大马拉小车四款1.8T增压家用轿车导购

　　对于紧凑级家轿来说，1.6L、1.8L、2.0L是比较主流的排量，2.0L及以上排量的发动机主要用于中级车，而如果想获得更强的动力和驾驶乐趣，也许1.8T就成了最好的选择，因此，1.8T发动机也渐渐成为紧凑级家轿高端产品的“心脏”。

纵观国内的汽车产品线分布，20万元以下的家用涡轮增压车型主要集中在德系品牌和自主品牌上，比较有代表性的就是大众速腾、斯柯达明锐、中华骏捷和荣威550。

　　从尺寸来看，两款自主品牌车型都具有明显的优势，无论的长度还是轴距，都已经达到了中级车的水准，可能有的朋友认为骏捷应该属于中级车，不过笔者看来，相对于尊驰而言，骏捷更加适合家用。明锐和速腾出自同一平台，因此尺寸也几乎完全相同，虽然在同级别车中略显小巧，但是空间绝对可以满足家用。

　　既然是1.8T发动机，我们着重要对比的就是他们的发动机，其中明锐和速腾采用了大众同款的1.8TSI发动机。从参数来看，骏捷的搭载的这台中华自主开发的1.8T发动机拥有惊人的125Kw的最大功率，这也是目前1.8T发动机的最强动力；而大众的这台1.8TSI发动机，虽然功率不及中华，但是得益与缸内直喷技术，使得其扭矩高达250 N·m，并且可以在1500-4200转开始平顺输出，获得极强的推背感。相比之下，荣威550的这台1.8T发动机就显得逊色得多，没有特别突出的亮点。同时，它们都可以使用93号汽油，并且强烈不建议使用97号汽油。

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　　数字化轿车荣威550

亮点：动力强劲，标配ESP

不足：还需要市场的考验

荣威550主打的就是科技和数字化，比较直观的就是其数字化的仪表盘、无钥匙启动、可以更改的ECU系统、六位一体安全系统，这也使荣威550有了与速腾竞争的资本。

荣威5501.8T匹配的是一台5档手自一体变速箱，作为自主品牌这一点值得称赞，不过，在实际驾驶体验中，我们发现这台变速箱与发动机的匹配存在着一些问题，因此无法将动力完全释放出来，百公里加速超过了10秒钟，并且油耗也并不经济。当然，即便如此，荣威550的动力在同级别的同价位轿车中还是数一数二的。另外，荣威550还配置了方向盘换挡拨片，再次提升了驾驶乐趣。

配置方面，荣威550也相当丰富，这款售价15.68万元的品智版就已经配置了无钥匙启动、ESP、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、自动空调等等，虽然没有电动天窗，但其他配置也已经足够舒适了。

总的来说，荣威550是一款性价比很高的自主品牌家轿，对于荣威来说，可能最大的问题是品牌知名度以及完善售后服务的建立。

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　骏捷从上市开始，就代表着自主品牌中最高的性价比，10万元左右的售价，媲美20万元左右的合资品牌，同时质量和做工也相当精细。

当然，这款顶配的1.8T AT售价也并不便宜，15.88万元的售价可以买到电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、真皮电动调节座椅带电加热、车载蓝牙、防炫目后视镜、自动空调等一系列豪华配置，也许最大的遗憾是没有配置ESP了。

虽然骏捷的1.8T发动机拥有最强的马力，但是由于变速箱的匹配问题，使动力无法施展，百公里加速时间已经接近12秒，因此，对于追求驾驶乐趣的朋友，更建议购买6MT手动挡车型。