购置税末班车岁末小排量车导购及热销解读

　　还有11天，小排量车购置优惠税率将由5%升至7.5%

　　今年最热门的无疑是小排量车型，放眼望去各不相同的它们却往往都有相同的关键词：热销、无车、预定、等待……

　　一位女士原本想买一辆1.8L排量的卡罗拉，却突然改变主意将1.6L的卡罗拉开回了家；另外一位先生原本计划购买思域，却方向大变转头去买了1.6L排量的轩逸。你问他们为什么？“购置税啊！”

　　从2009年1月20日开始，购置税针对1.6L以下排量车型减半，一下子激起了人们购买小排量车的热情，以至于去年这个时候，人们纷纷去买车却非要等到1月20号以后，可以享受购置税优惠政策时再去交税上牌。从10%减到5%，意味着买一辆车能够节省少则一两千，多则三五千的购车成本。

　　而眼下购置税即将再次调整，这次是将优惠税率从5%上调至7.5%，于是计划着买车的消费者匆匆赶往车市，急于搭上购置税优惠政策的末班车。

　　于是，原本就紧俏的车型被抢购，小排量车的价格被商家和消费者一再抬高，而即使价格优惠幅度减少，抢购热潮依然在继续。

　　这种抢购让原本就库存紧张的商家有些头疼，因为来下订单的消费者无一不希望在1月1日以前提到现车，享受到折扣最低的税率优惠。而厂家的产能却有限，生产运输都需要时间，看着眼前的订单不知道接还是不接。

　　有经销商为增加销量，承诺消费者在12月31日前订车，即使在1月1日以后提车一样可以只缴纳5%的购置税，另外2.5%的税费由经销商补贴。

　　■ “搭车”现象

　　商家补贴明“亏”暗赚

　　上周，记者从东风日产森华佳运4S店了解到，尽管现在1.6L以下排量车型基本断货，但是该店为拉拢更多消费者下单买车提出补贴购置税的口号。据该店经销商介绍，从现在起到12月31日前订车的消费者，即便在2010年提车，该店承诺消费者可以继续享受5%的购置税优惠政策，需要多缴纳的2.5%的税费由该店直接补给客户。

　　而据记者了解，做出类似承诺的商家不在少数，甚至汽车生产厂家如上海大众也给出了类似的优惠政策。

　　表面上看，这是经销商自己吃亏，实际上有经销商暗自将优惠幅度缩小，“先把车价上调一两千元，再补贴给消费者一两千元的税费，实际上是一样的，只是对消费者来说，心理预期不一样。”经销商如是说。[page]

　　品牌：一汽大众涉及车型：高尔夫6、新宝来、速腾、捷达

　　据一汽大众经销商介绍，今年以来多款车型一直处于紧俏热销的状态。“现在高尔夫6和速腾1.4T已经全面断货，其他车型的货源情况也很紧张。”由于现车少而订购的消费者多，“今年的价格比往年高出好几个百分点。”一汽大众亚之杰伯乐总经理谷亚雷表示。

　　对于明年上半年车市价格的走势，该经销商称，“一汽大众的产能要到8月份才能够提升，而且明年有高尔夫6和改款捷达作为热销车型，因此上半年都会是一个供不应求的状态，可以预见6月份之前市场价格都不会波动。”

　　对于明年年初购置税上涨，经销商处暂时没有补贴行为。

　　“明年6月前可能都供不应求”

　　新宝来1.6L

　　指导价：10.78万至13.78万元

　　当前价格：无优惠

　　所剩库存：仅有少量现车，多数需要预订，等待周期为1个月

　　购置税增加：2300元至2900元

　　未来价格走势：短期内维持平稳

　　购买提示：部分4S店内贷款购车可以享受税费补贴

　　捷达

　　指导价：7.48万至9.98万元

　　当前价格：优惠6000元

　　所剩库存：少量现车

　　购置税增加：1500元至2000元

　　未来价格走势：即将面临改款，价格变动波动较大

　　购买提示：如果想抄底购买老款车型的话，还可以等待一段时间

　　高尔夫6

　　指导价：11.88万至16.68万元

　　当前价格：无优惠，部分经销商处涨价销售，最高涨幅达8000元

　　所剩库存：无现车，预订等待时间为1个月左右

　　购置税增加：2500元至3500元

　　未来价格走势：加价提车减少

　　购买提示：为节省2000元到3000元的购置税，多花8000元加价提车，不值

　　速腾1.4T、1.6L

　　指导价：14.48万至16.98万元

　　当前价格：1.4T无优惠，1.6L优惠3000元

　　所剩库存：1.4T全系无车，1.6L有少量现车

　　购置税增加：3100元至3600元

　　未来价格走势：1.6L价格会小幅下探

　　购买提示：若购买1.6L车型可以再观望一下

　　■ “搭车”现象

　　小排量车价格上涨出现加价

　　据一汽大众亚之杰伯乐4S店总经理谷亚雷介绍，今年车市价格与往年相比可谓有天壤之别，“去年这个时候厂家向经销商压库，速腾优惠12000元，现在店里速腾只有3000元的优惠，而且还没有车。”

　　实际上不光是一汽大众，所有小排量车型在今年的市场上价格一直趋于平稳。凡是1.6L以下排量车型，优惠幅度基本上不会超过1万元，而且大多数需要订车，这是从今年3月份到现在的一种常态。

　　在购置税即将上调的时候，加价提车现象越来越多，某4S店销售人员表示，“如果担心月底前提不到车，可以下加急订单，不过需要加价。”一般小排量车的加价幅度在1000元至4000元不等。[page]

“购置税上涨的部分厂家会补”

　　品牌：上海大众

　　涉及车型：Polo、朗逸

　　上海大众朗逸和Polo在北京地区的供应非常紧张，几度出现断货售罄的情况，“之前朗逸还有几千元的优惠，现在北京地区朗逸和Polo几乎都没有现车了，优惠额没有。先交1万元订金，明年提车时厂家会补贴购置税的上涨部分。”上海大众销售人员如是介绍。

　　上海大众出台了优惠新方案，给予在本月月底前订购上海大众朗逸、Polo的用户购置税补贴政策，让消费者在明年提车时仍可享受购置税减半优惠，而购置税上涨部分由上海大众统一补贴。

　　Polo

　　指导价：8.58万至11.8万元

　　当前价格：优惠6000元

　　所剩库存：基本无车

　　购置税增加：1700元至2400元

　　未来价格走势：3个月内价格稳定

　　购买建议：与其他小排量车型相比，Polo的优惠幅度较大

　　朗逸1.6L

　　指导价：11.28万至14.58万元

　　当前价格：无优惠

　　所剩库存：无现车，需1万元订金，等待周期为两三个月

　　购置税增加：2400元至3100元

　　未来价格走势：未来两三个月车源紧张，价格不变

　　购买建议：有官方补贴税费，适合购买

　　大排量车借购置税炒作

　　■ “搭车”现象

　　在购置税政策没有出台以前，1.8L排量的卡罗拉是绝对的主力车型，而调整之后，很多消费者都选择购买小排量车型，一汽丰田经销商处一度出现1.6L排量没车，1.8L排量滞销的情况。

　　其他多个品牌也出现了类似的情况，为了带动大排量车型的销售，厂家和经销商都提升了优惠政策，为不能享受购置税政策优惠的车型进行税费补贴，“实际上就是变相降价，但是跟购置税挂钩就能吸引消费者注意。”销售人员表示。

　　如东风标致针对旗下2.0L排量的307车型提供50%的购置税补贴，相当于降价5000元左右，“现在大家多关注小排量车型，2.0L的307如果只是打出降价5000元的广告，可能效果没这么好。”[page]

“不涨价才是真优惠”

　　品牌：上海通用别克

　　涉及车型：凯越、新君威1.6T

　　在其他车型价格随着购置税即将上调而上涨时，别克品牌反而按兵不动，车型价格优惠程度稳定，据上海通用经销商介绍，今年全年销售已经很好，经销商基本上都超额完成了任务。“现在我们也处于现车紧张的状态。”对于购置税上调，经销商表示，既不急于涨价，也不自掏腰包对税费进行补贴。“我们没有涨价，实际上消费者还是能得到优惠的。”

　　凯越1.6L

　　指导价：10.38万至12.38万元

　　当前价格：优惠2万元左右

　　所剩库存：1.6L排量几乎没有现车需要预订，1.8L排量车型现车较多

　　购置税增加：1700元至2200元

　　未来价格走势：短期内变动的可能性不大

　　购买建议：现金优惠远大于购置税上涨幅度，值得购买

　　新君威1.6T

　　指导价：19.99万元

　　当前价格：没有优惠，急于提车需要加价

　　所剩库存：没有现车，需要预订

　　购置税增加：4750元

　　未来价格走势：短期内供应仍旧紧张，价格不变

　　购买建议：税费变动较大，但是提车较难

　　“目前还没有补贴政策”

　　品牌：东风悦达起亚

　　涉及车型：福瑞迪、锐欧、赛拉图

　　“现在起亚几乎所有车型都面临断档、断色甚至断货的状况，很多车型需要预订才能提车，甚至不在购置税政策范围之内的狮跑 (配置图库口碑论坛) ，也非常热销。”东风悦达起亚中德4S店总经理牛志华表示，虽然现车不多，但是现在预订的话，还有可能在年底之前提车，“目前还没有应对购置税上涨的补贴政策。”

　　赛拉图

　　指导价：9.18万至11.68万元

　　当前价格：优惠2000元

　　所剩库存：现车数量不多，个别颜色配置不全

　　购置税增加：1900元至2500元

　　未来价格走势：货源充足时价格会进一步下探

　　购买建议：有少量现车，可以考虑购买。

　　锐欧

　　指导价：6.98万至10.48万元

　　当前价格：优惠6000元

　　所剩库存：个别经销商处有少量现车

　　购置税增加：1350元至2100元

　　未来价格走势：短期内价格平稳不变

　　购买建议：优惠幅度较大，还有少量现车，适合购买。

　　福瑞迪

　　指导价：9.88万至12.28万元

　　当前价格：优惠2000元

　　所剩库存：现车不多，银色与灰色车型断货

　　购置税增加：2000元至2550元

　　未来价格走势：短期内变化不大

　　购买建议：优惠幅度不大，可以适当观望[page]

经销商借机要求贷款购车

　　■ “搭车”现象

　　张先生拿着现金来到一家一汽大众4S店，准备出手买他心仪已久的新宝来，然而却被销售人员告知，“没车，现在预订要等到1月底提车。”张先生有些犯难：“车是肯定要买的，选择时机比较重要，因为订车晚了，所以很可能赶不上5%的购置税优惠政策了。”

　　这时销售人员给张先生出了个主意：如果选择用大众的金融公司做贷款购车业务，那么即使是在1月后提车，也可以只出5%的购置税，另外2.5%由商家补贴。

　　那么来算一笔账，如果选择贷款买新宝来的话，以张先生要买的1.6L手动时尚型进行计算，车价为10.78万元，没有优惠，首付三成，贷款3年，则首付车款为3.23万元，贷款3年，每月还款2100元。三年下来，车款共付了10.79万元，再加上手续费等，比全款购车成本增加了1千多元。

　　而购置税上调对新宝来而言增加的成本更大，如果购置税税率为5%，需要交纳的税金是4600元左右，上调至7.5%，税金涨至6900元，成本增加了2300元。

　　据张先生介绍，如果再考虑到明年车价一路走高，那还是选择商家补贴购置税比较合算。

　　还有11天，小排量车购置优惠税率将由5%升至7.5%　　今年最热门的无疑是小排量车型，放眼望去各不相同的它们却往往都有相同的关键词：热销、无车、预定、等待

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