油价上涨快小车成王道 5万元微型车导购

　　【上海导购】本周一晚上，发改委一声令下让上涨的油价再一次掀起一层波澜！准车主们又开始头疼用车的费用，一般保养等都是固定消费，而油价的起起伏伏确实弹性消费，对于那些想要购车代步而荷包又不是非常之鼓的消费者来说，这真是个头疼的问题啊！

　　而从市场上的反应来看，从年初的购置税减半开始，小排量车就受到了消费者众多的关注，导致今年车市出现了“淡季不淡，旺季不旺”的怪事。而自从油价再次涨到有史以来的最高点，小排量车就更得宠了！今天小编就来为大家推荐几款5万元左右的微型小排量代步车。

　　奇瑞QQ3

　　官方指导价：3.08万元-5.08万元

　　优点：外型独特,个性鲜明，非常适合年轻人驾驶，同时价格便宜，配置满足大家需要。

　　缺点：内部空间较小，动力表现一般，另外在做工、装配方面还有待提高。

　　将QQ放在首位无疑是一种市场的肯定。奇瑞QQ如此之成功，只能说奇瑞对市场的分析、研究比较透彻。它的原型车雪佛兰乐驰尽管在做工方面比它优秀一些，但是对于市场的影响力却远远不如奇瑞QQ来的名气响。其中很重要的一点就是价格优势。

　　奇瑞QQ3为消费者提供两个排量的车型，1.1L和0.8L，无论那个排量在油耗方面的表现都是非常出色的，相信在油价如此高涨的今天，很多预算并不充裕的消费者无疑对这样的车辆钟爱有佳啊！

　　不过，一分价钱一分货，奇瑞QQ尽管在性价比上非常突出，但是由于低廉的成本导致内饰的一些做工粗糙、外部钢板的接缝不均匀之类的，消费者也要做好准备。不过小编倒是觉得，信心选择小车的消费者，应该在这方面并不太介怀。毕竟费用就那么点，又只是一款代步小车，没有必要太过于“斤斤计较”哦！等咱不差钱了，再换其他的呗！

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　　比亚迪F0

　　官方指导价：3.69万元-5.39万元

　　优点：外观时尚，价格实惠，空间和驾控感觉不错。

　　缺点：做工有待提高，配置还可以再丰富些。

　　自主品牌历来对于模仿非常热衷，当然，这并不是坏事情。中国汽车到目前为止发展的历史远远不及西方国家，这也是为什么自主品牌只能以低价来战胜市场的原因之一。而比亚迪F0这款小车的模仿对象就是丰田的YOGA，不过在价格方面，F0的优势远远超出了它的“老妈”。

　　F0尾部与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点，不过小编担心，在国内——尤其是上海这样“迎接世博，全市挖路”的情况下，这样的后尾箱能够承受多少石子的冲击呀！小车为了“迎合”国内需求，设计成了四门，不过后门的窗户并没有采用升降式的，而是采用了类似于MPV第三排的“露封”样式。这多少让坐在后排的乘客，感觉有些压抑！

　　比亚迪F0使用一台1.0L三缸发动机，最大功率50kW "6000rpm，最大扭矩90Nm "4000-4500rpm，在数据上已经达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。这台比亚迪自主研发的发动机还使用了全铝合金材质，以达到更轻量化。

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　　吉利熊猫

　　厂家指导价：3.78万元-5.78万元

　　优点：造型有创意，极具亲和力，油耗少，价格低。

　　缺点：后排座椅较直，舒适感差，发动机噪声偏大。

　　吉利熊猫让小编最初记住的不是他的外观，而是厂家对于颜色的命名——纯情白、幻想银、暴力黄、魅力红、诱惑绿，无疑有些搞笑。不过这也符合那些市场人群定位的“审美”和“口味”。作为将市场定位在80后的吉利熊猫，价格也不算很高，采用可爱的国宝造型，也让喜欢“独树一帜”的80后门，有了在过于雷同的车辆外观之外，多了一个选择。

　　此外，熊猫的座椅也是它的特色之一，碳纤维以及双色座椅——可能吉利想将可爱与运动打造在一起吧！不过内饰的做工，吉利熊猫是下了一番功夫的，相比同类型的车辆，熊猫在这点上做的比较细致，没有让人产生廉价的感觉。

　　熊猫使用的是1.3升发动机，这款直列4缸发动机在每分钟6000转时可输出63千瓦的最大功率，在每分钟5200转时可爆发出110牛米的最大扭矩，与之相配的是一台5挡手动变速器。据厂家介绍说，该车型最高时速可达155公里/小时。手动变速器挡位很清晰，入挡顺畅、不拖沓，各挡位的行程适中，很符合驾驶员操作这个尺寸车型的驾驶习惯。

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　　长安奔奔

　　官方指导价：3.69万元-5.88万元

　　优点：外观时尚；空间对于微型车而言比较宽敞；马力充足，操控性相对不错。

　　缺点：门边只有半截密封条，噪音偏大；低配没有ABS；内饰有些细节做工粗糙。

　　奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。

　　奔奔的内饰色调以黑色和灰色为主，深色基调配合多处圆形设计以及金属色的饰板，营造出了一个较为时尚运动的氛围，门板上的“e”型设计很新颖，功能分区明确，比较适合年轻消费者的审美。不过门把手的触感比较生硬，绒面织物手感粗糙，倒是三辐方向盘握感还不错。

　　奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N "m。

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　　铃木奥拓

　　官方指导价：4.49万元-5.89万元

　　优点：前脸设计可爱，具有不错的亲近感，4速自动变速器的出现能吸引更多的女性车主。

　　缺点：底盘来自于90年代末期的第五代奥拓，后备厢地板受保险杠造型影响，显得太高。