年末最后冲刺 19款春节前上市新车抢先看

　　虎年的脚步越来越近了，当前离春节还有两个多月，各大厂商已经在厉兵秣马，似乎在春节之前要做最后一搏。在12月份即将上市的新车包括一汽丰田新皇冠、上汽MG6等，1月份上市新车包括通用别克英朗、东风标致408等，此外比亚迪M6、雷克萨斯GX460等也将在年底推出。这么多的新车即将上市，到底有没有我们心仪已久的车型呢？每款车型具体上市时间如下表所示，我们一起来看一下！

　　2010款奇瑞A3和瑞虎DR

　　在广州车展上亮相的奇瑞瑞虎DR款和2010款A3两款新车将于12月10日正式上市。其中瑞虎DR将作为瑞虎3系列的高端车型销售；而2010款A3则将在现款车型的基础之上增加部分配置。

　　瑞虎DR的外形沿用了在意大利市场销售车型的样式，海外销售的瑞虎DR共有1.6L豪华版和2.0L豪华四驱版两种，售价约合人民币16和19万元（当然在国内销售的瑞虎DR价格会低很多）。

　　作为车系的最新款，2010款A3将全部标配ESP系统，这是自主品牌中首个全系标配ESP的车型。另外，新款A3还提供全黑真皮内饰、车身镀铬亮条等配置。售价方面则比老款车型略贵。

　　2010款奇瑞A3车型官方售价
　　2010款奇瑞A3三厢车型　价格（万） 2010款奇瑞A3两厢车型价格（万）
　　A3 2010款 1.6MT 进取型 7.68 奇瑞A3 2010款两厢 1.6MT 进取型　7.48
　　A3 2010款 1.6MT 豪华型 8.68 奇瑞A3 2010款两厢 1.6MT 豪华型 8.48
　　A3 2010款 1.8MT 尊贵型 9.28 奇瑞A3 2010款两厢 1.8MT 尊贵型　9.08
　　A3 2010款 2.0AT 尊贵型 10.28 奇瑞A3 2010款两厢 2.0AT 尊贵型 10.08

　　相比之前上市的车型，2010款奇瑞A3车型将车型名称进行了更改并对车型数量进行了优化，从之前的两厢和三厢共计13款车型减至现在共8款车型，这样使得消费者购买的时候更有针对性。除了ESP成为标配外，2010款A3还增加了车身镀铬亮条增加了车辆的视觉美感，此外在高配置车型上还增加了黑内饰和真皮座椅，以提高车内的档次。
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　　一汽丰田新皇冠

　　新皇冠是一汽丰田引进的新车型，此前已经在今年4月的上海车展上亮相，并在广州车展再度亮相。与国外上市的第13代皇冠轿车不同，国产新皇冠的原型车是与第13代皇冠同平台的皇冠majesta。

　　新皇冠长宽高分别为5005mm*1810mm*1500mm，轴距2925mm，与老款车型相比，长宽高分别增加了150mm、30mm和20mm，同时轴距也较老款车型加长了75mm。车身加大和轴距加长使得新皇冠内部空间更加宽敞。

　　和进口版相比，国产新皇冠细节设计有多处改动，包括前脸进气格栅造型、前保险杠设计细节、前大灯组设计等。而在车尾造型上，国产新皇冠的改动更加明显，并且采用了全LED灯组设计，这些改动使新皇冠外观更加大气。

　　动力方面，除了现款车型使用的2.5L和3.0L两个排量的发动机，新皇冠还引入了丰田3UZ-FE4.3LV8VVT-i发动机，最大功率高达300马力/5400rpm，最大扭矩也达到了441Nm/3400rpm。此外，2.5L发动机最大输出功率也由145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242Nm升为260Nm。3.0L发动机的最大输出功率提高到188kW，峰值扭矩提高为314Nm。

　　东风悦达起亚SOUL

　　SOUL是东风悦达起亚今年推出的最后一款国产新车，所以也很受人们关注。日前，这款车已经接受预定，并将于12月18日正式上市。据悉，国产Soul将拥有2.0L和1.6L两个排量共计7款车型，其中1.6L包括GL（AT/MT）、GLS(AT/MT)以及Premium(AT)；而2.0L则对应GLS(MT)和Premium(AT)，预计国产Soul售价将在8万-12万元区间。

　　国产SOUL沿用了它的英文名，不仅体现了它的与众不同，而且更具时尚气息。这款集精髓、气魄、生命和热情于一身的汽车，将触动每一个追求时尚、释放个性的灵魂。SOUL将提供10种外观色彩和3种内饰配色供消费者选择，加上众多的可选精品件，让消费者获得了前所未有的个人选择空间，打造出专属的个性座驾。所有崇尚创意、独具品味、渴望展现自我的新型领潮消费者都将被SOUL的热情所感动，与其一起擦出个性与时尚的火花。

　　起亚Soul以“都市Crossover”主打概念，外观设计非常个性时尚。其长/宽/高分别为4096mm/1785mm/1663mm，轴距为2550mm，首次亮相于2006年的底特律车展，国产车型比国外版略短，但增加了车高。

　　该车借鉴了MINI方正车身设计，采用了与福瑞迪车型完全相同的动力匹配，搭载全新的1.6L伽马发动机和2.0L发动机。1.6L伽马发动机的最大功率90.5kW，最大扭矩156N·m的。而2.0L与目前上市的领翔2.0L发动机同属一个机型，不过动力数值有所下调，功率为114.7Kw/6200rpm，扭矩为194Nm/4300rpm。与这两款动力匹配的将是5速手动和4速手自一体变速器。

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　　上汽MG6

　　作为MG名爵的最新开发的车型，MG6起源于英国，目前依托着一支国际化的团队，带来国际化的设计，所强调的UKDesign（英国设计风潮）。该车的最大设计特点—Fastback（掀背）设计，动感十足。MG6创新性的在中级车中导入Fastback设计，它颠覆了传统的“两厢、三厢”设计，实现了“造型”、“空间”、“操控”、“安全”的结合，该车还融合了上海汽车企业实力优势和AP11平台的性能优势，在技术工艺上已经达到了本土汽车品牌的一个新高度。

　　根据上海汽车披露的参数显示，MG6的长、宽、高分别为4653、1827、1478mm，轴距达到2705mm，与其主要竞争对手福克斯、思域和马自达3中，轴距最长，结合合理化的车身布置，全面优化内部空间，在同级车中极具竞争力。此外更宽的轮距更有利于操控平稳性，在驾驶过程中横向稳定性更好。

　　在靓丽造型的车上下，MG6还有一颗桀骜不驯的心，首批发布的MG6共有1.8L和1.8T五个版本，均搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全铝汽油发动机，前者为1.8T全铝超高压赛车级涡轮增压发动机，最大功率可以达到118KW，最大扭矩可达到惊人的215Nm，而百公里油耗为9升，在同级别车型中处于遥遥领先的位置；1.8LDVVT发动机最大功率可以达到98KW，最大扭矩为170Nm，油耗更是可以降至8.3L。

　　与之搭配的除了传统的5速手动波箱外，还有爱信5ATTip-Tronic手自一体变速箱，集自动变速器和手动变速器的优点合二为一，既有自动变速器操纵简单的优点，又有手动变速器随心所欲的长处。该变速箱拥有轻量化和紧凑化的特点，在同级别车型中也相当罕见。

　　海马M2丘比特

　　2009年11月23日，在第七届广州国际车展上，海马汽车以“高品值，爱相随”为主题，携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上，海马汽车宣布，旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”，预售价格为5.5万-6.5万元，预计将于12月中下旬全面上市。

　　海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间；4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。

　　海马丘比特采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合，辅以速度感应式助力转向系统，在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。

　　海马丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。在品质保障方面，丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，并特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备，亦让丘比特的品质坚定可靠。

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　　长安奔奔LOVE

　　长安汽车在11月23日开幕的广州车展上发布了2010款奔奔车型，而新车将被重新命名为“奔奔Love”。奔奔LOVE在外型尺寸上与老款车型完全一致，经过全新设计的前格栅、前后灯组、轮毂让外观更动感，也让人可以轻而易举的分辨出新旧款车型的区别所在。据悉奔奔LOVE将于12月中旬左右上市。

　　奔奔LOVE前脸最大的改变之处就是原来的散热格栅和进气格栅都设计成了网状，整体感觉更加时尚、运动。一体式前大灯和老款车型区别不大，同样使用了透镜，与传统的反射式灯光相比，亮度更高，大大提高了行车的安全性，并且使得视觉效果提升了不少。但是尾灯彻底改变了老款车型的设计，红色的分体式尾灯与车身外形的设计相协调，并且运用了LED技术，使得奔奔LOVE更加时尚。奔奔LOVE有自动挡车型供消费者选择，自动挡设计成为了蛇形换挡槽，较老款车型的自动挡相比可以减少操作失误，增加使用安全性。

　　从动力系统方面，1.3L的发动机仍然是主力车型，而原本就非常弱势的1.0L车型不知是沿用现款JL466Q3发动机，还是升级奔奔mini一样的CB10新发，或者是为奔奔mini让位彻底退出市场，目前还不得而知。

　　长城哈弗M3

　　长城哈弗M3在广州车展亮相，预计将于12月份上市。哈弗M3凭借硬朗的外形及双色车身，是一款主打越野风格的时尚两厢车。根据酷熊的定价区间来看，哈弗M3的预计售价为6-7万元不等。

　　从外形上来看，由于哈弗M3与酷熊同平台生产，所以从车身上能够看到不少酷熊的影子，轴距也完全相同，同为2499mm。但是，哈弗M3的外形依然做了一些变动，前脸做了重新改动，尾灯做了小幅度修改，该款车外形方面的最大的特点就是侧裙的变化，虽然只是增加了一圈黑色，但是感觉已经完全不同。

　　从车身尺寸来说，哈弗M3要优于酷熊，哈弗M3的长、宽、高分别为4011mm、1744mm、1663mm，而酷熊的长、宽、高仅为3968mm、1695mm、1834mm。同时，哈弗M3选装行李架之后，高度将变为1720mm。

　　在动力方面，哈弗M31.5排量车型搭载了长城自主研发的GW4G15发动机，采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术。最大输出动力为77kW（104马力），最大扭矩138N·m，共分为两驱和四驱的车型。这款发动机也同样用在酷熊身上，不管是发动机的扭矩和功率都完全相同。

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　　长城哈弗M2

　　12月4日，来自长城汽车的消息称，曾准备10月底上市的哈弗M2将于本月底正式上市，预计给款车的售价为6-7万元。在广州车展，哈弗M2曾亮相，其个性化设计风格和车型特征，给观众留下了深刻印象。

　　哈弗M2与酷熊属于同一平台上的车型，方方正正外观和同门兄弟酷熊有几分相像。宽大而厚实的前保险杠与目光犀利的大灯，则是哈弗M2天生就具有SUV基因的最好证明。车身侧面，线条是哈弗M2与酷熊最相似的地方，不过车顶的金属旅行架与车身下裙边的踏板，明显表示这两者分属不同的车型。

　　五幅铝合金轮毂看起来没有酷熊那么时尚，但厚实耐用是它给人带来的第一印象，同时较高的悬挂调校也使车辆的离地间隙较酷熊高了许多，通过性自然也会提升不少。

　按照长城汽车的产品战略规划，长城SUV品类今后统一以“哈弗”命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV，同时它也是继哈弗M1（长城迷你SUV）之后，长城推出的又一款小型SUV。

　　从以上图片不难发现，M2棱角分明、硬朗厚实，充满动感气息的四轮四角化设计，给人威猛大气之感。它独特的大包围，使整车充满个性化、年轻化，在视觉上也加重了它的份量。据了解，目前在国内还没有与其类似的车型产品。

　　据长城技术人员介绍，这款车为小排量紧凑型城市SUV，最大特点是大空间、低油耗，配置高档丰富，科技含量高；它搭载1.5LVVT全铝发动机，这款发动机不仅可以提供充足动力，还可实现节能低耗。

　　瑞麒G5

　　在完成品牌划分后，奇瑞汽车将在今年下半年向中高端市场挺进，近日有消息显示，瑞麒品牌旗下首款中高端轿车G5将于12月底在国内正式上市，新车将搭载2.0L和2.0T两款发动机。

　　瑞麒G5源于奇瑞的全新平台，厂商所敲定主要竞争对手为荣威550和奔腾B70。除了比旗下另一款定位中高端的车型G6相对小一号以外，两者的区别在于G5定位于运动潮流方向，而G6则主打沉稳商务。

　　瑞麒G5产于奇瑞的全新平台。其长、宽、高分别达到4714mm、1794mm、1473mm，轴距为2700mm。前脸采用长方形的镀铬装饰进气格栅，鹰眼式的前大灯，另外雾灯的造型也很特别。

　　瑞麒G5首批车型将搭载2.0LVVT和2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0T发动机是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机，其最大功率可达125kW（170马力），最大扭矩可达235N·m/1900rpm；而2.0L发动机的最大功率是104kw，对应的转数是5800rpm，最大扭矩是186N·m，对应转数是4300rpm。先期上市的车型配备的是6挡手动变速箱，而5挡自动变速箱车型将会后续推出。

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　　宝马X1

　　宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与宝马X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面宝马X1甚至优于宝马X3。宝马X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。

　　宝马X1量产版车型将拥有动态的车身外观，其整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素，车身前脸设计十分大胆。新车型的车厢内部采用了一系列的豪华配置，其还配置了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　内饰方面，宝马X1虽然延续了宝马车型的设计风格，但依然采用了大量的新元素，尤其是中控方等部位的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的时尚与动感。新车型的车厢内部采用了一系列的豪华配置，其还配置了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。已经出现在现款X3身上的全景大天窗同样也会出现在BMWX1配置中，在同级别车型中并不多见的差尺寸天窗一定会受到不少潜在车主的喜爱。

　　宝马X1将以柴油发动机作为主要驱动力，其中有五款车型将搭载柴油发动机。宝马X1顶级柴油车型将为一款输出功率为152千瓦，扭矩为400牛米的xDrive23d。宝马X1旗舰车型xDrive28i搭载3.0升汽油发动机，最大输出功率为192千瓦，扭矩为300牛米的。

　　雷诺拉古娜-古贝

　　雷诺拉古娜-古贝是雷诺中国在拉古娜3的基础上引入的全新的轿跑车。该车拥有2.69米的轴距和1.4米的车身高度，这让拉古娜Coupe看上去动感十足。从前脸看，头灯的样式来自其四门轿车，车尾的细长尾灯也是整个外型的一大亮点。

　　拉古娜Coupe装备了两款柴油和汽油V6发动机。最新研发的V6dci柴油发动机可熟路最大功率235马力（173千瓦）和450牛·米的最大扭矩。而另一台V6汽油发动机最大功率240马力（175千瓦）和330牛·米的最高扭矩。两台发动机都匹配了AJO6速自动变速箱。百公里加速时间不到7秒即可完成。

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　　东风标致408

　　408是东风标致继307、206系列之后的第三款新车，也是东风标致向更高级别细分市场进发的开始。根据东风标致的产品规划，今后两年至少要推出三款新车，覆盖70%的细分市场。齐默尔曼表示，伴随408的投放，东风标致将进入新产品密集投放期。

　　齐默尔曼详细介绍了408的尺寸，轴距达到2710mm，长宽高分别为4680mm、1815mm、1525mm。他强调这是一款中国首发的新车，是欧版407车型的升级车型。

　　在欧洲，407之后的下一代新车尚未面试，如何命名也并未确定。因此国产408并不是真正意义上的全新车型。在东风雪铁龙大张旗鼓地宣传C5是原汁原味的欧洲车时，东风标致再宣传408是欧洲车型的升级版，难免有些尴尬。而且，之前东风雪铁龙冲击中高级细分市场失利的凯旋就是国外车的升级版。但拿国外车型进行改进的道路并非走不通，上海大众的朗逸与一汽大众的新宝来都是改进版车型，销量都很好。东风标致显然也想尝试这条道路。

　　别克英朗

　　从之前资料看，英朗确定将会搭载三款发动机，分别是1.6L、1.6T和1.8L发动机；会配有5速手动和6速手自一体两款变速器。

　　别克英朗沿用了欧宝新雅特的大多数设计元素，即使在区别最为明显的前脸上也是如此，全新的鹰眼头灯设计，中网采用了别克全新的直瀑式家族设计元素，而其尾部尾部的圆弧滑背设计和飞扬的尾灯与新雅特的尾部设计几乎完全相同。

　　英朗长4419mm，宽1814mm，高1478mm，轴距达到2685mm，全面超越了老款凯越的水平。

　　别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球DeltaⅡ平台，是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型。而在欧洲，新雅特的主要对手是高尔夫，这个竞争的关系随着英朗的引进将继续延续到国内，一场新的血战也将在别克英朗和刚上市不久的一汽大众高尔夫6之间展开。
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　　2010款讴歌MDX

　　Acura在2009年第七届广州国际汽车展览会上正式发布新款2010MDX。此次发布的2010款MDX属于第二代产品的中期小改款车型，预计这款经过小改款后的MDX将于明年1月份在全国正式上市。

　　2010款MDX的外形经过了全新升级，车头中央部分采用了与TL车型相似的盾形前格栅，下保险杠也经过重新设计，在前雾灯的上方加入了较大面积的下进气口并采用镀铬进行装饰。前雾灯形状也改为圆形，与之前方形的雾灯设计相比更显时尚。

　　尾部设计相比于老款车型变化比较小，主要是对于后保险杠进行了小幅升级，双排气尾管采用方形设计。另外，在尾灯造型及LED灯组上也进行了改良。

　　在动力方面2010款MDX依然沿用了原来的那台3.7LV6发动机，不过在新款车型上进行了小幅调校，其最大功率为300马力，最大扭矩为362牛米，变速箱方面采用了全新的6速手自一体变速箱，相比此前的5速手自一体变速箱有着更好的平顺性。另外悬架方面，新款车型使用的仍然是前麦弗逊+后多连杆式结构。

　　新车内部装饰更多的采用了Milano皮革，驾驶舱配置的运动型方向盘、短杆换挡、全新造型仪表盘其设计灵感全部源于赛车。车内其它配置还包括：通风前排座椅、acuraLink实时天气和交通更新系统、8英寸导航屏幕、倒车辅助摄像头，以及一个拥有USB和iPod接口的15GB硬盘车载多媒体系统。

　　东风风神H30

　　东风汽车在上月的广州车展期间正式对外发布了旗下全新两厢紧凑型车风神H30，新车在广州车展发布后将逐步展开入市的步骤，根据最新了解到的情况，风神H30将于本月正式下线，并将于明年1月进驻国内市场，新车预计售价在7-10万元左右，新车将携手S30公共冲击国内紧凑型车市场。

　　作为风神S30的两厢版车型，H30的车身尺寸为4268*1740*1482mm，比S30略高，但两车的轴距同为2610mm。H30搭载1.6L发动机，最大功率78kW/5750rpm，峰值扭矩142N·m/4000rpm。变速箱部分为5挡手动与4挡自动两种。轮胎规格为205/50R16。
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　　比亚迪M6

　　比亚迪首款MPV—比亚迪M6在广州车展再次曝光，之前得到消息该新车是将在今年年底正式上市。从外形上看，比亚迪M6和丰田旗下的进口车型普瑞维亚的非常的相像。作为一款完全自主品牌的商务车型，除了动力和配置参数外，想必大家更加关注的还是其售价。编者预计，比亚迪M6的价格区间大概在10万元-12万元区间，其竞争对手其实为奇瑞东方之子CROSS、江淮瑞风、长城嘉誉等自主MPV车型。

　　比亚迪M6的车身线条基本上是原封不动的复刻了普瑞维亚（丰田大霸王），但细节上与普瑞维亚还是有所区别的。例如普瑞维亚采用了一体式水晶前大灯，而M6则采用了熏黑一体式大灯。同时镀铬的格栅状中网造型也和普瑞维亚不一样。M6的下进气格栅采用了全黑色，前雾灯也包括在内。而普瑞维亚的前雾灯则分别布置在下进气格栅口的两侧。

　　比亚迪M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。

　　在动力方面，比亚迪M6推出的2.4L自动档和2.0L手动档两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。在配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。

　　雷克萨斯GX460

　　雷克萨斯在广州车展期间进行了GX460车型的全球首发。根据计划，GX460将于近日陆续在全球各大市场上市销售，国内部分，GX460的上市时间预计在明年春节前，售价将在100万元内。

　　全新的雷克萨斯GX460在外形上具备了雷克萨斯LX570的霸气。前脸进气格栅采用了大横幅的造型，这也是让我们第一眼就将它误认为是LX车型的特征，因为它比起上一代拥有了雷克萨斯豪华SUV的高贵与霸气。雷克萨斯GX460的前灯和尾灯也进行较大幅度的修改，尺寸较大的灯组与全车魁梧的造型实现了风格的统一。

　　雷克萨斯GX460车身长度比上一代加长了25mm，达到了4805mm，但车身高度降低了20mm，而且轴距也仍然没有改变，仍然是2790mm，这也和目前国产的普拉多轴距相同。而这更为GX460提供了更多的车内空间，虽然与LX570相比，GX460尺寸更小，但是同样安装了第三排座椅，可以乘坐7名乘客。

　　在动力方面，全新GX460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（DualVVT-i）发动机，这也代表了丰田发动机最新的技术。低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时又有效控制了燃油经济性。GX460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛·米的最大扭矩，较之前代车型更为充沛的动力输出，使得它在越野时能更大的发挥动力的优势。全新的发动机在动力上甚至超越了让人称道的丰田兰德酷路泽。而在发动机结构上，通过使用静音链条提高了发动机的耐用性，降低了维护成本。
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　　英菲尼迪G25

　　英菲尼迪G25车型采用了2.5LV6发动机，最大功率可达到173kw（235马力），最大扭矩达到了253Nm。在车身尺寸方面，英菲尼迪G25的车身长度要比G37长出5mm，但是决定车内腿部空间的轴距方面，这款车却没有变化，依然为2850mm。不过值得一提的是，英菲尼迪G25的整备质量达到了1707kg，比G37多出37kg。

　　之前曝光的谍照中我们能看出作为英菲尼迪G系家族新成员，G25秉承了英菲尼迪一贯的设计风格，外形方面和G37没有太大差别。前保险与发动机盖的线条过度流畅，鲜明的车顶弧线和强劲有力的腰线构成了典型的英菲尼迪车型轮廓。双拱形进气格栅与L型的高强度氙气前大灯相互映衬，LED组合式尾灯点缀在英菲尼迪G25尾部，醒目的10幅大尺寸轮胎标识出了其运动的格调。

　　在车身尺寸方面，英菲尼迪EX25与EX35没有任何变化。这款车搭载的2.5L发动机与G25的发动机调校基本相同，最大功率为173kw（235马力），最大扭矩达到了253Nm。不过值得一提的是，英菲尼迪EX25采用了7速手自一体变速器，换挡时会更加的平顺。

　　上海大众朗逸1.4TSI

　　我们应该对新车动力方面不再陌生，1.4T发动机和7速DSG将会成为朗逸1.4T的亮点，不过据官方透漏新车除了动力总成方面的亮点以外，在配置方面也会是朗逸1.4T的一个重要的卖点。

　　据悉朗逸1.4T除了会继续配备会配备MABS系统以外（这款MK70MABS系统集成了ABS+EBD+MSR+MASR），新车还配备四气囊、燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置（可溃式脚踏板、可溃式转向管柱）、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计，此外轮胎气压监控系统（TPR）、NAO陶瓷刹车片等，也首次出现在朗逸车型上面。

　　虎年的脚步越来越近了，当前离春节还有两个多月，各大厂商已经在厉兵秣马，似乎在春节之前要做最后一搏。在12月份即将上市的新车包括一汽丰田新皇冠、上汽M