低油耗大动力值得购买的涡轮增压SUV导购

　　为了满足车市场消费者购车需求，各厂家先后推出小排量涡轮增压车型，一时间使得带“T”的小排量轿车蹿红车市。原因很简单，一方面它的排练小可以享受购置税的优惠。另一方面，它可以产生较大排量发动机相同功率。在者就是，它提高了燃油经济性和低尾气排放，达到了用技术为车主降低汽车保养费以及减轻其对环境的污染。说了这么多，今天要给大家介绍的并非轿车而是招人喜爱低油耗涡轮增压SUV车型。

　　1.圣达菲

汽油涡轮增压车型：09款C9 1.8T舒适版/09款C91.8T豪华版

官方综合路况油耗：7.4L(90Km/h等速)

厂商指导价：13.18～13.98万

　　圣达菲C9采用了更具冲击力的盾形前脸设计，融入洗练流畅的立体棱线，前卫的造型设计使整车肌肉感更显犀利，动感十足；新的镀铬中网看上去更大气，呈现出许多国际化元素；采用国际流行LED灯组设计及后视镜转向灯组合，整体效果明快而时尚。内饰的造型与外观可以很好的呼应,大弧线的中控台同样充斥着各种线条,而这些造型又巧妙的形成了一个个储物空间,显现出设计师深厚的功底。整个内饰的配色很考究,黄色与中控台操作区黑色的桃木装饰搭配堪称完美,提升质感和档次的同时又不落俗套。坐在圣达菲的驾驶座上,如果不是方向盘上新车标提示,很难想象我们是坐在一款自主品牌的SUV上,因为它给人的感官体验完全不亚于合资车型。

　　动力方面：圣达菲1.8T发动机采用高效涡轮增压中冷技术，最大功率可达118千瓦，最大扭距达215牛米，相当于2.4升汽油机。虽然其排量小，但升功率高达65.6千瓦／升，升扭矩达119.4牛米／升，使得油耗降低了30％。

点评：圣达菲C9外观设计前卫张扬，形体多变，柴油发动机得到了不错的评价，价格不具有优势。

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　　2.陆风X9

柴油涡轮增压车型：09款2.5TVM两驱柴油冠军限量版

官方综合路况油耗：6.13升/百公里

厂商指导价：13.98～15.98万

　　陆风X9冠军限量版车型采用敞篷越野、双开门设计的时尚风格。陆风X9限量版车型在内饰和外观上都做了不少的改进，双门敞篷的外形配上炫目大胆的色彩，高大的车身和阳刚霸气的前脸，一副肌肉男的车身线条，立马让人感觉这才是一台真正的越野车。冲动点应该说它是一台机车，或者是所有大男孩的梦想玩具。在内饰上，陆风X9限量版也做了不少的改进，加装了陆风最新款的中控台，多功能显示CD能够显示几乎车辆的所有信息，还特别加入了越野车常用的指南针、海拔等显示功能，让人觉得非常个性而且人性化。

　　动力方面：陆风X9冠军限量版搭载国际明星车型的意大利VM发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为340牛米，百公里油耗只有7L，具有国际领先水平。这款发动机具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音等“两高三低”的优点。

点评：很越野的陆风X9外形更具霸气，更有软顶和硬顶之分，而且颜色选择性更多。内饰做工略显粗糙，舒适性有待提高。

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　　3.瑞鹰

柴油涡轮增压车型:08款瑞鹰1.9TCI柴油版

官方综合路况油耗：5.5升/百公里

厂商指导价：13.48万

　　作为江淮旗下的首款suv车型。感悟于游泳运动员运动感和肌肉感而设计的外部造型，瑞鹰的设计师们融合了意大利音乐、美术、时装的创意思想，设计出铂金质进气格栅，焕彩鹰眼前大灯，魅力独具的精致安全车身大包围，组合式后大灯，以及端庄、大气的尾部造型。仿生、流畅的全车身曲线在有效降低风阻的同时，演绎出荡气回肠的审美组合。江淮瑞鹰车身尺寸达到4500mm×1875mm×1730mm，在中国市场上，其宽度几乎无人能及，因而拥有“宽银幕”式的驾驶视野。

　　动力方面：柴油瑞鹰发动机为D19TCI增压中冷柴油发动机，采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷，最大输出功率82KW/4000RPM，最大输入扭矩为235Nm/(1800-2300)RPM,排放达到欧三标准。

点评：瑞鹰外形彪悍，富有肌肉感，内饰空间够宽敞，只是做工比较粗犷。较低的油耗和安静的车内环境是其明显的优势。

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　　4.哈弗 09款

柴油涡轮增压车型：2.5L和2.8L车型

官方综合路况油耗：4.7升/百公里(60公里等速)

厂商指导价：11.93-15.23万

　　新哈弗在外观上重新设计的中网，加大了通风面积，前牌照板下移，后牌照板采用与车身同色设计，牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀；新款外后视镜镜面采用渐变曲率半径，并增加了侧转向灯，可视范围扩大，轮毂、尾翼均采用时尚颖的新型造型设计，整体更加美观协调。内饰提升营造了舒适的驾乘环境，新哈弗顶棚采用环保的PP基材，面料为针织面料，前部提升使头部空间增大了36mm，A柱装饰板厚度变薄、宽度减小，改善了驾驶员前方视野；上移的遮阳板采用PVC面料，厚度由21mm减薄至18mm，增大了头部空间。

　　动力方面：2.5TCI柴油发动机具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点。它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300Nm的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为4.7L；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%。

点评：新哈弗“增配不增价”，双气囊标配具有超高性价比，车厢做工用料仍显廉价，主驾周围储物格少。

　　为了满足车市场消费者购车需求，各厂家先后推出小排量涡轮增压车型，一时间使得带“T”的小排量轿车蹿红车市。原因很简单，一方面它的排练小可以享受购置税