朗逸1.4TSI即将上市大众3款品质车型推荐

　　朗逸1.4TSI

　　当汽车市场竞争逐日升温，满足消费者的需求，推陈出新成为众多汽车企业在鏖战中生存的致胜法宝。而近来，在中级车市，一些销量不错的车型纷纷推出了旗下的特色产品，既能满足多数人的购车需求，同时也照顾到了追求个性的消费者。这其中，大众就有不少类似的案例，如3月1日将上市的朗逸1.4TSI运动版，以及之前上市的速腾1.4TSI，高尔夫1.4TSI，甚至包括新君威1.6T。

　　这些车型的出现无疑是在原本就销量不错的车系中起到了锦上添花的作用，如此一来，销量自然不成问题，而且也丰富了整个车系的产品，可谓一举两得。下面，中国汽车消费网的编辑就带大家去具体了解一下这些车型，也为你的购车提供一些参考。

　　朗逸1.4TSI运动版

　　从亮相到现在，朗逸1.4TSI一直备受追捧，如今已经传出消息，该车即将于3月1日正式上市，并被定名为朗逸1.4TSI运动版。目前新车已经陆续抵达各地经销商处，并已经开始接受预订，订金2000元左右。

　　从外观来看，朗逸1.4TSI车型与目前在售的朗逸1.6L、2.0L车型并没有太多差别。从细节上来讲，朗逸1.4TSI运动版在前进气格栅处、前大灯、轮毂及尾部有较大改变。原来的中网改成了现在的蜂窝状，而大众LOGO的左上方多了一个TSI的标识。

　　内饰设计风格上，朗逸1.4TSI则显示出明显的个性化，与普通版的朗逸车型相比，该车的内饰更显运动，更倾向于年轻人的品味。车内中控台选用了黑色、银色搭配方式，不但提升了质感，还保证驾驶人员的视觉效果。组合仪表选用黑色为底色，用镀铬材质材料包围，能够被大多数人接受。

　　朗逸1.4TSI车型的仪表盘使用了大众最新统一风格设置，白色的背景光和红色的指针配合起来显得即柔和又充满运动气质。中间的多功能数据显示屏可以提供行驶里程表、瞬时油耗、油箱剩余油量和剩余里程数等数据，使驾驶者一目了然。

　　动力方面，大众TSI+DSG的黄金组合也是该车最大的亮点所在。这款1.4T的发动机可以和其它的2.0L自然吸气发动机相媲美，最大功率96kW（130马力），最大扭矩220Nm，与7速DSG双离合器相配合，官方公布的百公里加速时间为9.8秒。在悬挂系统的采用上，朗逸1.4T选择了前麦弗逊式、后复合扭转梁式悬挂形式。

　　安全配置方面，朗逸1.4TSI搭配了MABS系统，包括了基本常用的安全装置，ESP可以在车辆即将失控时保证车辆正确行驶轨迹，NAO陶瓷材料的刹车片可以有效保证制动效率。除此之外，还有TPR胎压自动检测警示系统、智能滚码电子防盗系统等安全配置。

　　从配置上来看，朗逸1.4TSI运动版车型比在售的朗逸其他车型要高出一个档次，无论是安全性配置还是舒适性配置都比较丰富，但配置贴心了，按照大众的习惯，估计这价格也就不会低到哪去。销量方面，大众能把一款没有特色的朗逸卖出年销量十四五万的成绩，这款车也不会差到哪去，问题就在于这价格是否实在，如果性价比不错，这款车还是大有可为的。
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　　速腾 1.4TSI

　　同样出自大众，同样拥有“TSI+DSG”的黄金组合，同样是今后几年主推技术的车型之一，先期上市的速腾1.4TSI也是速腾整个车系中的个性化产品。而且，这款车从上市之初到现在依旧是热度不减，备受消费者的追捧。

　　速腾1.4TSI的外观与现在市场上在售的速腾1.6L车型并没有差别，4544mm的车长、1760mm的车宽、1461mm的车高以及2578mm的轴距没有任何变化。颜色方面，速腾1.4TSI车型共有银、红、紫、蓝、白等7种颜色，另外还有米色和黑色两种内饰风格可以选择。

　　与高尔夫6代1.4TSI车型一样，源自大众的速腾1.4TSI其发动机也是该车的最大卖点之一。该款1.4TSI发动机最大功率达到131马力/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。百公里加速时间为10.2秒，百公里油耗为5.5L（手动挡）/5.8L（自动挡）。速腾1.4T最高车速达到203km/h（手动挡）、200km/h（自动挡）。

　　速腾1.4TSI车型上搭配的也是7个挡位的DSG变速器，它拥有更加细密的换挡间隙，对转速的控制更为精确，除了换挡更为平顺、动力输出持续而没有间断之外，也能更好的节省燃油，可以说兼具自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。

　　其他配置方面，此次推出的1.4TSI速腾全系标配了ESP、前排双气囊/侧气囊、倒车雷达、双区自动空调和8扬声器音响系统。此外，新推出的车型中还增加了真皮版车型，其配置相比舒适型增加了真皮座椅、皮质门内护板、真皮换挡球头和手刹真皮握杆等。
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　　高尔夫1.4TSI

　　高尔夫6代有着欧洲现代两厢小车的时尚造型，车体饱满但不失动感，配合上合理的线条以及恰到好处的过度，让高尔夫看上去有了更多的个性色彩。1.4T车型的外观尺寸分别是长4199mm，宽1786mm，高为1479mm，轴距达到2578mm。内饰设计和做工方面，高尔夫依旧沿袭了大众一贯的风格，细致而美观，在全黑色内饰的包裹之下，更为适合追求运动感的年轻人驾驭！

　　高尔夫1.4TSI车型是大众近年来最先进的电控燃油缸内直接喷射的涡轮增压发动机，也是目前A级车所搭载的技术最为先进的发动机，小排量大动力的优势让其成为1.6升排量以下发动机的佼佼者。凭借这些优势，让这款小钢炮车型不红都难，不过看看它的价格，也的确不算便宜。

　　高尔夫的1.4TSI发动机的动力性能绝不亚于普通2.0L发动机，这台1.4L涡轮增压发动机的最大功率达到了96KW，最大扭矩输出为220N·m，而大众为了能使其更为适应国内较为拥堵的城市路况，特意将发动机的最大扭矩输出范围调整到1750-3500转速之间，在低转速起步阶段便能获得足够充沛的动力，提高了城市用车的便捷性。

　　此外，高尔夫1.4TSI版本车型共有三款,而其中有两款选择了DSG变速箱。这一7速DSG变速箱的加入，令高尔夫1.4T车型的操控性能更是锦上添花，也自然而然的成为该车的一大卖点之一。在配置方面，一汽大众为该款型提供了前排双安全气囊，前排侧气囊，ABS+ESP，AUTOHOLD上坡起步辅助，电动天窗，合金轮毂等一些列的配置。这在一款A级车型上，虽然没有了我们很像看到的倒车影像系统，但凭借所提供的这些配置来说，能够突破15万实属不易。

　　小结：大众一系列“TSI+DSG”车型的推出可为大手笔，从之前的速腾、高尔夫、到现在的迈腾、朗逸，甚至之后的新宝来、明锐等都有望搭载这一黄金组合而入市，一连串的主流车型上市，如同一套组合拳，既展现了大众品牌在技术上的实力，同时也有意改变着这一庞大市场的消费理念。谁都知道“小排量、强动力”是种趋势，但让多数人接受并喜欢上这类车型，还是需要一段时间的，这其中不乏厂方的市场运作，更需要产品本身的品质过硬，以及相应服务配套体系的跟进，由此，消费者才会买得放心，用得舒心。

　　朗逸1.4TSI　　当汽车市场竞争逐日升温，满足消费者的需求，推陈出新成为众多汽车企业在鏖战中生存的致胜法宝。而近来，在中级车市，一些销量不错的车型纷纷