不仅仅是用来玩的四门GT跑车成新宠

　　在这届广州车展之上，四门GT跑车成了人们竞相追棒的对象，许多观众都非常愿意上去坐坐，但也仅仅只是坐坐，它们的真正买主，主要还是那些喜欢相互炫耀，招摇过市的富二代。当然，这些四门GT对于任何人来说，都具有极强的杀伤力，下面，我们便给大家介绍一下四款四门GT跑车，让你过过瘾。遗憾的是阿斯顿马丁RAPID没来。

　　保时捷Panamera

　　2009年11月9日，保时捷曾在厦门公布了PANAMERA在国内销售的三款车型的售价，PANAMERA S 184.3万，4S 192.6万，以及TURBO 249万。随即，在23号开幕的广州车展上，保时捷又将PANAMERA带到了广州。

　　与短小精干的保时捷跑车不同，Panamera的车身宽大而饱满，但车身尾部的掀背行李门设计巧妙地延续了保时捷的家族轮廓。长宽高分布为4970mm、1931mm和1418mm，而2920mm的轴距也达到了中级车的标准。

　　Panamera超大的内部空间以及灵活多样的宽阔可变装载空间也成为另一个使试驾嘉宾印象深刻的亮点。这些元素必将使这款保时捷高级跑车在未来成为消费者的新宠。

　　动力方面，Panamera S配备了一台400马力4.8L V8发动机，最大扭矩500N "m；而Panamera 4S采用了同样的动力系统，但是增加了全轮驱动系统；顶级的Panamera Turbo配备一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机，最大扭矩700N "m。Panamera S、Panamera 4S和Panamera Turbo三款车型的售价分别为 184万元，192万元和 249万元。

　　毋庸置疑，在911、Boxster/Cayman以及Cayenne之后，全新Panamera必将成为这一细分市场的领跑者。从现在开始，保时捷将不再只是世界上最伟大的跑车和SUV的制造商，还将成为首家制造具有保时捷终极跑车基因的四门、四座GT高级跑车的厂商。”
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　　宾利欧陆飞驰

　　外观方面，宾利欧陆飞驰前格栅和前下方进气口均为碳黑镀铬合金网格、可免费选配的亮面镀铬合金护罩、宽螺纹运动排气尾管、四车门边金属踏板均标有“Speed” 极速版标志。

　　而内饰方面，三辐式运动型真皮方向盘、可选配的浅色或深色铝制仪表板、钻孔合金运动踏板、凸边镀铬材料/皮革排?n杆、座椅饰面和车门嵌板采用菱形压格皮革。

　　动力方面，宾利欧陆飞驰的W12发动机结合功能更强大的610匹马力型号，且扭矩高达750牛顿米、功率增加了9%，扭矩增加了15%、发动机在1750低转情况下便能输出最大扭矩、强大功率的底盘使客户可获得更美妙的宾利驾驶体验：车身离地高度降低了10毫米、强大功率的弹簧及保险杠设置和大功率的抗侧倾杆可提供上佳的灵活性和车体控制。

　　9.5Jx2多辐条合金轮圈和特制的培耐力P-Zero UHP高性能轮胎带来的超强抓地力，可让车辆在不同的道路上平稳、快速地行驶，宾利欧陆飞驰可以在4.8秒内时速由0增至100公里，极速更达322公里。

　　至于价格，欧陆飞驰 Speed跟欧陆 GT Speed是368万元起。
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　　宝马五系GT

　　定位于运动型休旅车的BMW5系GT的量产车型在这届广州车展上正式上市，此次上市的新车共有三个排量的车型，价格区间为：88.6-169.9万元。

　　外观方面，BMW5系GT标志性的进气隔栅以及“天使眼”的车灯造型让5系GT显得更有攻击性，全车线条较为圆润，圆形的排气管造型和断层的尾灯设计让人耳目一新。

　　动力方面，宝马5系GT共有三款排量车型，其中530d配备功率达180KW的3.0L6缸涡轮增压柴油发动机，扭矩可达到540N.m，并且 0-100km/h加速只需要6.9秒。其次是535i版本，搭载功率为225kw的双涡轮增压汽油发动机，最大扭矩为200N.m，0-100km/h 加速只需要6.3秒。最后，还有一款搭载V8引擎的550i性能版，采用功率达300kw的双涡轮增压4.4L汽油引擎，最大扭矩可达 600N.m，0-100km/h加速只需要5.5秒。宝马5系GT所有排量版本车型都匹配8速自动变速箱，以及后轴空气悬挂。

　　内饰空间方面，BMW5系GT能带给你极强的豪华观感，前排的乘客可以通过仪表台中央的显示屏收看娱乐节目，而后排乘客拥有两只独立的显示屏，独立调节的后排空调让乘客感受舒适的环境。

　　BMW5系GT车身尺寸为4998/1901/1559mm，轴距达到了3070mm。由于车身达到4998mm，在所有宝马车型中仅次于7系，因此后排空间将成为5系GT车型的优势。提供两种开启方式的尾箱，其容积为590L，在第二排座椅放倒后，储物空间增至1700L。

　　配置方面，宝马5系GT拥有最新版的iDrive系统、USB接口、80G硬盘、DVD系统和10.2寸的液晶屏幕。

　　宝马5系GT的定位倾向于运动型休旅车的定位，注重实用性、多功能性，更加偏向于家庭用户。既不是适合去飙车也不适合去越野，这样类型的车在国内一直是不受待见的车型。宝马这次能否凭借自身的品牌力量和优秀的设计以及完美的操控性，赢得中国用户的心，我们拭目以待。
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　　阿斯顿马丁 RAPID

　　此届广州车展，阿斯顿马丁带来了三款车型，但没有它们的全新四门轿跑车Rapid，但这款车是保时捷的有力对手，明年将会开卖，因此我们还是将这款车拉进来了。