拒绝无车无优惠对比推荐性价比更高车型

　　09年国家出台的针对购买小排量汽车购置税优惠的政策，让汽车市场出现了从未有过的活力，因此许多厂家在09年的产能方面都没有跟上，而到了下游经销商手里加价提车甚至也变成了一种普遍现象。到了2010年，为了占得更多市场份额，各大厂家纷纷调整产能，不过也有一些品牌的车型由于上市时间较短，优惠幅度和现车情况都不是太令人满意，但与之相对的竟品车型还是出现有力的促销力度，下面我们各位网友整理促销力度较大的车型以供参考。

　　上海大众斯柯达明锐：

　　明锐全系无论是1.6L还是1.8T的发动机都在同级别车型中表现比较出色，较好的燃油经济性和舒适性配置都受到了不少的消费者青睐，目前明锐1.6L系列有着最高1万元的优惠，现车方面较为齐全，颜色主要以灰色为主，感兴趣的朋友不妨到点具体询问一下，价格见下表：

　　09款明锐与老款相比，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。

　　东风雪铁龙世嘉三厢：

　　法国人在汽车外形设计上一向是“想得到，做得到”。世嘉外观的“一鸣惊人”的确没有让我们失望，获得了足够的青睐与侧目。三厢世嘉外形设计也非常的特别而美妙，在众多两厢改三厢的车型中，三厢世嘉行李箱可称为史上最漂亮的“尾巴”。近日笔者走访北京东风雪铁龙4S店时获悉，目前三厢世嘉暂时还没有现金优惠，现车方面也非常少，下面是三厢世嘉的详细价格信息：

　　东风雪铁龙世嘉为中国市场带来法式车的风格，和两厢版本一样，世嘉三厢也主打年轻和运动风格。世嘉搭载了1.6L和2.0L两种不同的发动机，其中1.6L发动机依然采用铸铁材质，16气门和双顶置凸轮轴结构在技术上符合主流特征但不够先进。但2.0L发动机和1.6L并不是同一系列，这台发动机采用了全铝材质且有可变气门正时技术，此外由于排量较大，动力输出比较强劲，运动特质比较明显。

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　　起亚狮跑：

　　笔者日前走访北京东风悦达起亚4S店时获悉，目前狮跑全系最高优惠2万元，其中2.0GL车型最终售价为14.08万元，现车方面充足，颜色主要以黑色、银色为主，详情请见下表：

　　狮跑在动力系统上依旧是2.0L和2.7L搭配5速手动货4速自动变速箱，和老款相比并没有变化，而主要变化出现在外形和内饰的设计和用料上。外形上，最明显的变化出现在狮跑的进气格栅上，由原先的双条镀铬宽条变成单条，车门腰线增加了镀铬装饰条，增加了档次感。另外，外视镜上也紧跟时下潮流，集成了LED转向灯。而在高配车型上还增加了235/16英寸宽幅轮胎。

　　东风本田CRV：

　　东风本田CRV外观圆润，车身成流线型，内饰也非常新颖，因此也俘虏了大批女性消费者的芳心，这一点相比其它竞争车型主要的消费群体以男性有所区别，加上本田在国内强大的号召力，使东风本田CRV在销量上有了保证。目前东风本田新CR-V暂无现金优惠，现车方面则集中2.4L车型上，颜色以黑色、白色为主。详情请见下表：

　　新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

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　　东风本田思铂睿：

　　笔者走访北京东风本田4S店获悉，目前思铂睿全系车型有着1万元的现金优惠，现车方面较为齐全，据经销商讲，若到店详谈还能有部分装饰礼品赠送，对这款车感兴趣的朋友，不妨到店里具体了解一下，详情请见下表：

　　思铂睿秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进驾驶性、智能化品质、动感设计融入每一个细节，成为集Honda尖端技术之大全的车型。思铂睿的外观造型颇具动感，精致且棱角分明的前后造型显示了思铂睿的运动基因。定位高端运动的思铂睿主要瞄准70后人士，力求与商务感轿车有所区别，打造不同于“大众脸”的新鲜感觉。

　　上海通用新君威：

　　日前笔者走访北京上海通用4S店时获悉，目前店内新君威暂时没有现金优惠，购1.6T、2.0T车型只赠送价值约1000元的装饰礼包，现车方面除2.4L精英版有少量现车外，其余车型都需要预定，预定周期1个月左右。详情请见下表：

　　新君威的1.6T涡轮增压发动机可以爆发出132 kW / 5800 rpm最大功率和230 Nm / 2200 rpm最大扭矩，升功率在同级达到惊人的82.5kW/L。其澎湃动力不仅同排量中无出其右，也超越了同级2.4L自然吸气发动机。涡轮增压发动机最吸引人的扭矩平台特性在这款1.6T发动机上表现更为出色，其发出最大扭矩的转数区域跨度超过3000rpm，从2200～5400rpm形成宽广、平坦的特性平台。在充沛扭矩辅助下，该发动机在中高转速区能为消费者带来非常酣畅的加速体验。

　　09年国家出台的针对购买小排量汽车购置税优惠的政策，让汽车市场出现了从未有过的活力，因此许多厂家在09年的产能方面都没有跟上，而到了下游经销商手里加价