春风得意换SUV 全国销量前十SUV车型导购

　　如果说到国内畅销的SUV (专区)车型，大家一定会如数家珍罗列出不少车型，像CR-V、RAV4、哈弗、汉兰达等等，在过去前10个月里，国内SUV市场表现出的旺盛需求，而11月份SUV销量更是节节攀高，大有“春风得意马蹄疾”之势，本期导购，编辑为大家推荐11月份SUV销量前十的车型，虽然还是大家常见的这几款车型，但排名就如同股票的涨涨跌跌，不一定都如人意。

　　11月SUV销量第十名——2010款日产逍客

　　售价：15.38-21.98万

　　11月销量：2860 环比：-4.02%

　　点评：把逍客归类于SUV车型多少有些勉强，准确来说逍客应该属于是一款跨界车。在都市跨界车中，逍客表现确实不错。时尚而极富张力的外观，一副天生运动家的架势，赢得不少女性消费者的放心，2.0L排量的发动机匹配6速变速箱或CVT无级变速线，都有着不错的平顺性和燃油经济性，不过您别看它架势十足就带着它上山下山，逍客可是标准的城市跨界车。

　　2010款逍客在维持原有售价的同时增加了配置，中控台显示屏、倒车影像系统、自动大灯、主动式头枕等配置都使车主得到一些实惠，但逍客最大的硬伤还是空间过于狭小，2630mm的轴距使得后排空有些局促，座椅的舒适度不够，后备箱容积仅为352L，甚至不如一些紧凑型轿车。

　　动力上，逍客搭载的MR20DE发动机，这款发动机同时应用的轩逸身上，技术比较成熟，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米，对于拉动1419kg整备质量的逍客来说比较轻松，0～100km/h加速时间仅为10.8秒，与之搭配的是6速变速箱或CVT手自一体变速箱，表现平顺，同时也有效的减少油耗。悬架方面，前麦弗逊后多连杆的悬架结构以及承载式的车身表明了逍客更适合城市道路，在调校上逍客偏欧式风格，兼具舒适性和操控性。[page]

　　11月SUV销量第九名—— 现代途胜

　　售价：16.58-24.18万

　　11月销量：4579 环比：-7.88%

　　点评：途胜作为车市的老将，面对如今市场的竞争压力，还是比较稳健，并没有被前浪推在沙滩上，每月销量稳定在4000辆左右。作为一款合资SUV车型，途胜最大的优势就是价格，同时在空间方面表现不错，加上低廉的维修保养成本以及现代的品牌，比较容易让人接受。

　　外观方面，途胜以圆润线条为主，放在如今新人辈出的市场来看，设计上难免显得有些过时。但在配置和车型尺寸方面，途胜可是好不吝啬。途胜长宽高为4325mm×1830mm×1730mm，尺寸并不大，轴距2630mm，内部空间表现不错。

　　动力方面，途胜使用一台2.0升发动机，在CVVT连续可变的气门正时的帮助下，最大功率104kw，最大扭矩184N.m，理论油耗百公里仅为9升。虽然配备了适时四驱，但并不能胜任复杂的越野路况。[page]

　　11月SUV销量第八名——奇瑞瑞虎3

　　售价：8.48-9.49万

　　11月销量：4686 环比：-4.28%

　　点评：瑞虎3作为奇瑞最早的SUV，十万元的售价确实圆了许多人SUV的梦想，但由于质量控制不严格，后期的口碑不佳，发动机马力不足、变速箱间隙过大、内饰做工粗糙等问题，极大的打击了人们的购买欲望和信心，再加上长城后来者居上，使得瑞虎市场份额不断缩减。

　　瑞虎3车身尺寸并不大，长宽高为4285×1765×1705mm，轴距2510mm，属于短小精悍型，最小转弯直径仅为11m，可以灵活的在城市复杂的路况中穿梭，但在空间的表现上毫不逊色，特别是头部空间非常充裕，这也是奇瑞车型一贯的特色。内饰方面，灰色米色的颜色搭配比较合理，中控台的布局简洁大方。

　　瑞虎3全系有1.6L，1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中，1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机，而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。指望1.6L发动机拉着一家人出去爬山可能有点不现实，但用来推动仅有1.3吨重的瑞虎3在城市里穿行是绝对足够了。[page]

　　11月SUV销量第七名—— 华泰圣达菲

　　售价：12.68万-19.4万

　　11月销量：5108 环比：8.54%

　　点评：可能不少消费者特别是南方的消费者对华泰圣达菲这款车型并不熟悉，圣达菲原是韩国现代进口原装车，与索纳塔共用底盘，国产后在荣成华泰下生产。作为荣成华泰旗下的第一款自主车型，老款圣达菲在消费者当中拥有不错的口碑，虽然是二线品牌，但凭借CRDi高压共轨柴油直喷发动机和VGT可变截面涡轮增压系统这两个法宝，圣达菲还是占领了不少市场份额。

　　圣达菲的外形比较圆润，以流线型具有，仿佛有几分现代途胜与丰田RAV4混合型的味道，看上去比较大气，但不够硬朗。但车型尺寸方面就远没有外观这么惊艳，4650×1890×1795mm三围尺寸只能说是够用，2620mm轴距也可以应对一般家庭的日常使用。

　　圣达菲最大的亮点还是动力系统，不仅有绿色环保的柴油发动机，更装备有在SUV市场中少见的1.8T涡轮增压发动机——采用上汽18K4G的主力发动机，拥有自重轻、体积小、排量适中的优势。而且这款发动机的最大输出功率达到118kW，最大扭矩为215Nm，低速高扭的特点也非常适合城市路况。[page]

　　11月SUV销量第六名——东风悦达起亚狮跑

　　售价：15.98-23.88万元

　　11月销量：5295 环比：13.1%

　　点评：狮跑作为韩系SUV阵营的一员大将和途胜出自同一平台，发动机、底盘完全一致，只是在外观风格和细节处理方面有些区别。和途胜一样，狮跑同样走性价比路线，亲民的价格为狮跑赢得了许多竞争筹码，同时5年/10万公里的超长保修期限和宽大的车内空间无疑更好地满足消费者的需求。

　　外观上来看，狮跑中规中矩，没有过多自身的特色，但其较低的价格为其赢得了不少市场份额。狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。

　　狮跑的动力配备和现代途胜类似，主要是2.0L车型为主。2.0L车型搭载2.0升16气门的CVVT汽油发动机配备5速手动变速器，最大功率为106Kw，最大扭矩为184Nm。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而途胜则没有手自一体功能。[page]

　　11月SUV销量第五名——汉兰达

　　售价：24.88～42.98万元

　　11月销量：6215 环比：10.0%

　　点评：11月SUV销量排名汉兰达退居第五名，从名次上来看汉兰达确实退步不少，这主要是受到产能的限制，消费者推迟购买计划所致，但从环比来看，销量还是增长了10%，除了SUV市场火爆带来的高销量外，汉兰达本身强悍的外观，灵活多变的内部空间，成为二次购车人群的首选车型。

　　内饰方面，汉兰达完全轿车化的设计，上深下潜的颜色，搭配桃木材质以及镀铬装饰条的点缀，凸显档次，给人感觉豪华而舒适。汉兰达虽然和凯美瑞同平台，但4785mm长度，1910的宽度为汉兰达提供了宽敞的内部空间。此外，汉兰达内饰设计非常人性化，内饰空间灵活多变，唯一不足的是材质塑料感偏重。

　　动力上汉兰达有两款发动机可以选择，3.5L的发动机与之前进口版车型上的一摸一样，最大功率201Kw/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm，匹配5挡手自一体变速器，另一款四缸2.7L发动机则是主打产品，最大功率140Kw/5800rpm，最大扭矩252Nm/4100rpm，匹配最新的6速手自一体变速器，工信部给出的平均油耗只有不到10L/百公里，在我们的实际驾驶中并没有感觉到任何动力不足的表现。[page]

　　11月SUV销量第四名——众泰5008

　　售价：5.59～6.59万

　　11月销量：7000 环比：35.5%

　　点评：作为一直坚持小型SUV的众泰，虽然在技术方面亮点不多，但是众泰凭借多年的努力，其小型SUV已经深入民心，销量也比较稳定。当然，最大的卖点还是难寻对手的价格。对于买车只为城市代步用的消费者，它的经济性还是颇有吸引力的。

　　在外形上，众泰5008与是众泰2008的升级改版车型，其改变也主要是集中在外观、内饰造型的时尚化设计。在内饰空间上，简洁实用依然是众泰的主题，毕竟在这个价位上，我们还能不在奢望多高的配置。另外众泰5008车型的整车尺寸为3970×1570×1733mm，轴距达到2420mm。

　　在动力系统上众泰5008沿用2008的三菱1.3和1.5升发动机，搭配5速手动变速箱，没有什么新意。对于车身不重的小车来说，这两台发动机都有不错的动力，至少在账面上是这样。而最重要的是它的维护费用与油耗比较经济，这也才是消费者与厂商所一致的追求。[page]

　　11月SUV销量第三名——一汽丰田RAV4

　　售价：18.98-26.43万元

　　11月销量：8284 环比：0.63%

　　点评：从小型车到中大型车再到SUV车型，本田、丰田两品牌之争从来没有停止过，姗姗来迟的丰田RAV4被定为CR-V最为强劲的竞争对手，但国产RAV4上市后并没有如我们期望的那样将CR-V挑落下马，反而是利用配置的差异化赢得了“双赢”局面，看来日系车企对于行业的潜规则把握已经到了炉火纯青的地位。

　　相比竞争对手CR-V，RAV4外观上更为硬朗，4630×1815×1685mm的车身尺寸，感觉十分厚实，给人给人不少安全感，空间与人性化设计，是RAV4最大的亮点。车内乘坐空间不必说，头部、腿部空间表现十分充裕，即使坐了五个人也不会觉得拥挤。此外，通过将后排座椅放倒，最终释放出的储物空间有1031升，大件物品的存放也不成问题。

　　RAV4搭载的是两款与凯美瑞相同的发动机，即2.0L和2.4L两种排量，并配有智能四驱系统，电脑可以根据路况自动分配车轮的动力。与之搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。从数据上来看，无论发动机还是变速箱都显得有些老旧，但实际驾驶中还是可以提供不错的动力性。[page]

　　11月SUV销量第二名——长城哈弗

　　售价：8.98万-15.23万

　　11月销量：8943 环比：60.0%

　　点评：哈弗是一款介于城市越野车与硬派越野车之间的车型，坚固的大梁、轮硬轴、以及还算“硬朗”的电控四驱系统都为它提供不错的越野性能，同时，凭借哈弗系列良好的口碑，以及大空间的优势，使得哈弗成为11月国内SUV市场上最大的一匹黑马。

　　大气彪悍的气质是人们对哈弗外观的评价，这种与生俱来的霸气，很容易吸引男性消费者的眼球。空间上，2700mm的轴距保证了哈弗后排奢侈的退部空间，虽然车厢整体略显扁平，但并没有影响到头部空间。另外哈弗的后备厢的装载能力超强，放平后座后最大深度可增至1590mm，同时放倒后的地板也是完全平坦的，由此带来了更宽大的储物空间，大件物品也不在话下。

　　目前市售的08款哈弗拥有多款动力选择：相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款GW2.8TCI发动机最大功率达到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm；而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说，长城也准备了一款排量为2.4L的三菱4G69发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩为200牛·米，同时采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，排放满足国Ⅳ标准，此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统，提高了安全性。[page]

　　11月SUV销量第二名——东风本田CR-V

　　指导价：18.98～25.28万

　　11月销量：9391 环比：3.14%

　　点评：本田CR-V上市以来一直热销，供不应求，这和厂家的“饥饿营销”战略密不可分，但凭借在特殊的细分市场准确定位，RAV4没有上市之前，CR-V没有实质的竞争对手，再加上品牌认可度，造就了CR-V一直高居榜首的销量。虽然SUV市场新车辈出，抢走了不少CRV的市场份额，但瘦死的骆驼比马大，本田CR-V依然拥有不可小觑的实力，其霸主的地位仍然没有人能撼动。