职场新人购车攻略 4款入门级小车导购

　随着汽车的日趋普及，刚刚走出校门迈向职场的大学毕业生买车已经不再是新鲜事儿。这些职场新人的购车预算通常不会太多。即便家境殷实，也不希望因为太过招摇，而影响职场的前景。对于他们来说，买车首先考虑的因素是价格低廉，外观出众，品质可靠，性能够用。如果您是他们中的一员，那么以下易车网推荐的几款车可能刚好符合您的要求。

　　瑞麒M1

　　瑞麒是奇瑞汽车自2009年开始着力打造的全新子品牌，品牌定位为中高级轿车。定位中高端的瑞麒出品的首款车型竟然是主打入门级市场M1，这着实令人费解。但是，这并不妨碍瑞麒M1成为一款高性价比的好车。

　　2010款瑞麒M1有三款车型在售，均配备1.3L双顶置凸轮轴四缸发动机和5速手动变速器。1.3L发动机最大功率62KW/6000rpm，最大扭矩122N.M/3500-4000rpm。动力数据与马自达2的数据基本相同（马自达2 1.3L最大功率63KW/6000rpm，峰值扭矩122N.M/3500rpm）。这款发动机的低转速扭矩输出较为理想。时速90公里以内，提速迅猛有力，比较适合市区内驾驶。

　　瑞麒M1的外观上设计仍然延续了奇瑞QQ的可爱路线，但整体车身线条更加饱满有力。前脸采用了夸张的大嘴式中网设计，侧面与尾部均采用了圆润的柔和线条，显得敦厚扎实。

　　瑞麒M1的方向盘、中控台和门内把手都采用了圆形构造，甚至前部面板都有弧线形的装饰性设计。受到成本的限制，瑞麒M1的内饰用料相对廉价，塑料感充斥了整个座舱，装配工艺比QQ3有所提高，但仍然有改进空间。内饰接缝有多处不甚均匀，面板和方向盘的触感也比较坚硬。

　　瑞麒M1的轴距2330mm，比新奥拓的2360mm还小30mm，是本次推荐的几款车型中轴距最小的车型，较小的尺寸也制约了它的车内空间。瑞麒M1车内前排头部和腿部空间都足够使用，后排空间有些捉襟见肘。行李箱的开口较小，后排座椅不能按比例折叠，只能整体放倒。这些限制了它运载物品的能力。整体来看瑞麒M1较适合单纯日常代步使用。

　　瑞麒M1在各地均有现车，部分车型需提前预订，提车周期为15天。目前现金优惠幅度较小，部分地区店内总送一半购置税或数千元油卡。

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　　新奥拓

　　曾几何时，奥拓一直是国内微型家用车的代名词，那款皮实耐用又省油的小车在国内积累了良好的市场口碑。09年上市的新奥拓无疑承袭了老奥拓的亲民色彩，但却整体品质却比老款奥拓提升了不止一个档次。

　　在新奥拓上已经几乎很难找到上一代奥拓的影子，用脱胎换骨来形容新奥拓的外观并不为过。新奥拓的车身长宽高达到了3500/1600/1470mm，轴距为2360mm，比瑞麒M1的尺寸略大，内部尺寸与M1相差无几，但储物空间设计得合理而充分。由于售价不高，内部用料也比较低廉，装配工艺比老款奥拓有很大的改进。

　　新奥拓搭载了铃木K10B三缸1.0L排量发动机，最大功率52kW/6200rpm，峰值扭矩92Nm/2500—3500rpm。与奇瑞QQ的1.1L四缸发动机相比最大功率多处了2KW。K10B发动机具有运转平稳、抖动小的特点，与5速手动变速箱配合可以轻松驱动新奥拓轻巧的车身。在不开启空调压缩机的前提下，新奥拓的提速性与瑞麒M1等1.3L车型没有太大的差别。新奥拓的方向盘转向轻盈而不乏质感。底盘整体感很强，通过坑洼路面也不会产生松散的感觉。

　　新奥拓在春节前货源较为紧张，基本没有现金优惠。到各地4S店内购车普遍需要预定，提车时间在今年3月左右。

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　　马自达2

　　马自达2是入门小型车级别里运动性能最为出色车型之一。不仅如此，其整车制造工艺和驾驶品质也在同类车型中处于较高的水准，也正因为如此，马自达2的售价也相对较高。

　　马自达2的外观造型紧凑而饱满。整车的视觉重心前倾，充满了蓄势待发的动感。马自达2轴距2490mm，比奥拓和瑞麒M1等微型车高一个级别，属于小型车的范畴。

　　马自达2配备了1.3L和1.5L发动机，有4速自动和5速手动两款车型可选。1.3L发动机最大功率63KW/6000rpm，峰值扭矩122N.M/3500rpm。与同类型1.3L发动机相比动力水平相差不大，但与4速自动变速箱的匹配无可挑剔，动力输出平顺而迅速，尤其是低转速扭矩输出令人称道。

　　为了强调运动性能，马自达2的悬挂被调教得颇为硬朗，悬挂整体感很强，在高速转弯时可以给车身良好的支撑。由于轴距较短，在弯道后轮也保持了很好的跟随性。总体而言，马自达2不仅可以在市区内日常使用，也可在山路上偶尔尝试劈弯。

　　马自达2内部储物空间非常丰富，中控台两侧都有放置手机的凹槽；中控台下方也有多个储物格可用。后排座椅可以按比例折叠；后备箱的开口较小，但进深很大，可以方便地放置大件物品。手套箱开口上方可以存放矿泉水瓶，使用起来非常方便。

　　马自达2另一个值得肯定的地方是其前排的头部空间。身高180CM的人坐在前排，头部不会有局促的感觉。由于轴距的限制，马2的后排空间并不充裕，尽可以满足中等身材的人乘坐，好在座椅比较柔软舒适，可以满足市区内的日常使用。

　　马自达2的现货目前较为充足，各地4S店内均有8000至10000元不等的优惠，春节前后购车还有部分礼品赠送。有意购买的网友可以考虑近期出手。[page]

　　新赛欧

　　雪佛兰新赛欧是上海通用雪佛兰品牌继科鲁兹和新乐风之后推出的又一战略车型。整体造型与上代赛欧差距较大，采用了类似科鲁兹风格的前脸设计，侧部和尾部运用了大量的锐利线条来强化视觉张力。

　　新赛欧的长宽高分别为4249mm/1690mm/1505mm，轴距为2465mm，车身设计充分考虑到了空间利用率的提升，可以使小车获得较大的内部空间。

　　新赛欧的内部设计风格简洁明快。与马自达2一样，中控台左右也有储物格的设计。整体来看，内饰并无太多的亮点，整体风格显得朴实无华，只有方向盘上能看到通用系列车型的最新设计思路。新赛欧的内部空间在此次推荐的几款车型中较为突出，中等身材的乘客无论在前排和后排都可以获得充足的使用空间。

　　新赛欧配备了1.4L和1.2L两款发动机。1.4L发动机与1.2L发动机同属S-TEC系列，二者在技术结构上基本一致，只是排量不同。1.4L发动机最大功率为76KW/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm；1.2L发动机最大功率为64KW/6000，最大扭矩为115Nm/4200rpm。值得肯定得是，这两台发动机都采用终身免维护的正时链条。

　　新赛欧配备了5速手动和四速手自一体变速器。5速手动变速器挡位清晰，换挡顺畅。四速变速箱换挡平顺性稍差，但没有明显的动力中断，只是在突然加速时，换挡冲击较大。

　　在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、ABS+EBD、前排双安全气囊、前排预紧式安全带、驾驶员安全带未系提醒、后排车门儿童安全锁，为乘客带来了主动与被动安全的全方位保护。

　　新赛欧目前已经在各地到货，店内现车不多，基本无优惠。提车周期在数星期不等。

　随着汽车的日趋普及，刚刚走出校门迈向职场的大学毕业生买车已经不再是新鲜事儿。这些职场新人的购车预算通常不会太多。即便家境殷实，也不希望因为太过招摇，