场所的机动车辆便无从进入。随后，记者询问周围场所的几个工作人员，对于该路段究竟是人行道还是辅道的问题，他们也是一头雾水。“应该是辅道吧，你看，这两端都没有拦起来，不然，汽车可就开不进来了。”一位伙计这样说道。

　家长建议：

　应增设隔离墩

　昨天下午４点多，正值学生们陆续放学。记者发现，原本就被车占了一半的这段非机动车行道这时显得格外拥挤，家长和学生在走，来附近消费的车辆也在行驶，时常会出现人车混杂的局面，存在一定的安全隐患。据学校工作人员介绍，阳光小学有１２００多名学生，前天的事故路段可以说是绝大多数孩子上下学时的必经之路。“人车混杂，有时难免会有些小擦碰，但像这次那么大的事故，我工作以来确实还是第一次遇到。”这位工作人员这样对记者说。

▲事发路段有明显的非机动车道标识。

　　８岁女童命殒校门前的事故也受到阳光小学广大学生家长的关注。昨天下午，在该校门口，记者随机采访了几位学生家长。“以前我们都是把孩子送到路口的，昨天发生车祸后，孩子说他害怕，今天我们就开始送到学校门口了。”唐女士的儿子上三年级，她告诉记者，她想不通为什么人行道上能行车。“这样太危险了，周围都是小孩子。我觉得应该在路口安上隔离墩，让车都不要上人行道，这样孩子进出才安全。”

　李奶奶和她的孙子目睹了昨天的车祸。“当时我很害怕，紧紧地抓住孩子的手，生怕他也出事。”李奶奶建议，可以让车辆延时通行，孩子在学校上课的时候，车辆可以通行，等到孩子上学、放学的时候，车辆就不要通行，这样可以在一定程度上保障学生们的出行安全。

　前天事发之后，校方已经陆续用短信方式提醒广大学生家长，特别是一到四年级的学生，一定要注意上下学时的出行安全。

　肇事司机：

　路边违章停车影响视线

　对于事发路段的道路属性问题，交警部门表态很明确：是非机动车道。不过，他们也承认由于设计问题以及附近小区泊位紧张的情况，确实有不少车辆借这段非机动车道进出，甚至是沿线停放。而肇事司机也声称，当日之所以闯祸，一部分原因也是由于被沿线停放的车辆挡住了视线。

　记者昨日从南山交警大队方面证实，肇事司机为一名女性，４０岁，系南山某科技公司的一名职员。据肇事司机回忆，前天早上，她开着自己的奇瑞车从桂庙路边的一家汽车美容店驶出，并沿一个小斜坡左拐开上人行道。她说自己个子较小，加之被停在人行道沿线的车辆挡住了视线，根本没有注意到梅某父女所骑的电单车，等到发现时为时已晚，虽然刹车，但还是没能避免车轮从小女孩身上碾过。对于这场惨剧，肇事女司机事后也是万分懊悔。目前，这起事故仍在进一步处理中。

　　前日，８岁女童命殒校门前的消息让闻者不禁扼腕叹息。那么，女童缘何会在学校门前命丧车轮，事发路段究竟是不是车辆辅道？记者为此展开了调查。　深圳特区报