春暖花开出游时四款较豪华SUV导购推荐

　　【导购】春暖花开的日子离我们是越来越近了，大家也该从冬眠的日子里慢慢苏醒过来了。该去舒活舒活筋骨；抖擞抖擞精神的了。再此为大家推荐四款外形剽悍、内室舒适的准豪华SUV，来劲情期盼着初春的到来。

　　厂商指导价：52.9-59.9万

　　外观方面，别克昂科雷前脸是别克样式的盾形瀑布式中网，不过相比其它别克车都更夸张更有力量感。中间的别克标志并没有采用彩色的样式，而是用银色镀铬来装饰，盾牌之间还是镂空的，给人感觉相当有劲道。发动机盖高高的隆起，而隆起的边缘也有着像君越那样的散热口装饰条，让前脸有了几分威猛之气。

　　内饰方面，别克昂科雷整体感觉还不错，但是没什么科技感而言。方向盘是和凯雷德最相似的，四辐的造型与按键都基本一致。五环式的仪表盘总体面积不大，上面的字也很小；中控台看上去相当的简朴，这真有点不像60万元级别的车型。

　　动力方面，别克昂科雷配备的是3.6L发动机，最大功率为215KW/6300rpm；最大扭矩为366N·m/3400rpm。这款3.6L发动机应用了SIDI双模智能直喷技术，SIDI就是在低转速和高转速时采用不同的燃油供给模式，以此保证低转速时的经济性和高转速时的动力性。

　　编辑点评：别克昂科雷算的上一款中规中矩的SUV，没有越野车出色的通过性能，缺少轿车的轻巧，但是却能带来最佳的舒适感和空间优越性，这就是美系SUV宣扬的态度。
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　　奔驰 GLK
　　厂商指导价：59.8-69.8万

　　外观方面，奔驰GLK的进气格栅上大大的三叉星骄傲的展示着自己的血统，近乎夸张的直线条运用塑造了一个外表方正硬朗的车身。骨感的前脸，宽大低沉的保险杠，前后贯穿的刀锋似的腰线，外翻得有些夸张的侧裙边都为GLK的硬派外观添色不少。

　　内饰方面，奔驰GLK的内部设计不如外形那样吸引眼球，你完全可以把它当作C级内饰。装配工艺毋庸置疑，德国式的扎实感颇强。但材质依然不能和那枚三叉星相配：中控台上仿铝板拉丝的装饰件很容易让人看出破绽；方向盘包裹的真皮无论从握感还是视觉上看都像革制材料。这无疑会对奔驰的豪华感打折扣。

　　动力方面，奔驰GLK搭载了排量为3.5L和3.0L的V6 发动机引擎，与之匹配的是配备一款先进的7速自动变速箱和4MATIC技术的全时四轮全驱系统。所有的这些顶级配置使得GLK350的百公里加速时间仅为约6.5秒。较轻的车身自重合强大的车身动力学系统使得该车更进一步达到期望的良好的性能表现和更高的燃油经济性。

　　编辑点评：奔驰GLK作为奔驰旗下一款紧凑型SUV，自上市以来得到消费者的喜爱。大气的外观、经典的内饰设计以及奔驰优秀的造车品质，得到了世界人的认可。目前推出的2款车型，排量分别为3.0升和3.5升。3.0升车型更注重城市道路使用，而3.5升车型在越野性能上更占据优势。
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　　沃尔沃 XC60
　　厂商指导价：53.8-66.1万

　　外观方面，沃尔沃XC60是沃尔沃车型在外观方面最张扬的一款。前端梯形格栅上加大的铁标完全能够充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。尾门上的“Volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。

　　内饰方面，沃尔沃XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬沃尔沃S80的设计，“T”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和沃尔沃S80如出一辙，依旧是以驾驶员作为整个设计的中心，只是在细节方面有所变化，以增加新车的科技感。

　　动力方面，沃尔沃XC60搭载的是3.0 T6涡轮增压发动机，最大功率210kw，最大扭矩达400Nm，从数据来看，XC60具有领先同级的动力，扭力输出范围更广。这得益于沃尔沃领先的双涡流技术。沃尔沃的双涡流技术（Twin Scroll），分两个阶段吸入废气，流入的气体分成两部分，分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更高效的涡轮增压器，并使其反应迅速，与双涡轮增压器不相上下。

　　编辑点评：沃尔沃XC60是沃尔沃汽车公司主打城市SUV的一款产品，安全性和配置是这款SUV跟同级车相比的主要优势。自沃尔沃XC60上市并进入中国市场后颇受国人的喜爱，因此它在国内有着不错的订单量。
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　　讴歌 MDX
　　厂商指导价：81-85万

　　外观方面，讴歌DX与讴歌TL的前脸很是相似。前雾灯的上方加入了面积较大的镀铬进气口格栅，为发动机的散热提供了更有效的帮助。下保险杠也进行了重新设计，修改后显得稍为平实。新款讴歌MDX的前脸显得比较平实沉稳，没有了09款讴歌MDX那种尖锐前卫感，但看上去似乎更豪华了。

　　内饰方面，新款讴歌MDX的内饰风格与09款如出一辙，中控台的布局也完全一样，整个中控台的布局十分整齐、配置豪华。中控台上的娱乐多媒体系统也并没有作太多的修改，与09款也是基本一致。只是导航系统进行了全新的设计，全新的导航系统能够自动选择行车路线，并可以显示实时气候信息。

　　动力方面，讴歌MDX搭载的是3.7升V6发动机，采用了VTEC（可变气门正时和升程电子控制）系统，在保持紧凑体积和极高燃油效率的同时，动力输出与多款V8发动机相当。其发动机可产生227k?W的功率和370 N?m的扭矩，从而能够实现节气门即时响应，并拥有出众的中低档扭矩，还可在高转速下保持强劲的动力和卓越的燃油效率。

　　编辑点评：新款讴歌MDX不论是在外观还是配置方面都更偏向于豪华沉稳的方向。此次改款的讴歌MDX在外观方面虽然也是作了明显的修改，但其实修改的地方并不算是太多。

　　【导购】春暖花开的日子离我们是越来越近了，大家也该从冬眠的日子里慢慢苏醒过来了。该去舒活舒活筋骨；抖擞抖擞精神的了。再此为大家推荐四款外形剽悍、内