家庭购车首选车坛常青树一汽-大众捷达

如今消费者购车心里已日常成熟，经济实惠价格低廉的汽车，以不能满足消费者对购车的需求。更多购买用户把目光投向了经济适用、油耗低、售后维修保养便利等车型。捷达作为一款成熟稳定的车型，在新车如云的市场上保有不小的分额，其经济实惠、皮实耐用的特点及遍布大街小巷的维修站点都是让人们对它恋恋不舍的重要原因。也正因为如此，捷达成为了工薪阶层用第一桶金购车的首选。

捷达作为国内汽车市场的的元老级车型，说起它，人们首先会想到的就是油耗低、皮实耐用。外观方面不用多说，多年以来虽然有过几次改动，但总体来说变化不大。中规中矩的外观比较符合现代中国人不张扬的性格，朴实中庸，简洁大方，被大多数消费者所接受。在内饰方面捷达没有什么新意，简单舒适成为人们对于捷达内饰的一致定义。捷达内部空间不算太宽裕但并不拥挤，普通家庭使用足够。

　作为老三样之一的一汽-大众捷达，在中国汽车市场畅销了20年余年，至今仍然是消费者购车的首选，虽然也有消费者一直抱怨它一成不变的外观，但是捷达作为车坛的常青树，凭借经济实惠，售价低廉，动力强劲受到了众多消费者的青睐。这也反映出，在中国这样一个尚不富裕的国家，消费者购买汽车最注重的还是实用。而捷达的实用性在同级车型中，可谓是呼吁性最高，这一点在捷达每月2万左右的销量中可以得到确认。

据了解，捷达的变速器手感极为出众，挡位非常清晰，入挡动作干脆利落。捷达的前悬架为麦弗逊式，后悬架为纵向拖曳臂式，与近几年不断推出的A级车型相比，捷达的底盘舒适度与操控极限方面，还是有明显的差距。在新车辈出竞争日益激烈的时代，捷达在销量上仍然能够横扫众多新老对手，确实不愧其车坛常青树之称。

如今消费者购车心里已日常成熟，经济实惠价格低廉的汽车，以不能满足消费者对购车的需求。更多购买用户把目光投向了经济适用、油耗低、售后维修保养便利等车型。