选一辆车告别寒冷 4款高关注度小型车导购

　立春、雨水已过，惊蛰将至，冬眠的动物们都快要醒来。从节气上讲春季已经到来，气温理应逐渐回暖，但是长春的气温却仍然低至零下十五度以下。据《中国天气网》报道，东北地区还会有降雪，虽然强度不大，但降温仍在继续。虽然上下班的路上已经看不到戴着围巾口罩人，但是尚未脱去厚厚羽绒服的人们仍旧与“苟延残喘”的寒冷做着对抗。中医言，寒冷是百病之源。寒对身体伤害很大，气候寒冷时身体机能会降低，抵抗力也会下降，疾病特别容易入侵。冷，还会导致疼痛，加速神经血管收缩，引起内脏器官痉挛，比如胃痛、腹痛或是生理痛等。

　　人类在自然面前显得那么无力，既然我们无法改变气候，那么我们就武装自己来适应它，选购一辆小车来抵御寒冷。下面编辑就为大家推荐几款代步小车。这些小型车都是长春地区近期关注度较高的车型，希望能够对您的购车有所帮助。

　　一、新赛欧

　　赛欧这个名字对于国内消费者来说一定不陌生，它算是较早一批专为家庭用户打造的车型。而今年1月11日通用雪佛兰推出的新款小型车，正是带着之前的荣誉归来的新赛欧。

　　新赛欧虽然价格很低，但是配置却一点也不打折扣。1.2L手动时尚版的安全装置与顶配的1.4L 手动优逸版，除了速度感应自动落锁装置以外其他均相同。另外，前门电动车窗、电动调节大视野外后视镜(可折叠)、FM、AM收音机(带mp3音频输入端口)、高保真两喇叭音响系统、油箱盖遥控开启装置这些基本装置都一应俱全。另外，新赛欧全系均采用了旋钮式手动空调，各个旋钮的阻尼设计比较适度，还是对得起这个价位的车型。

　　新赛欧在老赛欧的基础上对外形进行了改进，内饰则采用双色搭配，显得很温馨。空间在同级车中也不错，配置虽然不是十分丰富，但是都很实用。总的来说，新赛欧是一款注重实用的车型。[page]

　　二、乐风

　　雪佛兰乐风是一款具有韩系血统的小型车，原型车出自韩国大宇。该车的外观和内饰都比较普通，在动力上也没有过人之处，但却比较受欢迎，这与雪佛兰的品牌效应和舒适的驾驶感觉是分不开的。乐风悬挂的调教有些偏硬，虽然降低了些舒适性，但带来的是行驶和过弯时更加稳健的车身姿态。

　　乐风完全基于三厢车的设计初衷而打造。各种参数在同级车都是比较突出。加高了驾驶座椅设计，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，给驾驶者提供了舒适的一个驾驶环境。整体而言，乐风作为一款家用小车来说还是很合适的。

　　乐风的内饰做工比较细腻，少量仿桃木面板的运用并没有给人带来反感，乐风的安全方面在小型车中配置还算是比较厚道的，全系配备了ABS+EBD和4个安全气囊。乐风配备大灯自动关闭功能在小型车中出现也算新鲜，这个功能在晚上可以帮助照亮车前路况，几秒后，大灯将自动关闭，为车主在夜晚锁车后提供了很大的方便，但乐风的电动窗竟然没有一键升降功能，操作起来不太方便！
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　　三、雨燕

　　虽然上市已4年有余，但雨燕依然为市场上的热门车型。雨燕车身小巧，驾驶起来非常轻松，转弯、并线灵活，整体感强。离合器的行程很短，换挡干净利落而且吸入很准。它拥有在同级车中上乘的操控性，虽然不是独立的后悬架，但粗壮的扭力梁和硬朗的弹簧配合调教出色的底盘，使得它在汽车之家的性能测试中表现不错，得到了编辑们的肯定。排量为1.5L的M15A全铝发动机最大功率为103马力/6000rpm,具有VVT连续可变气门正时技术，在4000rpm时可输出最大扭矩138牛米。

　　雨燕外观设计比较精致，吸引了不少消费者的眼球。不错的配置加上良好的操控性使雨燕受到很多年轻人的青睐，搭载的1.3L直列4缸16气门全铝发动机燃油经济性较高。

　　上市四年多的雨燕在今天看起来并不显老气，丰富的车身颜色和短小精悍的车身使得它深得国人喜爱，尤其是08年推出的粉红色版本，更是迎合了不少年轻女性消费者的口味。雨燕的内饰简洁时尚，也没有落伍的感觉，日系车做工优良的特点被雨燕很好地保留了下来。也许是近几年价格战打的太猛烈，雨燕低配车型上的中控区已经被简化地十分朴实了，但最高配置车型上的自动空调和6安全气囊在同级车中还是比较有竞争力的。

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　　四、新嘉年华

　　新嘉年华实际和马自达2采用了相当的1.3L、1.5L发动机，但具体感受还是有明显的区别，一是噪音低，二是配合变速箱，特别是手动变速箱，操作更流畅自然。手动挡最适合喜欢运动的年轻人。如果不是太节油的话，可以考虑2500转换挡，这样会将扭矩释放得更彻底。让加速、超车变得更游刃有余。新嘉年华手动挡行程离合略长，市内试驾堵车有些左脚疲劳，毕竟离合结合点比较靠上，好处就是新手不容易熄火。

　　新嘉年华的底盘构造和马自达2的大同小异的，结构上是同级常见的前麦弗逊独立、后扭力梁式非独立悬挂，轴距同样为2490MM。有意思的，马自达2前轮距是1475MM而后轮距1465MM，而新嘉年华则是前轮距为1465MM，后轮距为1475MM，正好相反。这样调整的原因，大概是新嘉年华的车身宽度达到1722MM，而马自达2只是1695MM。因此操控感受上，马自达2更显现灵活轻松，而新嘉年华更稳重。和马自达2一样，新嘉年华也有两厢和三厢的区分，试驾后的感受是，两厢更灵活，但后备箱要比三厢少了200升容积。