极具吸引 6款消费者最关注的SUV新车导购

　　去年，中国国内进口豪华车销量有了明显提升，这与中国汽车市场的跨越式发展有着密不可分的关系。09年中销量表现非常出众的除了我们非常熟知的宝马奔驰以及奥迪之外，多数日系豪华品牌的销量也有了一定幅度的提升。新车的推出都是吸引着无数消费者的眼球的，下面推荐几款新的SUV车型．

　　奥迪Q7

　　Q7的模样相信很多消费者都已见过了，而这2010款实际上也并没有在外观上太多的改变，突出前脸的肌肉线条并增加了LED车灯就是设计师带给我们的最新展示结果。同样，车内的变化也并不多，依旧采用了5座设计布局（7座位版为选装），可提供2,035升超大行李箱空间。另外在车内控制系统上，Q7增加了第三代MMI多媒体交互系统和前排空调座椅，该座椅能够实现6级通风调节和加热功能。

　　新奥迪Q7 3.0 TDI使用奥迪最新一代TDI技术：VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷。大幅提升了传统TDI发动机的输出性能，当发动机运行在4,000至4,400转/分时可输出176千瓦(240马力)最大功率，最高车速可达216公里/小时。为了适应城市道路状况，发动机特意调整在1,000至1,500转/分内能够输出最大扭矩的90%以上，并在2,000至2,250转/分时输出550牛?米的最大扭矩。

　　除了发动机，Q7在80%的车型上装配了quattro全时四轮驱动系统，可将扭矩按照40：60的比例分配到前后轮，在极限行驶条件下前后轮可分别获得65%和85%的最大扭矩。加之奥迪还提供了托森(Torsen)机械式中央差速器，弥补了电子系统控制的局限性。

　　市场定位：奥迪品牌的在中国市场上所被赋予的特殊含义，成为了Q7成功的最大保障。这是汽车版的“中国特色”！
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　　奔驰ML

　　在城市SUV市场上，奔驰绝对不是好欺负的，旗下ML、GL、GLK等都不是等闲之辈。

　　现在在市面上销售的ML车型均为08款，时隔2年再看这款车其实也并没有老气横秋的那种沧桑感，车顶行李架、前后车底防划护板、18英寸五辐轮毂的打扮简单而直接，ML很好的保持了奔驰品牌大气和稳重的特点；而在车内，真皮内饰、木制饰件、多区域智能空调等豪华装备虽然已经没有任何新意了，但奔驰出众的做工却还是让人深刻印象。

　　08款ML共有两款动力配置，ML350搭载的为3.5L V6自然吸气发动机，最大功率能够达到200kw / 6500rpm，最大扭矩为350Nm / 2400-5000rpm，性能表现已经在SUV车型中属于中上等，当然这是在公路行驶条件下。而顶配版ML500搭载的则是5.5L V8发动机，能够提供285kw / 6000的功率，最大扭矩输出达到了530Nm / 2800-4800，并可在5.8秒内就能从静止加速到100公里/小时，最高时速也提高到250公里/小时(电子限速)。

　　AIR MATIC空气悬挂系统和4MATIC全时四轮驱动系统是ML级中的标准配置，它们能够让ML适应多种路况，加上27度的接近角和26度的离去角以及100%的最大爬坡角度，不论是公路还是恶劣环境路况对于ML来说都不在话下。至于安全方面，车辆前后设置了宽大的碰撞防损区，驾驶员和前排乘客自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器等。

　　市场定位：2012年M级才能引来自己的换新，这对于奔驰想依靠产品技术实力来抗击日系GX的可能性几乎微乎其微，现在M想要获得消费者的认可，依靠的仅仅是奔驰的名头了！
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　　宝马X5

　　和奥迪一样，宝马也在SUV车型上划分出了大中小的级别差距，虽然在操控以及公路性能上X3要比大哥X5来的更猛烈些，但对于那些有品位的奢侈品消费者来说，价格才是决定购买产品的主要标准，显然，X3还是太嫩了！

　　宝马公司中国市场推出了自己一款特别版车型——BMW X5十周年纪念版，所推出的车型正好鉴于110-112万之间。不同于其他量产的X5车型，纪念版车身颜色采用了特殊的神秘灰金属漆，换装20英寸的高档铝合金轮毂；内饰则选用卡拉拉大理石纹理装饰条配米白/黑双色真皮饰板，座椅更加升级为高档Nappa真皮扩展型。

　　BMW X5十周年纪念版并没有提供顶配版车型上的4.8L发动机，而是装配的直列6缸3.0L自然吸气发动机，最大功率190kw/6600rpm，最大扭矩300Nm/2500rpm，其上装配了宝马最新的EfficientDynamics控制单元，不但动力输出较上一代产品提升了41马力，同时油耗水平还降低了20%。

　　和GX相比，BMW X5十周年纪念版上在电子辅助控制上具备了动态稳定控制系统(DSC)、自动差速制动(ADB-X)和陡坡缓降控制(HDC)三大控制功能，尽最大努力满足X5的越野性能。但是从实际的驾驶表现来说，X5车身重量对于3..0L发动机来说是个不大不小的负担。不过，如果真的想要去体验X5的运动能力那就不得不多花上更多的钱才行了！

　　市场定位：宝马X5是有钱人的玩具，一百万的售价并不是普通人所能承受．

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　　大众途锐限量版

　　上市时间：1月11日

　　预计售价：75-110万元

　　期待指数：★★★★

　　大众途锐限量版将于本月11日正式上市，途锐限量版将搭载大众V6和V8两款FSI发动机，整车具有更加个性化和运动化的风格，目前限量版途锐已经接受预定。

　　在外观上，途锐限量版普通车型基础上加入了诸多运动元素：车前后方的包围加装银色保险杠，同时对两个尾部排气管的位置进行了重新设计，使得整车尾部更具运动性。在车身侧面，新车型也加装了裙边和扩展轮眉，使限量版途锐有了一个宽大的迎宾踏板，加上20英寸的更大轮毂，途锐限量版所具有的运动气息令人难以抗拒。

　　在内饰上，途锐限量版V6提供了更具有运动风格的铝拉丝内饰，同时还提供高档胡桃木、杨木内饰风格供消费者选择，V8提供的是高档胡桃木以及杨木内饰。除此之外，限量版V6和V8都提供了“Nappa”双色真皮座椅、带木纹镶边的方向盘等选装件，具有更加强烈的个性化风格。

　　总体来看，这款限量版途锐的主要变化还是体现在外形内饰方面，具体的售价目前还没有确定，应该会比现款的V6和V8车型略微高一些，预计售价75-110万元。

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　　2010款讴歌MDX

　　上市时间：1月15日

　　预计售价：81.8万元

　　期待指数：★★★

　　在2009广州车展上2010款讴歌MDX首次在国内亮相，这款中期小改款的讴歌MDX将会在本月15日正式在国内上市，预计售价81.8万元。此次改款的讴歌MDX在外观、配置和变速箱方面都有明显的改变。

　　2010款讴歌MDX在外观上也做了小幅调整，更符合讴歌新的家族风格。前格栅、前雾灯，前保险杠都明显在向新款TL靠拢，至少从前脸看上去新车比老款更富攻击性。不过尾部的变化并不大，原来的圆形双出尾排改为了长方形，也是讴歌新的设计特点。除此之外，车窗周围还加装了一圈镀铬饰条，以提高整车的豪华感。

　　2010款讴歌MDX在配置上的升级可谓重点，其中包括真皮内饰、电动天窗、真皮多功能方向盘、M　ID多功能多媒体信息显示系统，带阳光位置感应功能的三区智能空调系统，以及由顶级音乐大师量身打造的ELS音响等等。此外导航系统配置了8英寸高精度VGA显示屏，6碟DVD播放器，可支持MP3、WMA等多种文件格式播放。

　　2010款讴歌MDX更偏重运动性是其区别于竞争对手的最大卖点。此次与变速箱同步升级的还有全系标配方向盘换挡拨片，从而大幅提升了新车的驾驶乐趣。值得一提的是，现款车型配备的5速手自一体变速箱只能逐一进行降挡操作，而使用换挡拨片，全新的6速手自一体变速箱可以实现双倍降挡功能，一次性完成两个挡位的切换，这样的超车效果将会非常突出。

　　2010款讴歌MDX采用的V6发动机内部采用了特殊的重型部件, 使得其动力大大增强，其最大输出可达300马力。同时对摄入阀、凸轮轴的技术改进，以及计算机控制的双级感应系统，电子线控驱动的油门系统的引用，提高了燃油效率，达到经济省油的目的。

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　　宝马X1

　　上市时间：1月20日

　　预计售价：40-55万元

　　期待指数：★★★★★

　　X1作为宝马入门级SUV，受关注成都毋庸置疑，但是在2009广州车展上却没有看到它的踪影，虽然没有亮相广州，它可没有停止进入中国的步伐，本月20日将正式在国内上市，预计售价40-55万元。宝马X1的生产平台来自E90的宝马3系列，整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素。

　　宝马X1长、宽、高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与宝马X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm数值基本接近。宝马X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。