5-10万元最热卖的经济家用小车导购（图）

　　　几乎每位车主的购车经历都是反复斟酌、值得回味的，我们大部分人都是辛苦挣钱养家的平凡百姓，那种花十几万、几十万连眼睛都不眨一下的有钱人毕竟还是少数，因此购车对我们来说并不是件小事。如何更好的买车，就将成为我们要做的事情，下面编辑为大家介绍5-10万元最热卖的经济家用小车．

　　长安悦翔

　　官方指导价：5.39-7.19万

　　悦翔上市仅5个月，其销量就突破了万辆大关，对于一款没有市场积淀的新车型来说实属不易。但是其实它之所以旺销，在于它没有软肋，非常实惠。

　　其实悦翔的外形并不算出众，也就可以说是比较顺眼舒服，设计比较成熟自然，长得倒是挺像一小钢炮，挺对年轻人的口味。另外，它的车身尺寸在小型车中也非常具有竟争力，4360*1710*1475mm的车身，2515mm的轴距甚至可以跨级而立。

　　悦翔均搭载一款1.5L发动机，采用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率可达72KW，最大扭矩137NM，配合5档手动或4档自动变速器，而悦翔的综合油耗仅为6.9L/百公里，实是经济之选。

　　配置方面，悦翔在保证基本的需求之外，全系标配安全带未系提示、行车电脑显示屏、后座出风口等，一些高配车型还拥有像定速巡航、真皮座椅、座椅高低调节等配置，由此可见其性价比比较突出。

　　悦翔的发力让我们看到了自主品牌的潜力与希望，而它的两厢车型也已经上市，在双管齐下的情况下，悦翔销量有望进一步提升，只希望长安能够在细节做工之上多加努力，前途无量。

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　　雪佛兰新赛欧

　　官方指导价：5.68-6.88万

　　新赛欧昨天正式上市，站在老款赛欧肩上重生的新赛欧能否重塑当年老款辉煌，随着它价格的公布一切将会明朗。我们且不论它的价格如何，时代不同了，赛欧想要有老款般轰动已经不可能的了，单是我们自主品牌就已经有它受的了。

　　其实新赛欧与上代车型采用不同的平台，外观上也与老款没有任何相似的地方，新赛欧的诞生，颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。它的外观以简洁设计为主，带着非常浓重的雪佛兰家族风格，既像乐风的兄弟，又像科鲁兹的小弟。

　　新赛欧的车身尺寸为4249*1690*1505mm，比起乐风的4345*1690*1507mm来要稍微小了一些，2465mm的轴距也要比乐风的2480mm小上15mm。前后两排乘坐空间也都有所保证，后排头部空间稍微有一些压抑，其储物设计在同级中比较出色。

　　动力方面，新赛欧这款1.4LS-TEC Ⅲ发动机，拥有VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口等技术，搭载5档手动变速器，在6000转时可提供76KW的最大功率，4200转时提供131NM的最大扭矩，对于这台只有1060KG的车身来说，已经足够了。

　　对于如今小车市场算是比较饱和的情况之下，没有高性价比已经非常难有出头之日，新赛欧依这番配置与质量，其上市价格应该说算是比较合理，相信会受到不少消费者的喜爱。

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　　海马丘比特

　　官方指导价：5.39-6.59万

　　海马首款A0级两厢家轿丘比特于广州车展中亮相，于12月23日正式上市，名字起得有些暧昧。

　　马自达2的外形设计是比较成功的，也怪不得丘比特在模仿的时候舍不得去掉马自达2的一些特质，时尚可爱，动感活泼，马自达的家族特征同样是非常明显。细看，才发现它们之前的区别并不少，虽然许多样式几乎一样，但好歹已经做了改变。

　　海马“丘比特”长宽高分别为3890mm/1695mm/1480mm，轴距达到了同级车领先的2500mm，车内空间比较宽敞，且在丘比特的较为高车顶设计之下，后排的头部与腿部空间都有所保证。

　　动力方面，这款家用小车装配两个型号的发动机，分别是航天三菱的1.3升4A90S和1.5升4A91S发动机，其中1.5L排量车型最大功率为77kW，最大扭矩可达到141Nm；而它的1.3L排量车型的最大功率为68kW，其最大扭矩达到了124Nm，在同级别车型中动力算是强劲。

　　丘比特外形时尚，动力配置基本能满足日常需求，且它的经济性也不赖，对于小两口或是三口之家来说，是个不错的选择。

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　　长城凌傲

　　官方指导价：5.79-8.09万

　　同样是在今年的广州车展，长城正式推出了它们的全新小型车产品凌傲，并在车展上公布了这款新车的售价，就感觉而言，我们在新车身上看到了不一样的长城。

　　非常明显的，长城是想把凌傲打造成一款个性另类小车，并以此做为其中的一个卖点，它也确实做到了，最起码的，人们见到它时，大都会对它的极具霸气的中网过目难忘。

　　动力方面，凌傲采用的动力总成与炫丽相同，主打1.3L与1.5L发动机，动力参数分别为1.3L发动机最大功率为68kW(92马力)/6000rpm，输出扭矩118N·m/4200rpm；1.5L发动机最大功率为73kW(100马力)/6000rpm，最大扭矩为138N·m/rpm。而变速器方面除了手动变速器之外还有CVT变速器可以选择。

　　长城凌傲拥有豪华、精英以及天窗(1.3无天窗版)三个级别的配置。在差异性方面，长城凌傲，精英型主要较豪华型多出了铝合金轮圈、前雾灯；天窗版则主要较精英版多出了双开启模式电动天窗。安全配置方面，凌傲拥有前排双安全气囊、前排三点固定式安全带被动式安全保护；而在主动安全方面，ABS+EBD的组合比较合理。

　　或许很多人会认为只是属于小型车的凌傲的定价过高，其实，只要你找长城的炫丽认真对比一下，你就会发现它们的定价还算合理的，就看消费者对这款不一样的长城的外观认可与否了。

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　　长城炫丽

　　官方指导价：5.39-7.89万

　　前面我们介绍了凌傲，这里我们还将继续给网友们介绍同为长城旗下的小型车炫丽，不过它的风格与凌傲完全不同，走的是卡通可爱风格，样子长得与丰田雅力士有几分相似。

　　炫丽的车身尺寸较小，但是它对车内空间的合理利用可以说是同级别车中的典范。它辟出了很多的储物格，这对于偏于家用或者杂碎物品较多的车主而言是个很人性化的设计。

　　在动力方面，炫丽搭载有1.3L和1.5L采用VVT技术的发动机，其中1.5L最大功率可达77KW，最大扭矩138NM。为了迎合如今消费者对自动挡的需求，炫丽推出了搭载6挡无级变速箱的1.5L车型，让炫丽换挡更平顺，还能提高燃油经济性，更为重要的是，赢得了更多女性消费者的青睐，如今的搭载CVT无极变速箱的销售情况非常理想。

　　据了解，长城炫丽12月份单月销售已经达到12861辆，成绩相当不错。并不是说加换了个自动挡就能让它的销量大增，立杆见影，炫丽的热销也是与它本身的较高的性价比分不开的，除此之外，炫丽比较完善的产品线也成了它销量持续上升的坚实后盾。

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　　斯柯达晶锐

　　指导价格：8.19～11.79万

　　斯柯达Fabia晶锐主打A0级车市1.4L和1.6L两大主力排量，有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种配备，共分为1.4L手动晶致版、1.4L手动晶灵版、1.6L 手动晶灵版、1.4L手自一体晶享版、1.6L手自一体晶享版五款车型推向市场。整个动力总成（发动机和变速箱）与大家熟悉的polo完全相同。

　　说到晶锐我们不得不提起POLO，其实晶锐与下一代POLO的构架基本是一致的，只是外形、内饰和调校上有所不同。相比POLO晶锐在外形上更加具有优势，类似MINI的双色外观无疑会吸引不少用户。同时新一代的平台造就的晶锐较为硬朗，有着不凡的操控。

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　　标致207

　　指导价格：7.18万-10.48万

国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的，采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高，采用了标致最新的大嘴风格，相比206饱满了许多，更加时尚动感。而机器盖散热孔和雾灯等细节部位仍然与206相同，前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计，尾部则基本采用国外三厢206的设计方法，只是尾灯组变得更加通透，并且防擦条和后雾灯会稍有变化。

　　在动力方面，两厢标致207的发动机依然沿用了206的1.4和1.6升两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一直，标致207采用5档手动变速箱和4速手自一体变速箱。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

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　　新乐风

　　指导价格：7.39万-10.39万

　　新乐风最大的变化就是外观，给人眼前一亮的感觉。整车在保持乐风协调比例的基础上，更加强调水平自然延伸，车身也由4310mm加长至 4345mm，更加流畅。内饰上，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，车内还有多处银色金属装饰设计，使整体内饰风格看起来更加时尚、年轻。

　　无论是外观、内饰，配置，还是价格，新乐风都在老款车型的基础上加强了本身的竞争力。而三年25万车主对乐风品牌的认同，为它打下了坚实的基础，再加上上海通用雪佛兰强大的网络服务，相信赢得更多地拥趸并不是什么问题。

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　　大众POLO

　　指导价格：8.58万-12.26万

　　POLO的前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。侧面和尾部保持了原POLO的轮廓，最大的改变就是立体动感的尾灯，中间还有一圈镀铬的金属环，看起来很精致，还有略呈V字形状的尾窗，更显运动。

　　POLO的内饰布局合理，易于上手的优点，为它赢得了很多肯定的声音，新增的钛银金属装饰，为朴实的内饰添加了一点新意。另外，上海大众对它的16V-HLD发动机的扭矩输出进行了改进，1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·M达到了130N·M，而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩也都分别增大了3kW和10N·m，分别达到了77kW、155N·m。而数据显示，1.4L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为14秒，1.6L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为11秒。同时16V-HLD发动机均采用了BoSCh全新ME7.5.20控制系统和E-GAS（电子油门）技术。

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　　新嘉年华

　　指导价格：7.89万-11.19万

　　新嘉年华在表面功夫上还是做得相当出色的，外观上运动版与普通版的区别倒不是很大，内部就不同了，中控面板根据车身颜色不同而有多个蓝色、银色、黄色三个版本，座椅不是时尚版普通的黄色织物，而是黑色的运动型座椅，乘坐的时候包裹性非常好而且长时间乘坐也不会累。

　　新嘉年华之所以把座椅做得如此出色，很重要的原因在于它小型车中运动性车的市场定位，不过话说回来，它最高只有1.5发动机，自动挡变速箱只有四速，无论如何也与运动搭不上边，充其量最多是因为有福特的血液，底盘的表现可能会比一般小型车略好一些。另外，新嘉年华的运动版座椅不像飞度的换挡拨片那样高不可攀，只要购买了比时尚版贵1.3万元的运动版就可以实现，而且还有还多了天窗、头部安全气帘、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂和195宽胎等几项配置，还是比较划算的。

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　　飞度

　　指导价格：8.68万-12.98万

　　初见新飞度的内饰很容易让人联想起思域——同样充满了时尚与科技色彩，让人有进入太空舱的错觉。而在人性化设计其与雅力士颇有异曲同工之妙，车内处处可见实用的储物格，车主从不用担心东西无处可放。同时，轴距较老款增加了50mm，在乘坐空间上直逼紧凑型车。后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充。

　　在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱，改用了5AT变速箱，相比市面上同级别车型中普遍使用的四速自动挡变速箱优势明显。

　　　几乎每位车主的购车经历都是反复斟酌、值得回味的，我们大部分人都是辛苦挣钱养家的平凡百姓，那种花十几万、几十万连眼睛都不眨一下的有钱人毕竟还是少数