火车票实名制真能解决“买票难”？

　　2010年的春运注定要被载入中国铁路交通史册，不光是因为试行了火车票实名制，世界上最快的高铁——武广高铁的开通也带热了火车票价的话题。不能否认，火车票实名制的破冰是售票改革的巨大进步，但外界多认为在现实操作中可能将面临诸多问题。因此，保持冷静、客观的心态比盲目乐观更重要，要辩证地看待火车票实名制。

　　正方：实名制是一个积极的信号

　　傅墨与：

　　（复旦大学经济学院副教授）

　　“凡事预则立”，既然实行火车票实名制，就应该善始善终地办好。火车票实名制能有效屏蔽中间的贪婪牟利者，使正常的售票渠道畅通起来。无论如何，火车票实名制是铁道部顺应民意打击倒票的积极举措，“先试点、后推广”不失为一个积极稳妥的办法，期待火车票实名制走得更远。对旅客来说，应主动了解购买火车票时的注意事项，带好自己的有效证件，尽量提前购票。对于铁道部门对火车票的“例行查验”，应多一些理解。

　　戚宏森：

　　（东方艾威咨询有限公司行业分析师）

　　火车票实名制被老百姓盼望已久，今年开了一个好头，传递了积极的信号。无论是从制度需求，还是从制度供给来看，火车票实名制在我国都有推行的必要性和可行性，只是不会一蹴而就罢了。

　　反方：实名制不是“灵丹妙药”

　　黄仪新：

　　（上海浩睿信息咨询分析师）

　　火车票实名制很难经受住春运人潮的考验，春运期间人流大、车次多，操作起来很有难度。此外，铁路方面也将承受新增的工作量，比如甄别20种购票有效证件的真假会用掉大量人手，售票厅进站口不够用，春运的效率或有波动等。

　　此外，火车票实行实名制，也有其他手段钻实名制的“空子”，比如黄牛党与铁路工作人员“里外勾连”，已出现的假实名制火车票等。

　　许绍湘：

　　（上海财经大学金融学院副教授）

　　实名制购票成本很高，难以推广，只能是一种应急模式，无法成为常态。火车票实名制并不是化解春运所有难题的“灵丹妙药”。

　　买不到火车票不能全部归罪于黄牛党，一个不容忽视的现实是，铁路运力不能满足旅客激增造成的紧张，而这些不是实名制所能解决的。所以单靠一个火车票实名制并不能将所有的问题消化掉。