下乡不娇进城不土四款经济“面包”车导购

　　在12月9日召开的国务院常务会议通过的关于汽车政策条款中，我们似乎把所有关注点都放在了购置税的调整之上，其实对于更多的中国二三级城镇居民来说，其中另外一项政策对于他们来说显得更为重要，那就是决定将继续实施节能产品惠民工程，将汽车下乡政策延长实施至明年年底，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。

　　汽车下乡政策内容原为从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。最为受益的板块自然是商用微车以及轻卡。对于这些车，我国的客户群体主要是把它们作为一款致富的工具车来使用，其实它们下乡不娇，进城不土，经济实用，销量甚至比起许多热销轿车还要出色。接下来，小编就给众多二三线群众们推荐几款经济实用的微车，以作参考。

　　五菱之光

　　官方指导价：3.08-5.08万

　　在微客领域，五菱之光大名鼎鼎，单月超过5万的销量也是其它微车难以望其项背的。因为它的出色表现，默默无闻的微车企业上汽通用五菱成为了车企销量排行老大。

　　五菱之光的外形并不讨好，也就一副面包车的样子，它的车身尺寸仅为3760×1510×1860mm，但是轴距达到了2500mm，完全不算小，其中加长型的轴距甚至达到了2750mm,加上它四四方方的造型，保证了它的作为载货实用小客车应有的空间。

　　动力方面，1149cc的发动机排量的最大功率只是60KW，扭矩也只有103NM，搭载全同步5前进挡变速箱的运用，油耗表现比较出色。

　　另外，五菱之光是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，所以虽然没有安全气囊与ABS的情况下，五菱之光的安全性能还是有一定的保障，如果实在觉得不那么放心，也可加装驾驶座安全气囊与ABS。对于这些经济型微客，我们最需要的是安全驾驶。

　　五菱之光车型目前市场保有量相当之大，销售，维修服务网点覆盖广阔，加上它极其经济的价格与其经过众多车主验证过的不错的质量，确实非常值得那些处在立业、创业的个体和私人业主，以及广大的农民用户选择。

[page]

　　开瑞优派

　　官方指导价：3.48-4.28万

　　在今年的广州车展开瑞展台上，我们就看到了这款造型四方，前额众多“皱纹”的优派。它是奇瑞汽车旗下微车品牌“开瑞”推出后的第一款新产品，只有一个排量，三个车型。

　　开瑞优派长着一幅似乎是愣头愣脑的样子，有些古怪新奇，但同时也显得有些“酷”。它的车身尺寸比起五菱之光来还是小，只有3436*1451*1875mm的个头，轴距也只有2400mm。但由于它较高的车身与四方的造型，

　　动力方面，开瑞优派搭载的是SQR472WC 1.0L发动机，额定功率高达50Kw，最大扭矩92NM，搭配5档手动变速箱。比较新奇的就是，开瑞优派变速箱排挡杆被安置在中控台上。

　　优派的整车质保期是两年6万公里，先到为准，第一次保养建议3000公里以内进行。小保养周期是5000公里，更换机油机滤连工时费大概是150元，大保养则需根据车况来定。

　　优派的配置简单实用，除了它的基本型，另外两个车型都有ABS+EBD、手动空调，还可选装安全气囊，甚至在它的豪华型上还有行车电脑显示屏、单碟CD这些配置，可以想见，开瑞优派的舒适性较高，主要功能并不是载货，而是乘坐。

[page]

　　长安之星

　　官方指导价：3.33-4.79万

　　在五菱之光之前，长安之星才是微客的王者，被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。它是长安汽车集团经典的微车品牌，并且也是中国微车市场最早的产品，在市场销售10多年来，长安之星曾连续8年夺取过微车市场的销售冠军。

　　如今，长安之星II代是青出于蓝，它是在吸取经典产品长安之星的优势基础上开发而出，据称其全车采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件性能提升。它的轴距达到2500mm，车体长宽高分别为3845mm、1500mm、1900mm，具有3.9立方米的最大可利用空间。

　　而在动力方面，长安之星搭载1.0L和1.3L两种排量发动机，也经过50项技术升级，其中1.0L发动机只有51KW的最大功率，92NM的最大扭矩，1.3L发动机可提供39KW的最大功率，102NM的最大扭矩，都搭配5挡手动变速器。

　　对于长安之星，它的价格、使用成本、维修成本还是二手车保值率，都让其成为众多消费者的不错之选，只是，它的最大竞争对手通用五菱的出现，实是对其有不小的影响。

[page]

　　哈飞民意

　　官方指导价：3.18-4.53万

　　民意这个名字，就已经体现出了它的市场定位，它是哈飞汽车生产的一款新时代微车，它堪称第三代微客的领军代表，销量同样也有不俗的表现。

　　而它的造型，也是在努力突破微客向来的刻板，只不过，不太成功。虽然多棱异形大灯非常醒目，蜂窝状格栅也试图给民意带去几分凶悍，只是在它的短鼻与面包车的整体造型之下，不那么搭调与协调。

　　民意2代的车身尺寸为3930*1505*1875mm，轴距2470mm，有多人座椅可供选择，后排座椅可折叠并向前翻折，不管是用作载客还是运送物品，都十分方便。动力方面也是有1.0L和1.3L两种排量发动机，其中1.0L发动机只有35.5KW的最大功率，1.3L发动机则可提供58KW的最大功率，搭配5档手动变速器。

　　而在安全性上，民意车身结构也考虑了碰撞安全性要求，前门内安装防撞杆，加强抗冲击能力，采用当今国际先进的大梁断面结构，五根横梁与三段纵梁合理布置；另外消费者也可选装驾驶座安全气囊和ABS制动防抱死系统，安全性方面还是有所保障。

　　小编总结：

　　这四款讲求实用的“面包车”，价格都在3-5万之间，对于那些处在立业、创业的个体和私人业主，以及广大的农民用户来说非常有吸引力。而通过国家的汽车下乡补贴政策，购买这些车大概可以省下3000-5000元，这也算是一笔不小的数目。

　　在12月9日召开的国务院常务会议通过的关于汽车政策条款中，我们似乎把所有关注点都放在了购置税的调整之上，其实对于更多的中国二三级城镇居民来说，其中另