外形漂亮、操控性出众的2.0L三厢车导购

　　对于汽车性能的评价，大都可以量化，比如说发动机的排量、功率、扭矩、百公里加速时间、制动距离等等，但是也有些评价是用数据量化无法表达。就比如说汽车的操控性，这就是用数据无法直接量化的，只有让人真正的驾驶后方能做出最后的评价。毕竟汽车是用来驾驶的，那么它与驾驶者相兼容性就显得至关重要了，仔细那些想想疏不是赛车手娴熟的技术与赛车的完美操控性达到人车合一，又有多少冠军的光环能伴随其左右。如果一辆车的操控性不尽如人意，想必又会多出不少的交通事故。说了这么多，下面就为大家介绍几款操控性出众的2.0L排量三厢车型。

　　1.一汽马自达-睿翼2.0L

车型厂商指导价

2010款2.0手动版 17.68万

2010款2.0豪华版 19.48万

　　马自达6睿翼的外观较老款更富时尚动感，从整体上来看，睿翼的制造工艺水平延续了上一代马自达6贯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。与车头部分相同，睿翼的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。内饰方面相比2.5L车型有些配置已经取消，但是内饰做工还是比较细致的，而且空间方面也比较突出。

　　动力方面：睿翼2.0L发动机的功率、扭矩足以满足入门级车型的需要，其108kw/6500rpm的最大功率和183Nm/4400rpm的最大扭矩，与君威2.0L车型相比，仅仅是在扭矩方面有7Nm的不足。考虑到睿翼的自重要比新君威轻100kg左右，两款车的实际动力表现应该不会有太大的差距。配合带AAS主动适应式换挡系统的5速手自一体变速器或经过专门调教以获得运动感换档体验的6速手动变速器，带来充沛的动力和极致的操控体验。

点评：外形非常犀利，运动气息浓郁，空间比想象要大，相比2.5L车型配置有所减少，价格门槛也低了许多。

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　　2.世嘉

车型厂商指导价

09款三厢2.0手动时尚型 12.18万

09款三厢2.0自动时尚型 13.48万

09款三厢2.0手动舒适型 13.18万

09款三厢2.0自动舒适型 14.48万

09款三厢2.0自动豪华型 15.38万

　　世嘉三厢充分吸收了C4车型的设计精髓，并融入了雪铁龙最新的设计元素，在设计方面也结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。世嘉三厢内饰全面吸收了世嘉两厢的风格。雪铁龙全球独创的中央集控式方向盘、感光自适应组合仪表创新的做到了驾驶时“眼不离路、手不离盘”，同时作为同级别车型中唯一标配的定速巡航、限速器等高科技装备让驾驶者有着“一切尽在掌握”的尊贵感受、尽享与众不同的舒适和便利。此外，创新的力量也使世嘉三厢更加人性化：随车速变化自动调节的雨刮可以始终提供清晰的视窗环境；电子油箱盖车内开启功能则大大方便了车主。

　　动力方面：双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上。

点评：世嘉三厢的外形非常漂亮，尤其是衔接完美的尾部，符合大多数家用消费者的审美习惯，它继承了C4的WRC血统，操控性好、动力充足、配置丰富实用。
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　　3.一汽奔腾-奔腾B70

车型厂商指导价

2010款2.0MT舒适型 12.98万

2010款2.0MT精英型 13.88万

2010款2.0AT舒适型 14.18万

2010款2.0AT豪华型 15.58万

2010款2.0AT导航型 16.58万

2010款2.3AT豪华型 16.58万

2010款2.3AT导航型 18.88万

　　2010款奔腾B70在2009款基础上共进行了24项商品升级，主要对外观部分进行了改动，如前保险杠及进气格栅、后尾灯处，轮辋从原先的五辐轮毂变为七辐装。2010款奔腾B70更为显的庄重中透着优雅。内饰整体设计风格和布局方面，奔腾B702010款在内饰颜色和座椅，还有一些储物盒、镀铬件等细节处做出优化。更为体现出一汽奔腾人性化理念。经过全新改款的2010款奔腾B70采取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使其前脸更厚重、大气。