“三厢情结”10万元左右三厢家轿导购

　　不可否认国人大多有着“三厢情结”。即使大街小巷有越来越多的两厢车身影，但提起买车，消费者的第一印象仍然是传统的三厢车。两厢有两厢的优势，三厢有三厢的好处。如果你身在石家庄又碰巧想买辆三厢车，那不妨看看下面小编推荐的几款车，希望有您中意的。

淘车路线：此次介绍的车型经销商分布较为广泛，但消费者仍可沿二环进行线性的淘车之行。具体淘车路线如下：

　　1，家住市区北部的消费者可以A区为出发点。A区位于建华北大街与北二环交叉口，这里有东风雪铁龙和北京现代经销商，消费者可在此区进行对比询价。

　　2，家住市区南部的消费者可以D区为出发点。D区位于建设南大街与南二环交叉口，这里有福特和北京现代经销商，消费者可在此区进行对比询价。

　　3，B区有起亚经销商，C区有东风雪铁龙、北京现代、奇瑞经销商，消费者可在此区进行对比询价。

　　4，完成区域性的对比询价，消费者可沿二环，按照蓝色路线进行线性之行。
世嘉三厢

　　推荐理由：很显然三厢世嘉的“尾巴”添加的恰到好处，并没有破坏世嘉车系的整体美感。圆润饱满的车身非常符合现代人的审美观，而肌肉感的流露又在不经意间提升了整车的庄重、大气。世嘉的配置丰富，空间也满足日常需求，内饰做工也很精细。所以作为一款家用轿车，三厢世嘉完全能够胜任。

车型介绍：世嘉良好的操控性源于世嘉WRC赛车的根源，先天的底盘优势让它在同级别车中处于领先地位。在兼顾舒适性与运动性的同时获得足够的驾驶乐趣。三厢世嘉的发动机没有改变，分别是排量1.6L的TU5JP4和2.0L的EW10A两款引擎可眩如果在城市驾驶我们更推荐1.6升，能够满足大多数车主的动力需求，而且还有不错的燃油经济性。而2.0L的发动机采用了CVVT可变正时技术，最大功率可以达到108KW，200牛/米的最大扭矩，可以获得更大的驾驶乐趣。

网友对此车型的印象：

世嘉三厢完全改变了雪铁龙在中国失败的造型，尾部变化给人耳目一新的感觉，时尚又不失动感，看上去非常的大气，单是外观就吸引了一大批车主的喜爱；动力性不错，中低转速的加速表现不错，可以满足市区驾驶所需要的动力。

最大优点：

尾部变化给人耳目一新的感觉，时尚又不失动感；底盘、悬挂扎实。

最大缺点：

弯道转向不足，油耗较高是世嘉三厢令网友不够满意的地方。

近期行情：

　　世嘉三厢指导价经销商报价优惠幅度

　　1.6时尚手动 10.88万元 10.88万元无
　　1.6时尚自动 12.18万元 12.18万元无
　　1.6舒适手动 11.88万元 11.88万元无
　　1.6舒适自动 13.18万元 13.18万元无
　　2.0时尚手动 12.18万元 12.18万元无
　　2.0时尚自动 13.48万元 13.48万元无
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　　悦动

推荐理由：这款车不用我多说什么了吧？它和伊兰特创造的销售神话相信无人不知。价位实惠，配置够得上家用，总体来说是一款从实用出发，性价比很高的家用车。并且悦动保养起来也是十分实惠的，这样就节省了家用开支。

车型介绍：长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。悦动搭载了全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。悦动的后悬架采用最新的扭力梁式半独立悬架，在保证舒适性的同时，提升了车辆的稳定性，结构紧凑，使车内空间更大。

网友对此车型的印象：

外观融合众多欧洲、日本的成功设计元素，腰线高，曲线流畅，前脸清新，车尾圆润，比较符合中国用户的喜好；动力不足，操控性能一般，路面减震能力差，整体性能趋于实用，是一款从实用性出发的家庭用车；质量相对稳定，保养费用低，还算经济实惠，性价比可以。

最大优点：

外形时尚；空间超大；质量稳定；价格实惠。

最大缺点：

加速一般，动力不足；底盘低，减震太硬，舒适度低；配置不算丰富；操控性能欠佳。

近期行情：

　　悦动　　厂家指导价经销商报价优惠幅度
　　1.6GL手动档　9.98万元　9.98万元　无
　　1.6GL自动档　10.88万元 10.88万元无
　　1.6GLS手动档 10.98万元 10.98万元无
　　1.6GLS自动档 11.98万元 11.98万元无
　　1.8GLS手动档 12.18万元 12.18万元无
　　1.8GLS自动档 12.98万元 12.98万元无
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　　奇瑞A3三厢

推荐理由：A3带给我们的惊喜远不止外观，扎实的底盘，优异的操控以及丰富的配置也都大放异彩。A3确实给奇瑞争了一回光，所以我们没有理由不支持一下国货吧。值得一提的是A3是国内首款10万元级别配备ESP车辆稳定系统的车型，安全级别非常高。

车型介绍：A3除全系标配ABS+EBD之外，更加入了ESP以及标配了205宽胎。这个大手笔一方面体现国产车型在性价比方面的领先，也让ESP系统开始由A3引入到了10万以下车型领域。在车身技术指标上，A3的轴距仅为2550mm，比A5少了50MM。但车宽却比A5多了近50MM。毫无疑问的是，这样的做法，不但增加了A3稳定性能，更让底盘的紧凑程度相较前作有了明显的进步。

网友对此车型的印象：

紧凑型车，日常油耗集中在8.5-9.5L之间，油耗表现一般；空间小，舒适性差是A3的一大软肋；而高配低价则是它的突出优势；操控性能优异，高配置人性化突出；小毛曹多，方向跑偏、发动机无力、刹车油轻微渗漏等时有车主反映；外观漂亮、时尚、有特色。

最大优点：

操控性能优异，德系车的水准；配置丰富且人性化；安全级别高，ESP装置值得推荐；外形时尚，富有运动气息。

最大缺点：

空间小，舒适性差；装配质量和细节存在差距；小毛病多；动力表现一般。

近期行情：

　　车型名称　　　　　　　　指导价经销商报价优惠幅度

　　A3三厢 1.6-MT 标准型　　　8.18万　8.18万无
　　A3三厢 1.6-MT 舒适型　　　8.58万　8.58万无
　　A3三厢 1.6-MT 精英型　　　8.98万　8.98万无
　　A3三厢 1.8—MT 华贵型　　　9.53万　9.53万无
　　A3三厢 1.8-MT 驾驭型　　　8.98万　8.98万无
　　A3三厢 2.0—AT 精英型　　　10.28万 10.28万无
　　A3三厢 2.0-AT 标准型　　　9.28万　9.28万无
　　A3三厢 1.6MT 豪华型 2010款 8.68万　8.68万无
　　A3三厢 1.6MT 进取型 2010款 7.68万　7.68万无
　　A3三厢 1.8MT 尊贵型 2010款 9.28万　9.28万无
　　A3三厢 2.0AT 尊贵型 2010款 10.28万 10.28万无

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　　新嘉年华三厢

推荐理由：三厢的新嘉年华较之两厢版本更为大气、稳重。静态下的车辆总给人一种蓄势待发的运动感觉。可以说新嘉年华的外观绝对让您赚足面子。但是新嘉年华的亮点并不在此。内饰才是最吸引人的地方，前卫、科技感十足。此外新嘉年华的操控也没的说。

车型介绍：福特新嘉年华采用了福特福特B2E新平台，新平台的车身结构和底盘部件都是重新设计，更好地实现操控性和轻量化。全新设计B2E平台在转向，制动，悬架上都较上代平台有了长足的进步。新平台的悬架系统较老款车型减轻了13公斤的重量，车身重量也降低到最轻990公斤。

网友对此车型的印象：

新嘉年华三厢相较于两厢而言，显得更适合中年人，比较大气稳重。

最大优点：

外形稳重又不失时尚；安全性能较高；内部做工可以接受。

最大缺点：

后挡玻璃比较小，严重影响视线；车主们集中反映新嘉年华三厢的中控异响和方向盘抖动问题。

近期行情：

　　新嘉年华三厢　　　　　　市场指导价经销商报价优惠幅度

　　新嘉年华三厢 1.5MT 时尚型 9.09万　9.09万　　　无
　　新嘉年华三厢 1.5AT 时尚型 9.89万　9.89万　　　无
　　新嘉年华三厢 1.5MT 运动型 10.19万 10.19万　　无
　　新嘉年华三厢1.5AT　豪华型 11.19万 11.19万　　无
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　福瑞迪

推荐理由：福瑞迪是一款崇尚简洁凌厉风格的车。这样的外观很容易让人一见倾心。作为家用福瑞迪有足够的空间，较低的油耗、丰富的配置也在一定程度上加大了福瑞迪的砝码。作为战略车型，福瑞迪用销量给出了回答。

车型介绍：福瑞迪1.6L发动机采用了起亚新一代的γ发动机，具有CVVT技术，最大功率为123马力/6300rpm；最大扭矩155N·m/4200rpm。配备5速手动和4速自动变速箱。此外，包括2.0L发动机，这两款发动机相对同排量的竞争车型都能供给给车辆更大的马力。动力调校如韩系发动机一贯特点，偏重低转速扭矩的输出，在市区使用时会有不错的驾驶感受。

网友对此车型的印象：

福瑞迪靓丽时尚的外观可以说是它的一大卖点，出自设计大师彼得 "希瑞尔之手，风格简洁凌厉，线条饱满，腰线优美，虎口式前格栅比较经典，窄眼睛的设计带有浓郁的欧式风格；新车味道小；内饰搭配协调，配置丰富，但塑料感强；音响效果不错；空间大；动力足；油耗低；但悬挂较硬，导致乘坐舒适感不强。

最大优点：

外观靓丽、动力强、油耗低、配置丰富。

最大缺点：

悬挂太硬是网友抱怨最多的问题，此外内饰塑料感强，车漆软及车身铁皮薄等问题也有很多网友反映。

近期行情：
　　福瑞迪指导价经销商报价优惠幅度

　　1.6 MTGL 　　　　　 9.88万 9.5万 0.38万
　　1.6 ATGL 　　　　　 10.88万 10.5万 0.38万
　　1.6 MTGLS 　　　　　10.98万 10.6万 0.38万
　　1.6 ATGLS 　　　　　11.98万 11.6万 0.38万
　　1.6 AT Premium GLS 12.28万 11.9万 0.38万

　　不可否认国人大多有着“三厢情结”。即使大街小巷有越来越多的两厢车身影，但提起买车，消费者的第一印象仍然是传统的三厢车。两厢有两厢的优势，三厢有三厢