花钱花在刀刃上 6款高保值SUV车型导购

　　随着年底车市各大品牌降价促销活动的相互博弈，不少消费者已经蠢蠢欲动，希望购买到一款超值车型。不过俗话说，花钱花在刀刃上，降幅大的车型未必就是最超值，像这种车型本身价格上就有很多泡沫，而最佳的方法还是选择高保值车型。

　　前几天在2009中国流通行业年会上，中国汽车流通协会国内首次发布“乘用车保值率RVI排名发布”。中国汽车消费网编辑特为大家挑选出几款高保值的SUV车型，希望对你的购车有所帮助。

　　推荐车型：东风本田CR-V

　　指导价：18.98～25.28万

　　本田CR-V上市以来一直热销，供不应求，这和厂家的“饥饿营销”战略密不可分，但实际上，凭借在特殊的细分市场准确定位，CR-V直接竞争对手的很少，再加上品牌认可度和车辆出色表现的后天优势。即便是加价销售，也有不少消费者趋之若鹜，也正是因为加价因素的存在，自然不用担心掉价。

　　本田CR-V是一款紧凑型城市SUV，和思域共享平台技术，时尚的外观一直被人们津津乐道，圆润的车身线条，个性的前脸，都给人一种活力十足的感觉。内饰方面，CR-V则偏重家用的低调风格，这也符合其城市SUV的定位，上深下潜的颜色搭配，简单的中控台，上手十分简单。

　　动力操控方面，CR-V更趋近于轿车而不是粗犷的越野车，本田CR-V提供了2.0L与2.4L自然吸气四缸发动机选择，搭配是5挡手动或自动变速箱。2.0L车型分为两驱和四驱版本，两驱版本更是只适合城市公路，油耗也可以媲美普通家轿，但偶尔要走走郊外的野路，编辑还是建议选择四驱版本。
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　　推荐车型：奔驰ML350

　　指导价：84.8～89.8万元

　　奔驰作为德系三大品牌之一，响当当的名号绝不含糊。因为进入国内的动作较慢，让奥迪钻了空子，让宝马挖走了年轻人的墙角，受到了雷克萨斯的挑战，但奔驰就是奔驰，其光彩绝不会输给任何一个人，只是现在处于低谷，随着零部件费用以及维修便利性大大增强以后，奔驰这个一线品牌的影响力逐步在富裕的人群中产生共鸣。

　　奔驰ML350拥有运动型的外观和强劲的越野能力，是一款既适合日常普通使用，又适合越野玩家跋山涉水的多功能车。前脸宽大的横纹方孔的金属格栅，与车尾的金属防护板相呼应，一体式的头灯组与极具立体感的尾灯组造型，让奔驰ML350独具个性，又豪华感十足。内饰方面延续了奔驰家族的统一风格，四幅式的方向盘以金属条为装饰，大尺寸触摸显示屏、触手可及的中控台操控按钮，使整体简洁明了，科技感十足。

　　动力方面，奔驰ML350搭载的是V6发动机，在2400-5000转时即可爆发出350牛米的最大扭矩，对付这个重量超过2吨的庞大车身时，显然是绰绰有余。0-100公里加速仅需8.4秒，加之接近300mm的最小离地距离，使其无论行走在拥挤的城市道路还是崎岖的山路上，动力性及通过性均表现不凡。
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　　推荐车型：宝马X5、宝马X3

　　指导价：85.30～199.80万、53.90～66.50万

　　对于大部分选购豪华SUV的消费者而言，越野性、操控性并非关键，对个人身份的提升以及城市道路驾驶时的舒适安全才是真正原因。宝马作为豪华车品牌的代表，在年轻消费者心中享有很高的认知度和品牌影响力，保有量在豪华车里也是位居前列，因此成为不少公司高层、私营企业主的首选。

　　作为公路上的王者，宝马X5虽然没有路虎那样的越野能力，但在公路上的飒爽风姿绝对迷倒一大片粉丝。前脸宝马标志性的双肾格栅搭配发动机舱盖上的几条刚劲有力的线条，让前脸看起来凶狠而硬朗。尾部粗壮的保险杠以及尾部两条折线也显得很有层次，也让X5看起来更有野性。内饰方面，宝马X5延续了外观的运动气质，不同于普通车型的上深下潜的色彩搭配，宝马X5的双色内饰以黑色为底色，在中控台和仪表盘下方嵌入银色元素，点缀地恰到好处，简约而动感。

　　动力方面，宝马X5目前提供3.0L和4.8L两款发动机可供选择，搭配带Steptronic手动换档方式的6档自动变速箱。xDrive四驱系统在提升了越野性能的同时兼顾公路性能。HDC(下坡控制系统)是X5的特色菜，即在不踩刹车时让车辆以最低6km/h的速度缓慢下坡。悬挂方面的调教宝马X5也偏向城市道路，尤其在高速弯道和颠簸路面上会带给乘员5系轿车般的舒适性。
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　　素有“小号宝马X5”之称的X3，是一款紧凑型SUV，相比宝马x5而言，宝马X3在车身尺寸和动力水平方面都有缩减。但是在底盘、操控和Xdriver四驱系统都和X5无异。宝马X3外观上融合了很多轿车因素更具城市感，内饰设计保留了宝马的传统风格，在亚光铝质装饰条的映衬下，显得非常动感。由于推出较早的原因，全系车型都缺少了宝马引以为傲的i-Drive多媒体控制系统，操作起来会比较麻烦。

　　宝马X3搭载了2.5L和3.0L两种排量发动机，采用了Double-VANOS和Valvetronic技术，其中Valvetronic技术的一个特点是通过电动控制每个汽缸上进气门的升程来控制汽缸进气量，可改善冷起动能力，降低废气排放并提供更平稳迅捷的动力输出。变速箱方面，宝马X3使用了6挡手自一体变速箱。
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　　推荐车型：雷克萨斯GX460

　　预计售价：100万以上

　　雷克萨斯作为丰田最新技术的载体，旗下车型在品质上已经得到了消费者的认可，对于选择雷克萨斯的中产阶级来说，不少人是冲着起领先的科技魅力，但雷克萨斯在品牌底蕴和文化上还是无法和宝马、奔驰相媲美。

　　在本届广州车展上，雷克萨斯全球首发2010款GX460，并于年底在前上市。雷克萨斯GX460车身长宽高分别为4805mm、1885mm及1885mm，比前代车型长25mm，低20mm，轴距仍为2790mm。采用丰田普拉多的非承载式车身和底盘以及电子动态悬架系统的应用，是一款公路越野两不误的高端豪华SUV。

　　动力单元雷克萨斯GX460搭载了4.6升V8带双智能正时可变气门控制系统的汽油发动机，最大输出功率为218kW/5500rpm，最大扭矩也达到了438Nm/rpm，可以保证比较充沛的动力输出，增强了车辆的越野性能，即使在车辆低速行驶时也能获得较大的扭矩，提高了车辆的加速性能。[page]

　　推荐车型：雷克萨斯GX460

　　预计售价：100万以上