低油耗高动力四款4万元经济小车导购

　现在的油价是一个月一涨，让很多有车的工薪族每天看着油表直揪心，谁知道现在国际油价80美元上下的时候，中国油价就已经突破6块，将来要是国际油价回升到金融危机前的140美元一桶的时候，国内油价会是多少钱。所以工薪阶层选车，省油才是第一位的。

当然为了省油，买一辆“面”车，也是不对的。因此“又要马儿跑，又要马儿吃得少”成了很多工薪阶层选车的必要条件。在国务院年初出台的《汽车产业调整和振兴规划》中，明确规定“自2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下小排量乘用车减按5%征收车辆购置税。”年底这一优惠政策就要到期，这对1.6升及以下小排量汽车来说也许是最后的优惠机会。在此小编介绍几款4、5万元区间享受购置税优惠的省油“小钢炮”。

　长城精灵售价：3.69-4.99万

长城精灵在中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合公布的其综合油耗为百公里6.7升是，在1.3L组里面可算是节油先锋了。

长城精灵装备了长城自主研发的1.3升发动机和5档手动变速器，最大功率65千瓦，最大扭矩115牛米，档位清晰，换档感觉很运动。

在3200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛/米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。这种转速扭矩比在40-50公里/小时是最省油的，这个车速也是像北京这样交通拥堵城市的平均车速，92马力65千瓦的功率虽谈不上“小钢炮”，加速能力也是不容小看，绝对是上班族代步用的利器。
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长安奔奔售价3.69～5.88万

奔奔很好的利用了城市白领“奔奔族”的概念。长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，采用全铝质材质、多点喷射技术，3500～4500转时可达110N·m的峰值扭矩，6000转时可达到63kw的最大功率。

由于自重的原因，在同级车中奔奔的动力，并没有像长城精灵体现的那样直接，而且油耗会比长城精灵略高。奔奔在中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合公布的综合油耗为百公里7.1升。但在城市中使用也是很不错的选择。只不过在2500转左右时，会出现共振点，发动机的噪音会变大！
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比亚迪F0 售价3.69-5.39 万元

比亚迪搭载的是1.0L排量发动机，综合油耗为百公里5.2升，升功率达到50KW/L；完全可以满足日常城市代步使用，由于排量很小，油耗自然很低。但是在动力输出方面，比亚迪F0明显不如长城精灵和奔奔，开起来会有一种“面”的感觉，绿灯起步时，被后面车用喇叭催的几率会很大，而且超车并线也不如1.3L的长城精灵干脆利落。
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乐驰Spark 售价：4.08-5.68万元

SPARK乐驰1.0 搭载的是目前国际微型汽车市场上技术最成熟的B10S1四缸发动机此发动机采用的是S-TEC技术，有别于SPARK乐驰0.8L发动机的M-TEC 技术。1.0动力对于SPARK可能说是一个瓶颈，因为这个动力需要进口，造成了SPARK车型长期需要等待动力单元配套，而且成本也不低，这也是SPARK乐驰长期以来价格居高不下的原因。

就性能表现而言，1.0动力虽然是4缸，但限于排量，功率和扭矩表现都相当有限，配备SPARK这样的微车正好，175规格轮胎对于微车是一个较大进步，虽然会略微增加一些油耗。

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　　新乐驰搭载了通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发而来的全新P-TEC发动机，此发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机，它的升功率达到52.2KW。实际的驾驶过程中您会感觉到，这款引擎的确比较适合城市道路，低速扭矩的输出让您足以从容面对拥堵的城市道路。

　　虽然车身很小但是spark仍然带有4只车门，两侧前门的开度非常大乘员上下车辆都不会感觉到任何的不方便。而后排车门的开度相对小一些，但是平直的车顶线条让车厢的高度变得更高，所以后排乘客的进出以及乘坐空间都不会因为车身较小而大打折扣。

　　厂家标配了防盗遥控钥匙，并且车辆的中控系统在车辆正常起步行车后会自动落锁，这个配置在同级别车型中并不多见。但是相比与其极为相似的奇瑞QQ而言，spark的四门电窗并不带有遥控锁车后自动升窗的功能。

　　spark的两侧前门分别提供了一处储物槽，但是开口的宽度仅仅有两指的大小用来存放地图、书籍和钱包还是比较合适的，只是一般车型能够放在这里的饮料瓶在spark上并不能正常放置。

　　新款spark的外观具备多种颜色，这充分的符合了当下消费者对于个性消费的追求。而且在该车的内饰部分座椅以及车门内侧护板的位置都会与外观色相同，内外呼应。

　　不到2.4米的轴距对于一款A00级的车型来说算是标准身材，但是在小身材之下spark乐驰也可以拥有大空间，正常的情况下后排乘坐两名成员比较合适，三人则略显拥挤。同级别车型中为后排乘客提供头枕是非常少见的配置，但是spark乐驰却带有这一配置，对于后乘客的头颈部能够起到一定的被动保护作用。

　　乐驰spark的后排座椅可以进行4/6拆分放倒，将整排座椅放倒后可以得到非常大的一个行李存储空间。这一点也非常适合城市一般家庭用车的需求，毕竟太大的车内空间平时基本上都是用不到的。

　　这款1.2升时尚版乐驰配备了带金属装饰的脚踏板，包括刹车、油门离合器以及左侧歇脚板。亮银色的中控饰板也迎合了内饰欢快活跃的气氛让这款小车也倍加动感气息。

　　乐驰spark的两侧外后视镜是通过手动和电动方式去调节的，靠近驾驶员的一侧为手动；右侧为电动，这是一个比较让人产生误解的产品配置，毕竟成本上应该不会相差很多，所以如果下一次进行产品升级干脆就把两侧都升级为电动的吧。

现在市场中，已经有很多5万元左右的小车可以选，这个价位主流的排量是1.0L和1.3L，上面介绍的长城精灵、奔奔、SPARK乐驰、比亚迪F0作为入门级小车，都是各有优势，每辆车都有自己吸引人的地方，相信一定有一款适合你。