春节前上市 6款重点新车值得关注(图)

　　１．上市车型：东风风神H30

　　上市时间：2010年1月底

　　预计价格：7-10万元

　　期待指数：★★★☆

　　在本月29日下线的东风风神H30将会在明年1月底上市，预计售价会与三厢车型S30保持一致，占据7到10万元的价格区间。作为东风重返乘用车市场的第一款拳头产品，今年7月刚刚上市的S30被厂家寄予了很高的期望。从其两厢版本H30如此迅猛的推出速度不难看出，S30的投石问路显然是成功的，相信凭借较高的性价比依然能为H30打开区域市场提供强有力的支持，这也是自主品牌的最大优势。

　　H30是以S30平台为基础开发的，鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础，其主要技术部分选择了“拿来主义”，例如我们熟悉的1.6升发动机、5速手动变速箱等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。不可否认，要想一举敲开市场大门，谨慎的借鉴成功经验确实能有效降低研发风险，也更容易讨得消费者的欢心。

　　H30沿用了S30的前脸造型，采用了当下流行的大嘴风格，上端的镀铬宽条中央镶嵌着风神的椭圆形标志，配合尺寸不算小的鹰眼大灯，营造出标准的大方前脸。引擎盖中间的隆起部分与中网形成一个大U形，是全车上下为数不多的几处肌肉感设计之一。B柱以后，车顶曲线并无大幅度的下滑，而是十分平滑地延伸到C柱后才倾斜结尾，在一定程度上保证了后排头部空间。

　　内饰方面，H30同样没有华而不实的装饰，简洁实用是最大的特点。不过不同于很多自主品牌车型的简单接合，中控台上方的黑色部分和下方的米色区域中间采用一道亮银色的装饰面板从左侧的空调出风口一直贯穿至右侧，起到了很好的过渡作用。至于在选材和做工方面，一向是自主品牌车型的软肋，值得一提的是H30车内没有采用一块儿木纹饰板，这在自主品牌中还是很罕见的，在很大程度上提升了内饰的整体质感，值得表扬。

　由于轴距达到了2610mm，也是这5款车型中最大的，H30的空间表现比较理想，作为家用的话应该算是足够了。不同于S30的后排座椅只能整体放倒，其后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，使得储物空间能够扩展到1137升。

　H30采用了PSA的原装动力总成，这也是它的最大卖点之一。这台1.6升发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kW，峰值扭矩142Nm。由于在相对较低的4000转就能输出142Nm的最大扭矩，所以H30在市区行驶时的并线超车会比较轻松自如，我们在之前试驾S30时就有所体会，这点对于日常驾驶非常重要。
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　　２．上市车型：宝马X1

　　上市时间：2010年1月21日

　　预计价格：50万元左右

　　期待指数：★★★★

　　广州车展开幕前一个月，宝马X1就已经展开了积极的宣传攻势，并在官网上举办了互动活动宣告X1即将在国内登场，所以我们也就顺利成章地认为广州车展是它最好的亮相和造势时机，可以说其受期待程度丝毫不亚于新赛欧。可惜宝马并不这么认为，所以X1缺席了。目前我们得到了来自宝马中国内部的消息，X1 xDrive28i将于2010年1月20日在深圳举行全国上市发布会，预计售价为50万元左右。

　　X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面X1甚至要优于X3。

　X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。其车厢内部采用了一系列的豪华配置，也配备了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　X1先期引入国内的车型共有12种车身颜色，除雪山白和黑色为普通油漆外，其余宝石青、朱砂红及石墨蓝等10种颜色均为金属油漆。多样的车身颜色不仅为车主提供了更多选择，而且也让宝马X1更加时尚与动感。

　　低于X3的入门级定位、时尚且充满活力的外形、实用的内部空间设计，再加上宝马一贯的精准操控，X1绝对是一款值得期待的车型。目前X3最低配车型的售价为53.9万元，未来我们也许能够以不到50万的售价买下全新的X1。

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　　３．上市车型：上海大众朗逸1.4TSI

　　上市时间：2010年1月

　　预计价格：14-17万元

　　期待指数：★★★★☆

　　朗逸上市仅一年多，就已经取代了桑塔纳系列，成为上海大众车系中的销量冠军。但今年上海车展期间置于展台上的1.4TSI版本，表明上海大众对朗逸的期待不止于此。据悉朗逸1.4TSI将在明年1月正式推向市场，而网易汽车近日在黑龙江某地捕捉到了正在进行高寒测试的1.4TSI版朗逸。下面就通过照片来观摩一下这个版本朗逸与现售车型间的异同。

　　从没有丝毫掩饰的车体来看，显然这个版本的朗逸已经到了上市前最后的冲刺阶段。与现有在售的车型相比，1.4TSI朗逸的变化非常小，甚至没有采用一些车身包围套件来突出其动力特点（也不排除未来上市车型会推出所谓的性能版）。最大的区别，就在其车头大灯被设计成熏黑状，同时隔栅改成蜂窝状，并在左上角贴上了TSI的LOGO。

　此外，四条轮胎的轮毂与现款有所不同，但也并非张扬个性一类。车尾部分仅仅在尾箱盖上增加了一条不起眼的扰流板，并且把LAVIDA后的数字换成了TSI。内饰方面，尽管谍照中没有捕捉到，但不出意外的话，或将与上海车展期间展出的全黑风格一致。

　表现来看，用1.4TSI全面取代2.0将成为必然。除了动力方面的因素，2.0L发动机过于老旧的参数指标，显然已不能令消费者满意，同时又不符合当前购置税优惠的相关政策。故而目前朗逸全系的销量，很大程度上依靠的是1.6L排量车型。但1.6L的发动机，多少也会拖累朗逸的动力表现。因此为了保持朗逸目前的市场地位，引入新的动力组合是非常有必要的。根据现有朗逸价格线分析，上海大众或将继续保留2.0L中的低配车型，早期推出的品轩版和品尊版等，很可能将逐渐淡出，从而将14-17万元的市场空间让位于1.4TSI车型。至于届时将推出几款车型，除了DSG变速器，是否会同时提供手动变速器，请继续关注网易汽车相关报道。

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　　４．上市车型：上海通用别克英朗

　　上市时间：2010年1月23日

　　预计价格：13-18万元

　　期待指数：★★★★★

　　上海通用别克将英朗定位于高端运动级车型，它诞生于通用汽车在欧洲设计研发的“GLobal Delta II”平台。包括其独有的瓦特连杆+复合扭杆梁后悬挂、升功率达84千瓦的1.6T发动机等配备，都是它的卖点。而与最新一代欧宝雅特几乎一致的外形和内饰风格，都成为了英朗吸引年轻人的重要砝码。

　英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm长的轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，也有利于扩展了内舱空间。中控面板的按键布局方面与新君威类似，同时也融入了自己的风格。

　　动力方面，英朗将搭载三款DVVT Ecotec发动机，配以5速手动与6速手自一体变速箱。三种排量分别是 1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6L、1.8L自然吸气引擎将分别提供86kW/6000rpm及105kW/6200rpm的最大输出功率，扭矩也分别达到150Nm/3800rpm及177Nm/3800rpm。另外一台1.6T涡轮增压引擎将成为最大亮点，它与君威1.6T发动机相同，功率与扭矩调教后达到135kW/5800rpm及235Nm/3800rpm，这样的动力表现完全能让英朗化身为小钢炮。

　　11月的广州车展期间，英朗首度在公众面前正式亮相，目前详细的配置清单和最终售价尚未公布，新车定于明年1月23日正式上市。根据上海通用别克现有产品线布局，英朗的价格区间将可能在13到18万元之间，以此衔接新凯越和新君威的价格空隙。
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　　５．上市车型：东风标致408

　　上市时间：2010年1月25日

　　预计价格：14-19万元

　　期待指数：★★★★☆

　　随着谍照、工信部目录等消息的曝光，东风标致408距离大家已经不远。从官方消息来看，新车将于2010年1月25日全球首发。作为东风标致在高端紧凑级轿车市场投下的核心武器，新车近日再有局部图片曝光。

　　从照片来看，摒弃307上的大嘴造型，下进气格栅高度缩减不少，两侧拉长并加以镀铬装饰，408前脸造型更显大气稳重，也更易于接受。由大型标志处开始延伸的发动机盖轮廓线为车头增添一份动感，较现款307显得更为时尚。从车尾局部图片来看，行李箱盖右上角上首次出现标致的法文名称\"Peugeot\"，作为一款全球首发车，此标志意义重大。

　从造型来说，尾部设计稍显平淡。长条式尾灯将视觉感拉宽，使尾部显得更为扁平且重心下移。从之前曝光的侧身谍照来看，C柱与尾箱的线条衔接自然，类似宝马Hofmeister拐角的尾窗设计与车身线条融为一体。总体来说，408摆脱了307生拼硬凑版的设计，设计完成度颇高。

　　关于408的身世由来之前猜测颇多，不过从轴距及后悬形式来看，408更趋于与凯旋相同的神龙II号平台。408将很可能搭载经重新调教的现款1.6L TU5JP和2.0L EW10A发动机。与之搭配的很可能就是现在的4速自动及5速手动两款变速箱。东风标致表示，这款全球同步上市的408将定位于A+级车型，价格也将具有很高的性价比。预计该车的月销量目标将锁定为5000辆。

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　　６．上市车型：上海通用雪佛兰新赛欧

　　上市时间：2010年1月11日

　　预计价格：5-7万元

　　期待指数：★★★★★