2009年10款最热销的A级车导购(图) _选车导购·汽车大世界

　　不到一个月的时间，虎年的春节就要向我们走来了，在这不算长也不算短的时间里，仍然有不少消费者在无边车海中挑选一款自己满意的车以备过年。今天本文就为您介绍2009年销量和认知度都很不错的10款Ａ级车型,希望您能够在年前顺利的买到自己合适的车型。

　　一、东风日产轩逸

　　2009年销量 96174台

　　和骐达一样，轩逸同样是东风日产在2009年度严重供不应求的车型之一。一方面是因为产能实在难以调剂，另一方面，轩逸在车身做工、乘坐舒适度、隔音效果等多方面，都有着非常好的工艺，而它所搭载的发动机，配合无级变速器的使用，在燃油经济性方面同样值得称道，故而得到了不少家庭用户的认可。

　　较长的等待周期和已有的订单数量，基本无法保证近期打算订车的消费者在过年前提到轩逸。因此对于这样一款热销车型，东风日产各经销商自然也只能很抱歉地告知消费者需要耐心等待，并尽可能调配货源。现金优惠方面则没有什么惊喜，各车型均以原价销售中。

　　二、东风本田思域

　　2009年销量 93174台

　　东风本田的思域，是同级车中为数不多的仅靠一个排量打拼市场的车型，而1.8L排量更是很遗憾地与购置税优惠政策擦肩而过。即便如此，在产能不足的情况下，思域依然有着很好的市场表现。

　　从网易汽车了解到的情况来看，至少在目前的上海地区，思域的供货量相比部分“热过头”的车型稍好一些。部分主流车款，特别是配置较高的车型有现车供应，而入门级的低配车型则相对紧张。价格上也有一定的现金优惠。所以，如果部分消费者的选择范围内有思域，不妨可以向就近的经销商询问一下，兴许年前就能把车开回家。

　　总体而言，上海地区现有的热销车型，均延续着2009年的强势表现。消费者几乎不可能在过年前拿到配置、款式都符合需求的款式。部分车型动辄两个月左右的等待时间，多少出乎编辑的意料。尽管现在小排量购置税优惠的幅度从去年的5%缩减到7.5%，但从目前国家经济的发展趋势看，汽车市场的这种旺销势头仍将持续。加上临近过年，各个汽车厂商必然会在近期减少产能，这会让原本就已经比较紧张的市场供应量更甚一步。因此，如果消费者在今年内有明确的购车预算，或可在近期向就近经销商询问，或可再等待一段时间，在供货量放大、优惠幅度不断放宽后再做打算。

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　　三、东风日产骐达

　　2009年销量 155850台

　　东风日产骐达最大的优势就在于比较省油的1.6L发动机和超越同级水准的超大空间。这也使得骐达不仅是东风日产众多车型中销量最优的一款，也是中国消费者比较在意的一款两厢车型。当然，在热销+产能限制的双重因素影响下，它同样也成为了2009年度预订时间较长的车型之一。

　　网易汽车在向经销商咨询的过程中发现，这款同样上市已近三年的车型，虽然已经有六千左右的现金优惠，但预定后仍然需要大约一个半月到两个月的时间方可提车。目前经销商处仍积累着不少先前的订单无法在短期内消化。而骐达的三厢版本，颐达，情况也基本相同，属严重“断码”产品。

　　四、上海大众朗逸

　　2009年销量 146455台

　　朗逸在上市后不到一年的时间里，就已经取代了“地球人都知道”的桑塔纳系列（包括志俊），成为上海大众销量最高的车型。这款基于大众PQ34平台、采用模块化生产方式、专为中国市场而生的车型，充分考虑了目前中国消费者对家庭用车普遍的消费需求。适当的动力配置、大气的外观、超大的空间，让它满足了作为一款城市用车的大多数特征。

　　而它的热销和货源紧张的局面，也从2009年初一直持续到现在。在上海地区，即使现在预订，消费者还是需要至少两个月的等待时间，方可从经销商处拿到钥匙。而现金优惠更是无从谈起。不过网易汽车在广州地区了解到的情况，则要好于上海，不仅能在过年前提车，而且还有少量的优惠。

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　　五、比亚迪F3

　　2009年销量 290963台

　　比亚迪F3是2009年中国乘用车市场当之无愧的销量冠军。它的成功就在于朴实的价格、合理的配置、耐用的产品以及较低的维护费用，很大程度上满足了各级消费市场对普通家用轿车的需求。

　　网易汽车从上海地区部分经销商处了解到，目前上海地区F3的供货量还算令人满意。基本上一个星期左右即可提车。优惠幅度根据车型不同而有所区别，最大可在万元以上。不过这并不能代表比亚迪在这款明星车型上有足够的产能支持。由于F3比较明显的性价比特色，在二、三级城市和地区的市场表现，较上海好不少（全国最昂贵的铁皮，也在一定程度上削减了上海当地消费者购买便宜车型的兴趣）。所以，对这款车型感兴趣的消费者，还是尽早咨询当地经销商。

　　六、上海通用别克新凯越

　　2009年销量 241109台

　　从去年下半年开始，别克就对新凯越削减了部分车型的投放，把销售主力集中在了两款1.6L车型上，今年起甚至取消了1.8L车型。但这丝毫没有影响到凯越的热销。毕竟多年积累下来的口碑，和通用别克品牌在售后服务方面表现出来的良好素质，都能让众多消费者在选择家庭用车时，把凯越作为主要考虑对象之一。

　　上海作为通用汽车在中国的大本营，品牌认知度可谓数一数二。这也令通用旗下的各款车型，在上海及江浙一带具有相当高的人气。从网易汽车了解到的情况看，上海地区的消费者眼下很难在过年前从4S店购买到仅有的两种型号新凯越。并且优惠幅度很有限。

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　　七、长安福特福克斯

　　2009年销量 134360台

　　长安福特福克斯于2005年末上市，它在中国的完全换代则要等到2012年。但这并不妨碍它在中国市场的热销状况。尽管上市至今，福克斯都是以运动操控作为主要卖点，但三厢版本同时也显示出很好的家用车特性。由此使得福克斯在个人与家庭消费群体中，都获得了很好的认可。

　　通过对上海地区部分长安福特4S店的咨询，根据车型、颜色的不同，两厢版1.8L福克斯的部分款式，可在过年前提到，而2.0L运动版则没有现车，不得不排队等到过年之后。三厢版因其具有更广泛的目标客户群，等待的时间则更长一些。

　　八、一汽大众速腾

　　2009年销量 98712台

　　速腾的整车制造工艺，无疑是同级车中最高的，同时PQ35在技术上的高标准，也让速腾在驾驶性能方面处于同级车中的领先水平。不过上市以来，特别在去年的购置税政策出台后，速腾系列大部分销量，都由更务实的1.6L车型承担。也就是说，中国消费者在更多情况下仍然把速腾看做一款标准的城市代步家庭车。

　　因此，网易汽车特意询问了1.6L车型在上海地区的预定情况。很遗憾的是，经销商表示这一排量车型需要等待至少两个月的时间方可提车。自然也就没什么优惠可言。而去年底前升级动力总成而来的1.4TSI版本，不得不等待更长的时间才能拿到。

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　　九、北京现代伊兰特悦动

　　2009年销量 239449台

　　一款让北京现代大获成功的车型，从2008年上市之初开始，就始终居于车市销量榜的前列。很大的原因就在于它保持了韩系车一贯的性价比优势。不仅全新设计的外观和内饰更符合中国人的审美，丰富实用的配置和比较宽裕的车内空间，也能满足中国消费者的家庭用车需求，而经过调教的发动机在燃油经济性方面，较早前的伊兰特又有了不少提升，同时受惠于小排量购置税优惠的政策，因此成为很多人关注的车型。

　　只是在经过去年底的一次小改款之后，目前悦动在上海4S店中没有价格上的优惠。并且订车周期也要在两到三周，车型和颜色也需要视情况而定。不过最近几日下订的话，还是能够在年前提到，这对上海地区的消费者来说，恐怕也算是好消息之一了。

　　十、一汽丰田卡罗拉

　　2009年销量 157457台