享受购置税优惠 1.6L以下4款SUV导购

　　许多消费者喜欢SUV，是因为SUV不仅具有轿车的操控性和舒适性，同时还有它们所不具备的通过性和多功能性。但目前市场上的城市SUV大多数排量都在2.0L以上，不仅购买成本较高，同时消费者也需支付全额购置税。其实为了实现通过性和多功能性这两个目的，一些排量在1.6L以下的小型SUV或RV车型也是可以考虑的。尤其是在今年1.6L车型执行7.5%购置税优惠的前提下，购买这些小型SUV的成本会远低于那些中大型城市SUV。

　　1、铃木吉姆尼

　　厂商指导价：13.9-14.9万元排量：1.3L

　　吉姆尼是本文推荐的小型SUV中排量最小也是售价最贵的一款，其排量虽然只有1.3L，但指导价区间却达到了13.9-14.9万元。考虑到吉姆尼是一款进口整车，这样的价格还算可以接受。

吉姆尼搭载的是铃木M13A发动机，最大功率只有62.5kW，峰值扭矩也只有110N.m，分别搭配5挡手动与4挡自动变速箱。

吉姆尼虽然支持四驱，但非全时四驱，切换可通过位于中控台下部的按键完成。在两驱模式下，吉姆尼为后轮驱动

因为采用了三连杆硬轴悬挂，同时加上高达190mm的离地间隙和205/70 R15mm的宽胎，吉姆尼有着很强的通过性能，其越野能力甚至比一些城市SUV还要出色。

　　可是这款车也有很明显的瓶颈。从动力上看，排量只有1.3L的吉姆尼高速行驶时稍微有些吃力。同时，由于车身小离地间隙高等原因，吉姆尼的高速稳定性也不是很好。同样，吉姆尼的内部空间也并不是很大，因为其轴距仅为2250mm，这比一些A0级车的轴距还要短。此外三门设计的这款车也不适于家庭用户购买。

　　其实编辑总结认为，吉姆尼是一款把玩程度很高而且极具驾驶乐趣的一款小型SUV，但这款车并不适合所有人。不过，如果当你已经拥有一辆轿车并且有闲置资金同时还很喜欢户外驾驶的话，那么吉姆尼绝对是款很不错越野玩具。

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　　2、奇瑞瑞虎3

　　厂商指导价：8.48-9.48万元排量：1.6L

　不少消费者一直都把瑞虎3当做SUV看来，不过奇瑞厂家对这款车的定义是“NCV”新概念轿车。相比吉姆尼而言，以老款RAV4为开发蓝本的瑞虎3采用了轿车的底盘及悬挂系统。

除了2.0L、1.8L排量外，瑞虎3还有最小排量为1.6L的车型。但由于这款车的离地间隙为190mm同时再加上车身比较高大，所以在通过性上它的表现要比轿车好很多。

　　瑞虎3 1.6L搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO-SQR481F发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为147N.m，这样的动力对于一款真正的SUV显然是不够用的。不过以城市道路行驶为主偶尔通过一些路况不好的路段时，瑞虎3的表现还是比较从容的。但是，同样因为扭矩偏小的关系，瑞虎3 1.6L的山路行驶及高速行驶时的动力有些偏弱。

　　在多功能性及空间上，瑞虎3的表现远好于吉姆尼。因为瑞虎3的轴距达到了2510mm，同时拥有4285×1765×1705mm的车身尺寸，其前排拥有宽阔的驾驶视野，同时乘客也能享受充足的头部与腿部空间。

在正常情况下，这款车的行李箱容积为827L，而放倒后排座椅可得到1800L容积。虽然瑞虎3 1.6L只提供了两驱车型，但这款车可以在通过性和多功能性上满足大部分城市用户的需求。

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　　3、众泰5008

　　厂商指导价：5.59-6.49万元排量：1.3L/1.5L

　从众泰2008到众泰5008，这款车的生产平台没有实质变化，但车身却经过了数次优化。同时，它也是自主品牌小排量SUV中销量增幅迅速的一款车。老款众泰2008的开发是以已停产的大发特锐作为蓝本，两款车在外观上有很高的相似度。而后期推出的众泰5008则重新设计了外形与内饰，使之看起来更年轻时尚，但动力总成方面与之前的2008相比没有变化。

　　众泰5008 1.3L车型搭载的是4G13S1发动机，最大功率为68.5kW，峰值扭矩为108N.m。这款车的动力表现与吉姆尼差不多，整体还是显得有些弱。而它的 1.5L车型则搭载了大家熟知的4G15发动机，最大功率达到了78kW，峰值扭矩可输出134N.m。由于采用了手动变速箱再加上质量轻的关系，所以其加速表现甚至比瑞虎3 1.6L还要好。

而且，众泰5008的离地间隙达到了195mm，胎宽也达到了205mm，所以通过能力会有不俗表现。不过很遗憾，众泰5008采用了前置后驱方式，全系无四驱系统。

　　对比前面介绍的吉姆尼和瑞虎3：吉姆尼虽然具备不错的越野能力，但车子的实用性太低；而瑞虎3虽然空间大，但1.6L车型的动力又跟不上，同时这两款车的售价都超过了8万元。而众泰5008 1.5L顶配车型的售价只有6.49万元，结合其动力、空间和通过性等综合表现，编辑认为这款车性价比不错，但这并不意味众泰5008就没有缺点，它的问题主要体现在售后网点少零配件故障率高等方面。

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　　4、长城哈弗M1

　　厂商指导价：4.29-5.69万元排量：1.3L

　　哈弗M1上市前曾被命名为“迷你SUV”，这款车虽然打着SUV的旗号，但编辑认为与精灵同平台生产的哈弗M1其实是一款不折不扣的CROSS跨界车。虽然哈弗M1的外观较精灵有很大变化，可是车身的整体轮廓却与精灵完全相同。但大家千万不要小看了这款车。鉴于长城之前在越野车上的成功，哈弗M1还是本次推荐中除了吉姆尼外唯一一款支持四驱的自主小排量SUV。

　　虽然和精灵的排量相同，但哈弗M1采用了长城自主研发的GW4G13 VVT全铝发动机。可实现最大68kW的功率和118N.m的扭矩输出，最高车速能达到160km/h。这样的动力对于整备质量约1吨左右的哈弗M1来说已经够用。

另外编辑认为哈弗M1这款车最大的亮点来自于它的电控适时四驱系统，这在同级车中非常少见。这款车的离地间隙虽然只有155mm，不过小巧的车身再配合电控四驱的应用，它的通过性远远超越了同级的CROSS车。

　　不过遗憾的是，哈弗M1虽然首次上市就公布了全部车型包括四驱版本在内的售价，但是其四驱车款在市场上一直是有价无货，经销商表示哈弗M1四驱无生产不接受预订。而编辑近期了解到，四驱版本的哈弗M1将会于节后上市。如果认为哈弗M1两驱太缺少驾驶乐趣的话，不妨耐心等待四驱版本的上市。

　　许多消费者喜欢SUV，是因为SUV不仅具有轿车的操控性和舒适性，同时还有它们所不具备的通过性和多功能性。但目前市场上的城市SUV大多数排量都在2.0L以上，不