2009广州车展最受关注的7款SUV导购(图)

　　此次的广州车展SUV车型越来越受到关注，它们以其良好宽广的行车视野与比轿车更强的通过性博得了大众的喜爱，厂家也推出了多款SUV新车型。雷克萨斯全球首发的GX460和北京现代最新引进的新途胜IX35吸引了大众的眼球。国内SUV市场虽然尚处于起步阶段，但其火爆程度已令人惊讶。下面就让我们一起业看看09广州车展最受关注的几款SUV吧。

　　2010款路虎发现4

　　发现4的前脸采用全新二条式格栅，这也是与2010款路虎揽胜相区别的细节之一。同时，前脸的设计融合更先进的空气动力学技术，进一步降低了风阻。与众不同的镂空设计格栅与带铭牌的侧进气口是发现4区别于发现3的地方。车身尾部，LED组合的后灯则营造出一种宝石般璀璨的个性美感。最值得一提的是非堆成双开式尾门设计。上下尾门均采用高弹性轻质铝合金材料，下尾门异常坚固，在停车状态下，足以支撑两个成年人的重量，为郊游和搬运行李带来了极大便利。

　　坐进车内，内饰4几乎全部重新设计。老款车型上近乎垂直的仪表盘和中控台被换成了倾斜的曲面设计，仪表盘的线条顺势流入中控台，显得友好而时尚。内饰材料大量使用精致的木材和抛光金属板，工艺非常精湛。全新多功能方向盘的按键布局合理，只需指尖轻触方向盘上的控制按键，便可通过一个简单易用的菜单系统对TFT信息屏进行个性设置。此外，定速巡航控制、音响系统和车载蓝牙电话功能的控制键都被集中在方向盘上，驾驶时手不离盘就能进行操作。

　　国内上市的发现4共有两款发动机可以选择，分别为276Kw的5.0升V8汽油发动机和160Kw4.0升V6汽油发动机。
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　　雷克萨斯：GX460

　　雷克萨斯发布了全新的GX460，而这也成为广州车展唯一的全球首发车型。GX是雷克萨斯家族中较为年轻的一个系列，2002年第一代雷克萨斯GX登场，其只提供了一个版本-GX470。而今天我们看到的第二代GX则型号更新为GX460。GX460同样源自经典的丰田霸道，但是外形有着很大的不同，其依旧传承使用了雷克萨斯招牌的倒梯形进气格栅设计，但是GX460的镀铬横条尺寸以及整个格栅的尺寸都要比GX470 大上许多，整车的霸气感可见一斑。

　　同老款的GX470一样，GX460采用了三排七座的设计，最后一排放倒之后可以形成较大的行李舱空间，如果进一步放倒第二排座椅，那么整车的空间只能用硕大来形容了。

　　在内饰上，GX460为了提出豪华感依旧是真皮和桃木的配置，色调应用上使用了上深下浅的设计，这比原先GX470的那种全黑内饰要更上档次一些。当然了，最有看点的还是GX460的动力总成，其搭载了丰田全新的4.6升3UR-FE V8双VVT-i发动机，提供高达218千瓦的最大功率以及438牛米的最大扭矩（老款GX470使用的是2UZ-FE发动机，最大功率只有201千瓦，最大扭矩447牛米），很显然这台发动机既兼顾了提速性又兼顾了出色的低俗高扭这种更适合越野时候的应用。

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　　马自达CX-7

　　觊觎中国SUV车型市场的炽热，本届广州车展上马自达宣布正式对华引进2010款CX-7。马自达CX-7作为马自达旗下首款进入国内SUV车型，其外观可谓个性鲜明，前脸沿袭马自达家族夸张的大嘴脸谱，视觉冲击力强烈。侧身轮拱隆起饱满，凸显CX-7的肌肉感。在人们熟悉了汉兰达、CR-V、森林人的标准化设计之后，CX-7的设计的确令人眼前一亮。

　　首批引进国内的是CX-7采用2.5升排量直列四缸MZR发动机，搭配5速自动变速箱，最大输出马力161匹。

　　CX-7的卖点清晰，不但设计有特色，它操控性的优势也是同价位车型不可比拟的，另外相比对手斯本田CR-V、丰田RAV-4来说，其原装进口身份的使得马自达CX-7性价比优势比较明显。
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　　北京现代ix35

　　ix35可以看做是北京现代一款极为重要的战略车型，其将于明年4月份正式国产上市，而本次广州车展则是它的国内首发。

　　ix35其实很多人都不再陌生了，作为现代途胜的接替者，他将成为15-20万左右区间一款极有竞争力的产品，从外观来看ix35同老款的途胜已经没有任何连带关系了，其基于今年年初日内瓦车展上的ix-onic概念车，这也是现代位于德国的法兰克福研发中心主导开发的车型。

　　在布局上，国产版的ix35同国外版本类似，同样要比现款的途胜要长85mm左右，而轴距则增加到了2640mm，虽说依旧归属为紧凑级SUV行列，但是这个轴距尺寸已经赶上了以众多日系竞争对手的水平。

　　在动力上，现代ix35将对应2.0L和2.4L两种发动机，这两款发动机存在于现款的索纳塔(图库论坛)御翔上面，因此成本控制会相当出色，比较令人期待的是其对应6前速手动或者自动变速箱，这比途胜标配的5档手动或者4档自动显然要提升了一个档次，燃油经济性更好，并且动力衔接也会更加流畅。
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　　奥迪Q5

　　奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素，梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹，配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。作为LED日间行车灯的创领者，奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯，LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

　　除此之外，奥迪Q5还提供极具动感的“S line外观套件”和强烈越野风格的“越野风格套件”，在已有流畅动感造型基础上为消费者提供了彰显个性的外观选择。

　　为了使奥迪Q5表现出高效而富有驾驶乐趣的特征，奥迪为在中国销售的Q5配备了纵置7速S tronic双离合变速箱。这款国内同级别车型中独有的变速箱以创新的机械结构融合了手动变速箱的驾驶乐趣和经济性以及自动变速箱的便捷性。S tronic双离合变速箱的核心技术是套轴的双输入轴结构，外围的输入轴控制偶数挡位，内部的输入轴控制奇数挡位，变速箱前端配备有两套离合器，可分别对两根输入轴进行控制。

　　Q5使用了奥迪最新一代中型车创新底盘结构，前轴差速器与离合器交换了位置，从而将前轴前移了154毫米。这种创新方案使得Q5具有更为均衡的前后负载比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，奥迪Q5的转向机位置较上一代车型更低，更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接，增加了车辆的转向精度，路面信息反馈更加直接。
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　　上海大众国产途观

　　上海大众国产途观自从在2007年法兰克福车展发布后，Tiguan成为最受国人关注的海外车型之一。11月23日，在第七届广州国际车展新闻日首日，上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相。并最终公布了新车全新的中文定名：途观！

　　作为大众集团第二款SUV，Tiguan素有“小途锐”之称，产品承袭了Touareg（途锐）自信的豪华运动姿态，并首创性地融入来自Concept A概念车的时尚和感性元素。作为上海大众的第一款SUV车型，国产Tiguan依旧由上海大众技术中心和德国大众设计总部合作开发完成。

　　Tiguan之名，来自德语老虎Tiger跟鬣蜥Leguan（即英文中的iguana）的组合。顾名思义，这是一辆如虎一般凶猛、勇毅，如蜥一般独特、敏捷的精锐型SUV，出众的动力操控和越野能力不言而喻。

　　国产Tiguan将配置大众最新的TSI发动机，推出1.8T和2.0T两款动力组合。作为大众最先进的TSI发动机，结合了直喷和增压技术，在发动机宽转速范围实现最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。而TSI发动机由于涡轮介入很早，从低到高的扭力输出都很充沛，无论是日常驾驶，还是越野都很实用。搭配Tiptronic 6挡手自一体变速器。
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　　三菱欧蓝德2.0劲界

　　继2010款欧蓝德EX劲界成功上市发布之后，三菱汽车将在广州车展中又推出了针对低端市场的2010款欧蓝德EX 2.0L车型，而售价可能会在22-25万区间。外观方面，与2010款欧蓝德EX 2.4L和3.0L车型相比，2.0L车型在外观上有一定简化，比如取消了前脸镀铬、保险杠底部的银色护板、雾灯、尾部牌照框上方的镀铬饰条等，在降低了成本的同时，其时尚前卫、动感十足且带着几分凶悍的风格还在。

　　动力方面，全新欧蓝德EX劲界2.0L配备了三菱全新调校2.0L 16气门DOHCMIVEC电子多点燃油喷射发动机，并会采用CVT无极变速箱。新的发动机降低了排放量，在确保动力的前提下兼顾了更多的环保概念。

　　2.0L车型采用深色内饰和同样黑色的织物面料座椅，方向盘后侧的换挡拨片得以保留，但方向盘左侧辐条的多功能按钮已经取消。[page]

　　此次的广州车展SUV车型越来越受到关注，它们以其良好宽广的行车视野与比轿车更强的通过性博得了大众的喜爱，厂家也推出了多款SUV新车型。雷克萨斯全球首发的