大空间 5款年底载物家用MPV车型导购

　　时间车轮已经驶到1月13号，离除夕刚好仅剩一个月时间，如果你已经攒够了钱，准备在我们传统的旧历年前购上新车，那么就是时候着手准备选车了，要是错过了年前提车，实是遗憾。中国人最讲究团圆，要是你能在年前开上一辆空间大，座位多的轿车回家，那是众人皆喜的事。要满足这个条件，那非MPV莫属了，接下来，小编就给大家带去几款不同价位的MPV车型，供不同需求的网友们选购。

　　江淮和悦RS

　　官方指导价：6.98-8.88万

　　其实江淮和悦RS就是之前大量曝光的和悦MPV，但由于MPV这个词带着浓重的商务气息，于是才有了和悦RS这个叫法，但是它仍然是一款MPV，而且是经济型的MPV，对于那些不太宽裕的家庭来说，它是一款非常值得实惠的车型。

　　和悦RS的上下格栅都采用了时下流行的U型风格，流畅自然，它的整体设计风格保持了江淮汽车的家族特征，但又在设计上加入了一丝更为硬朗的设计。

　　进入到内饰，最吸引人的，自然是它那造型非常明显的猫头鹰中控台了，加上其银色的面料在黑色的中控主色面前显得非常醒目。而整体非较简约，上深下浅的配色布置，还是明显偏向于家居内饰氛围。

　　和悦RS是一五座MPV，长宽高达到4550*1775*1600MM，而轴距更是达到惊人的2710MM。另外，江淮和悦RS空间利用的一大亮点是空间座椅的多变，特别是第二排座椅可进行单独的拆解，这样就可以在郊野的时候充当临时座椅使用了，非常有意思。

　　和悦RS配备的是三菱4G93的1.8升发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩165牛米。这款发动机大家都相当熟悉了，可靠性好，运转平顺，当然，动力绝对只能说是够用，较低油耗才是它追求的东西。

　　虽然和悦RS在许多4S店没有现车，购车需要预订，但是好在它的提车速度也较快，大概在两个星期便可提车，除夕之前提车没有大问题。

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　　海马新普力马

　　官方指导价：8.68-10.88万

　　曾经的普力马在海马家族中可是有着举足轻重的位置，只是由于近些年车型的老化和宣传推广力度的下降而逐渐脱离主流。如今，海马汽车似乎认识到曾经有着成熟市场的普力马的重要性，着手对普力马进行了改款。

　　新普力马上下格栅也与和悦RS一样采用了时下流行的U型设计风格，虽然似乎有追风的嫌疑，但无可否认的，是新款比起老款更显成熟与稳重，而不规则矩形的前大灯也似乎在许多车型似曾相见，整体设计风格比较流畅，不算好看但也挺时尚顺眼。

　　相比起老款，新普力马在车身尺寸方面还是进行了大幅度的提升，新普力马车长为4381mm，宽为1718mm，高为1609mm，相比旧款全身都胖了一圈，而轴距则同为2670mm。应该说这款MPV在前两排座椅的乘坐空间都比较宽裕，而至于第三排，自然就就是小孩御用坐椅了。

　　新普力马共有两种动力配置，1.6L和1.8L两种排量。1.6L的最大功率为88.2kW，最大扭矩为158Nm，而1.8L排量发动机的最大功率为90kW，最大扭矩为160 Nm。从数据上看，1.6L的动力参数甚至与1.8L的动力参数相差无几。对于消费者来说，似乎1.6L车型更具吸引力，毕竟价格较低，还可逃过更高的购置税，何乐而不为呢？但是1.8L车型也有一个好处，就是与其搭载的将是6挡手自一体的CVT变速箱。如此一来，就看消费者的选择了。

　　新普力马拥有5座和7座两种车型，非常适合家用。虽然它并没有大力度的宣传，但还是随着它的实惠如今市场持续旺销，许多地方现车不多，提车也较难，看中的消费者需快快下手。
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　　大众途安

　　官方指导价：14.98-19.78万

　　其实大众途安的市场表现一直平平，没有大起大落，但也贵在稳定，也许买它的大多都是对大众品质信赖的忠实消费者，选择途安也是一种比较保守的做法。

　　它给人的整体感觉非常中庸平实，虽说具有一定了欧风时尚，但是看上去也只有它的前泪眼大灯，给人感觉显得醒目，整洁。除此之外，就都很不值得一提了。

　　车身尺寸上，它的长宽高为4411*1794*1670mm，轴距为2678mm，只能是相当于一辆紧凑型车的水平，于是也只有靠它的高度上的优势来弥补一些。但这样同样也只有保证前面两排，后排只能给小孩坐了。当然它后排的三个座椅都可以独立放倒椅背，在必要时甚至可以把座椅整体取下以得到更大的后备厢容积，如此灵活多变的表现也像是它较小车身所决定的必然设计。

　　在动力上途安搭载有1.8T与2.0L两款发动机，作为MPV中很少见的一款涡轮增压发动机，对于较为看重动力的消费者来说无疑吸引力十足。其在低转速的表现十分抢眼，能在2000转时就达到最大扭矩210Nm，使其在起步与超车时的表现颇为出色，非常适合在城市中行驶。

　　它还拥有先进的电子动力转向系统、E-Gas电子油门、麦弗逊独立结构前悬架、独立式四连杆后悬架、四向可调方向盘等，让途安延续了德系车精准扎实的操控性能。另外它也在安全方面有出色表现，这也是德国车给人一贯的感觉。

　　虽然它的外形并不突出，但途安的内部配置相比同级产品也更为丰富和实用，坚持大众的朴实与高品质风格。过年之前购上途安，为求的也是一个“安”字。
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　　麦柯斯S-MAX

　　官方指导价：19.48～24.58万

　　不同于途安的沉稳保守路线，福特S-MAX它走的是时尚运动路线，它的外观对于一些年轻家庭来说显然更具诱惑。

　　在外观上S-MAX犀利凶猛的大灯，流线的车身和尖尖的前脸是它最大的特点。但有一个十分丰满的车尾却给它的运动性减去不少。

　　S-MAX的车身尺寸长宽高分别是4760/1910/1640mm，轴距达到了2850mm。S-MAX的第三排座椅腿部空间也是较小，而且靠垫非常薄，适合儿童身材，从这方面来讲S-MAX也不是适用于商务用途MPV的车型。但由于它的第二排和第三排的座椅都是独立座椅，可以进行单独的折叠和收放，这一点我们可以看到它的先进之处。

　　S-MAX只有一种来自于蒙迪欧致胜的2.3L发动机+6速手自一体的的动力组合可选，但是调教略有不同。它的最在马力为160PS，最大功率117.6kW，最大扭矩205N·m ，这样的表现，似乎是与它的运动外形有所不符。

　　前麦弗逊与后复式连杆的悬架结构，加上电子液压助力的助力方式为福特S-MAX带来了耳目一新的操控感受，贴近轿车的操控性绝对会激起大多年轻的人购买欲。

　　S-MAX的定位是时尚年轻的家用MPV，虽然在国内叫好声一片，但是却不叫座令人叹息。如今它在各地大都有8000-10000元的优惠，且现车较多，要是喜欢它的朋友可以考虑。
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　　本田新奥德赛

　　官方指导价：22.98-28.28万

　　新奥德赛是一款完成换代并不久的轿车化MPV，它的老款奥德赛在家用市场中有着相当高的认可度，新奥德赛则是在老款基础上更显前卫，动感。而市场销量也已经日趋稳定。

　　它的前脸给人的感觉很像八代雅阁，设计棱角分明，时尚个性，大灯狭长尖锐，极具霸气。侧面看去，它的车身显得很是修长。而尾部设计也一改老款的臃肿，轿车感更浓。

　　乘坐空间是新奥德赛的强项，全车长4800mm，宽1800mm，高1545mm。轴距为2830mm。与第三代车型相比，新款车型车长增加30mm，车高降低5mm，尽管轴距没有提升，但官方数据显示车内空间得到了60mm的扩容。而后车门打开的宽度增加了40mm，对于上下车的便利性有所帮助。座椅如沙发般柔软舒适，第三排座椅还具有全自动折叠的强大功能，非常方便。

　　动力总成方面，新奥德赛采用2.4升i-VTEC发动机与雅阁共享。不过经过重新调校最大功率达到了173hp/6000rpm，峰值扭矩222N·m，这样的动力足以应对要装载多人的条件。

　　这款奥德赛的设计显得非常重人性化，比如它优化了第三排出入的便利性，在中排坐垫后面，设计师设计了一个踏板；又比如由于它是七座车，对空调需求会较大，则在后两排每个乘客都有独立调节角度和风量的出风口，即便是第三排，也得到了足够的尊重。只是，由于它的供不应求，订单数量火爆，要想在短期内开上新奥德赛还是有点难度。

　　其实在很多人眼中，新奥德赛就是最适合家用的MPV，没有之一。它时尚，空间大，五星安全，动感，人性化，似乎什么好的东西它都有。唯一不足的似乎只是它的现车少，价格也让不少人难以接受。

　　时间车轮已经驶到1月13号，离除夕刚好仅剩一个月时间，如果你已经攒够了钱，准备在我们传统的旧历年前购上新车，那么就是时候着手准备选车了，要是错过了年