攻无不克解码器成为盗车贼的“屠龙刀”？

　　解码器，学名叫做“电控系统检测仪”，能通过连接汽车电脑读取故障信息帮助维修人员分析故障原因，这原本是汽车维修行业的一种专属工具，用它同样可以很轻易的破解汽车的电脑防盗系统，但是现在这种工具却成了很多专业盗车贼的“屠龙刀”。

据说，一个操作熟练的盗车贼不到一分钟时间就能破解电脑防盗系统，在电子“屠龙刀”的威力之下一些品牌的防盗系统形同虚设。近日，北京便破获了一个利用解码器疯狂盗窃本田车的特大盗车团伙。该团伙首脑张建丰是在偶然之下学得了如何用解码器破解本田车防盗系统的，之后他联系了多名同伴形成了盗窃、销赃一条龙的集团式犯罪团伙。截止到他们被捕归案，累计已经盗窃本田车33辆之多。

无独有偶，郑州警方在去年破获的专盗“本田，别克，丰田”总价值300余万元的特大盗车团伙也是利用解码器。

同样，今年年初在河南地区被警方逮捕归案的盗车团伙也是利用解码器进行盗车并且“产、销”服务一条龙。根据河南媒体的报道，该团伙分工之细致令人咂舌，有的负责开门、有的负责盗窃、有的负责销赃。直到警方破获该团伙时累计盗窃车辆已经过百，涉案价值过千万！犯罪者事后交代他们“偷个车比偷个钱包还容易。”

到此，小编认为当前汽车盗窃问题已经凸显出两个方向：团伙化、高科技化。盗车贼已经不在和过去一样“单兵作战”而是配合起来分工明确还配备上高科技“武器”。我国汽车市场持续火热，私家车越来越多，同时汽车失窃问题也是越来越严重。据统计全国每天便有近400辆车被盗。并且从世界犯罪史的发展来看，汽车盗窃的团伙化将是必然的。

而像汽车解码器这种本应该严加管制的限制级工具居然可以在市场上随意买卖，甚至网上也有很多叫卖解码器的商家。小编随意搜索了一下淘宝，各种各样的解码器，钥匙匹配器从高档到抵挡，从几百元到数千元的都有出售。

小编认为几乎等同于“万能钥匙”的解码器可以很简单的买到这种状况反映出了相关部门对市场的监督不力，政策法规不完善。同时对于能熟练使用解码器的汽修从业人员也缺乏一定管理，李建丰的解码技术也是一位汽修师傅“传授”给他的。既然目前已经凸显出这样的严重问题了，小编认为很有必要采取一些方法对解码器市场及专业汽修人员进行管理如：身份登记、使用记录登记、提高汽修厂监管力度甚至纳入公安机关的监管等。

一些品牌车辆的防盗系统过于脆弱，防盗成本太低也是解码器“攻无不克”的原因之一。为何张建丰团伙专门盗窃本田车而不是其他车型？小编想这并不能用单纯的“因为本田车销量大，所以被盗的也比较多”这种模糊的说法来解释。而一些犯罪者被捕后也交代某些品牌的车“确实比较好开”，“本田车06款以前的防盗系统都特别差”，“有些甚至锥子一捅就开，根本用不着解码器。”对次，一些专家认为某些厂家的防盗成本所占比重太低甚至不到1%，也是这些品牌的汽车被解码器轻易破解的原因之一。

看来，不光要从源头上堵住解码器的非法买卖，加大市场监管力度，汽车厂家也要增强对汽车防盗系统的重视程度。只有从源头和厂家双方面下手，才能取得成效，遏制住这股“高科技”犯罪的趋势，确保广大车主的利益。

　　解码器，学名叫做“电控系统检测仪”，能通过连接汽车电脑读取故障信息帮助维修人员分析故障原因，这原本是汽车维修行业的一种专属工具，用它同样可以很轻易