小而强大 3款C-NCAP五星级小车推荐

　　消费者偏爱大车，除了爱面子心理之外，还有一个很重要的原因，人们普遍有这样一个认识：大车更安全。这种想法有一定的历史原因，但是现在各大汽车厂商对于小型车安全性的重视程度大大增加了，有很多小车的安全性能超过了更高级别的车型，我们的顾虑是完全可以打消的。如果一辆尺寸灵巧、油耗较低的小车能够满足你的使用要求，那就没有必要去买一款更大尺寸的轿车了。下面我们将为您推荐几款拥有高安全性的小型车，评价的依据来自C-NCAP网站公布的碰撞测试数据。

　　飞度 C-NCAP得分：46.4 安全评价：五星级

　　飞度一向以其实用性著称，然而在安全性方面它同样有着很好的表现，在C-NCAP的测试中它的总得分达到了46.4分，同样获得了五星级安全评价。对于胸部的安全保护是它得分高于晶锐的原因。

　　G-CON车辆冲击力控制安全技术，是Honda研发的高水平全方位碰撞安全技术。通过在碰撞发生时，控制对车体的冲击G、对乘员的冲击G和对行人的冲击G，从而降低人员所受伤害，是在保护车内乘员的安全的同时兼顾行人安全的车辆安全技术的总称。而沿承自雅阁的ACE高刚性车身，通过对车身不同部位的针对性安全设计，辅以良好的结构安排，在不同材质的帮助下，让新飞度具备了良好的行人保护性能及碰撞防御能力。

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　　雅力士 C-NCAP得分：47.1 安全评价：五星级

　　作为丰田全球战略车型之一，雅力士在国内的销量表现虽然不尽如人意，但其安全性能却是毋庸置疑的，47.1的高得分让它达到了很多B级车的安全水准。

　　雅力士的外观设计中规中矩,沉稳中透出亲和,采用弧形的设计元素勾勒圆润的造型,前脸显得憨态可掬。降低的前后悬挂设计,使车身看起来更加稳定,各种元素综合起来,表现得既不出格,也不显单调。

　　装备有同级别中最大排量的雅力士,具有超越同级别车型的大扭矩,这使得其在日常驾驶时格外得心应手。不过,雅力士双VVT-i引擎的最大亮点不是动力,而是经济性能,能够独立控制发动机的进气和排气系统的正时机构,使得这款同级别中体重较重的车型依旧能够获得90KM/H等速下百公里油耗5.5L左右的高水平。为了进一步减低油耗，雅力士还采用了“EFI(电子控制燃油喷射系统)燃油供给系统”行车时电脑会根据车辆的使用实况及时调整喷油量，保证气缸内的燃料完全燃烧。
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　　晶锐 C-NCAP得分：45.6 安全评价：五星级

　　作为一款有着深厚德国血统的小车，晶锐在安全性方面得到了德系车的真传，在C-NCAP碰撞测试中以45.6分获得了五星级安全评价。在三个碰撞测试当中，晶锐对于乘员头颈部的保护都得到了满分，在关键部位的保护上很有心得。

　　fabia晶锐的车身大部分选用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢，在A柱、B柱等关键部位均采用了强度大于1000兆帕的热成型材料，大大提高了车身刚度。Fabia晶锐的前后四个门均设计了超高强度的防撞杆，在发生侧面碰撞时能更好地保护车内乘客的安全。同时Fabia晶锐在门槛处也进行了加强，令整个车身结构更加结实。更值得一提的是，Fabia晶锐在车身的关键部位均采用了大众汽车全球领先的激光焊接技术，不仅大大提高了整车的刚度和强度，更有助于车辆在发生意外碰撞时减少车身变形，进一步提升了车辆的安全性。

　　消费者偏爱大车，除了爱面子心理之外，还有一个很重要的原因，人们普遍有这样一个认识：大车更安全。这种想法有一定的历史原因，但是现在各大汽车厂商对于小