电摩明年要上牌照、交保险、考驾照

　　从下月（2010年1月）开始，“20／40标准”将正式成为区别电动自行车和电动轻便摩托车的依据。按照“20／40标准”规定：整车质量（重量）40公斤以上、时速超过20公里的电动车，将划入机动车范畴，使用者必须考驾照、上牌、买保险。驾驶电动车上路，或将与汽车同车道，不能走非机动车专用道和慢车道；如有交通违法行为，交警有可能参照机动车的处罚标准进行处罚。

　　12月6日，国家标准委公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，明确说明：从明年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，将称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。

　　这份说明称，电动自行车与电动轻便摩托车是具有明显不同特点的两种产品。按照1999年发布实施的《电动自行车通用技术条件》中的规定，电动自行车最高设计时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。此外，按照我国道路交通安全法规定，电动自行车在非机动车道路内行驶时，最高时速不得超过15公里。综合这两点，最高设计时速不超过20公里、整车质量（重量）不大于40公斤、最高时速不超过15公里的电动自行车，才属于非机动车的范畴内的电动自行车。这一类符合标准的产品，消费者购买、使用时不存在需要考驾照、上机动车牌照等问题。

　　这份说明称，标准中规定的电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。除以上时速和重量的规定外，标准还对电动摩托车动力性能、转向、灯光信号等多方面的安全技术要求进行了规定。国家标准委表示，电动摩托车是摩托车的一种，“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”。

　　从下月（2010年1月）开始，“20／40标准”将正式成为区别电动自行车和电动轻便摩托车的依据。按照“20／40标准”规定：整车质量（重量）40公斤以上、时速超