拉风实用两不误　广州车展上的敞篷车导购

　　如果问如今开什么车在路上最吸引眼球，那么毫无疑问就是外形靓丽且动力强劲的敞篷跑车了。试想：驾驶着心爱的敞篷跑车驰骋在宽阔的马路上、享受着清风佛面的舒适和温柔的阳光亲吻脸颊的温暖，还有比这更好的生活吗？然而购买一台敞篷车是否一定要付出很多的金钱呢？答案当然并非如此，本次广州车展上亮相的几款敞篷车为你提供了这样的选择——晴天享受阳光雨天也可以很快的关闭顶棚，拉风实用两不误。

　　1.新甲壳虫敞篷车
　　销售价格：29.90万

　　甲壳虫的真正经典就是从不因时间而褪色，其浑圆的外形彰显了恒久的魅力，并汇集众多优点，最终将经典的曲线条与现代艺术融为一体。对于甲壳虫，舒适性和安全性之间从不矛盾，新甲壳虫的内饰能让您倍感温馨与和谐。众多的安全措施更让您放心有加。

　　新甲壳虫的敞篷车，更是以一种清新而进取的方式让车主可以享受在阳光之下难以言述的舒适。新甲壳虫敞篷车的活动软顶篷采用了Z字形的三摺式，可以收折在后备箱上方并套上保护罩，通过单手就可以控制打开或收起，利用电子液压系统，可折叠车顶在按键后仅需13秒即可开启或关闭；而且折叠后位置更低，让车后视野宽阔无阻，360度全方位的景观让阳光、蓝天、白云、清风都近在咫尺、触手可及。

　　新甲壳虫装备有了2.0升115马力4缸发动机，最高时速可达181公里。配以6速手自一体Tiptronic变速器，具有出色的加速性和运动表现而诸如高位刹车灯、ABS、ASR、EDL，ESP等现代电子设备的全面装备，更让新甲壳虫在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。

　　新甲壳虫除了拥有动感的外观设计，还配备专业的6扬声器“伽马”音响系统，可调5级加热装置的真皮座椅，让每一次驾驶都成为一次美好的旅程。

　　点评：甲克虫敞篷跑车既没有强劲的动力，也不具备宽大的车内空间，这款接近30万元的双门两座跑车之所以如此受欢迎，关键在于它经典的造型：憨厚的外型，圆弧的车顶，小巧可爱的车身，在甲壳虫身上，我们几乎可以找到适合女孩子审美观念需求的所有表达，半个多世纪的沧桑历史，甲壳虫带给我们的永远是那种时尚而又活泼的感觉，切合了整个时代。
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　　2.SMART敞篷STYLE
　　销售价格：17.6万元

　　迄今为止，Smart 仍然是量产车型中最短的——不到2.7米的车长使得它成为唯一一款可以“横着”停在车位上的汽车。Smart 的个性绝不仅限于尺寸短，Swatch的设计让它从内到外没一个细节都散发着时尚与个性。它的与众不同还在于其驱动形式，这样一款微型得不能再微型的小车，居然采用后置后驱的模式。你只要将它开出停车位，就会立刻感受到与普通小车的不同——急加速起步剧烈的“抬头反应”、加速过程中从脑后传来的发动机声浪，常常会让人感觉产生开跑车的错觉。

　　smart搭载了一台3缸1.0升自然吸气发动机，最大功率52千瓦，最大扭矩92牛米。驱动这样一台小车可以用平淡来形容，动力并不是smart的亮点。它独有的mhd混合动力技术，意为停车熄火功能，在使用中可以达到节油的目的。

　　Smart 的优势在于设计，综合素质和性能并不是特别出彩。例如它的内饰做工，很难与一款20万元的车联系起来，粗糙的接缝和不修边幅的部件比价格相当于其四分之一的国产微车好不了太多。

　　之所以是时尚达人口头热议最多的一款小车，它不仅可以做到敞篷而且车顶的两个横梁还可以拆卸，炫酷程度丝毫不比百万豪车逊色。

　　点评：20万可以选Smart的敞篷高配版本，即便如此，这款车也不会给你很“值”的感觉。当然，对于追求阳光、追求个性、追求艺术而同时手头的确宽裕的购车者而言，它还是有其独特魅力的。另外用它来作为有钱人的代步工具也不错，例如去停车场永远不用发愁停车和找车位了，不是吗？

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　　3.雷克萨斯IS300C
　　销售价格：67.3 万元

　　不知是对SC430的市场表现不满意，还是对敞篷车市场又看到了希望，雷克萨斯在近日推出了它的最新敞篷作品！该车正是以IS300为基准研发的硬顶折叠敞篷款车IS300C，虽说它看上去没有SC430的运动性那么纯粹，但我相信正是“平民化”的外观才会为它争取到更多人的关注！

　　作为一款敞篷车型而言，敞篷当然也是不可缺少的一项配置，IS300C采用的是铝制折叠硬顶设计，将顶棚完全打开/关闭整个操作下来需要21秒。为了能够在开关的顶棚时不影响驾驶员的驾驶，雷克萨斯将顶棚的开关按钮设计在了驾驶员左侧左手触手可及的地方。来自Mark Levinson的音响系统则可以在你享受微风时为你提供良好的视听享受。

　　动力方面，IS300C依然搭载的是那台3.0L V6自然吸气发动机（231马力），最大功率170kW/6200rpm；最大扭矩300N?m/4400rpm。之前我们对IS300的性能测试成绩为：加速7.3秒；刹车41.7米，应该说成绩还是很不错的！

　　对于日系车来说，我们不得不承认它们在车辆的配置方面能够满足大部分国内消费者的需求，作为日系豪华品牌的雷克萨斯而言，这一点当然也毫不例外。除了拥有现在大部分同级别车型所拥有的自动空调、电加热/通风座椅等配置外，它的PCS预碰撞系统和G-BOOK可以算是全车在配置上的最大亮点。

　　点评：作为日系的豪华品牌车，豪华性与舒适性的兼备让其得到了更多的肯定，以IS系列车型为基础的运动性能又让其有着多元化的性格，再加上雷克萨斯品牌在国内的逐渐被认可，使其有着更好的市场关注度。不过相比它自身的竞争对手宝马330i敞篷和沃尔沃C70而言，67万元的价格还是有着一定竞争力的。

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　　4.宝马Z4
　　销售价格：52.00-70.00 万元

　如果你喜欢比马自达MX-5和庞蒂克Solstice拥有更充沛的动力和更宽敞的内部空间的两座跑车，宝马Z4是个不错的选择。但是，也有一些车迷不喜欢宝马前卫狂傲的风格。锋利的腰线和不寻常的切割线虽然很醒目，但并不一定适合所有的消费者。

　　新Z4的硬顶敞篷是个不得不说的话题。这款全新设计过的Z4跑车配备了可收折式全自动铝制开闭硬顶，这使得它兼顾了上代Coupe跑车和敞篷车的优点，车身更宽更矮，更符合人体工学原理。只需20 s，那个两段式铝合金硬顶即可自动开启或关闭，无论你是需要尽情挥洒阳光的敞篷车，还是飞速疾驰的Coupe，新Z4都能遂你所愿。尽管比起软顶敞篷车来，硬顶结构难免会挤占行李厢的空间，但如果与其它硬顶敞篷对手比较，新Z4其实做得还算不错，硬顶关闭时行李厢容积可达310 L，满足日常需求应该没有太大问题，即便硬顶收折于尾厢后，也能提供180 L。

　　宝马Z4 3.0i 车型搭载直列六缸发动机，输出功率可达215马力，而3.0si车型虽然配备相同的发动机，但是由于采用了先进的进气系统，它的输出功率要比 3.0i 车型高出40马力。

　　在燃油经济性方面，宝马Z4的表现也是不俗。搭载六速手动变速器的车型每加仑汽油在城市道路和高速路可分别行驶20和29英里，而搭载自动变速器的车型燃油经济性要略优于手动车型。它还提供了大量升级电控系统用以提高动力性、操控性和空前的舒适性。

　　点评：新Z4显然比上一代车型要更有跑车的诱惑力，更讨人喜欢。惹火的外形，精致的车厢，都足够养眼，是一款十分经典的跑车。只是现在产量不足，可以说是一车难求。这其中的魅力，恐怕还要试过才能真切地感受到。

　　如果问如今开什么车在路上最吸引眼球，那么毫无疑问就是外形靓丽且动力强劲的敞篷跑车了。试想：驾驶着心爱的敞篷跑车驰骋在宽阔的马路上、享受着清风佛面的