LP670在列兰博基尼三款新车登陆广州

在兰博基尼亚洲最大展厅落户北京之际，兰博基尼全球CEO史帝文·温科尔曼兰表示，将携兰博基尼限量版Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni参加此次广州车展。与此同时，兰博基尼还将展示出另外两款车型：新款Murcielago LP 670-4 SuperVeloce与Murcielago LP640 Roadster。

● 兰博基尼限量版Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni

在豪华高端跑车海外市场日益受挫的情况下，兰博基尼在中国却实现了销量的持续增长。2009年前10个月，兰博基尼在中国市场的销量为64辆，比去年同期增长了23.1%。

到今年年底，兰博基尼在华销量有望突破80辆。此次即将在广州车展亮相的兰博基尼限量版Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni目前已经接受预订，售价为428万元人民币。

兰博基尼Gallardo LP 550-2

Gallardo LP 550-2装备了V10发动机，后轮驱动对于一款如此大马力的跑车来说，转向过度等问题都必须要求车辆拥有良好的道路操控性以及驾驶辅助系统，而Gallardo LP 550-2的驾驶复制系统是经过调教的，因此能够保证这款超级跑车的安全性能。

在该车身上所做出的大幅调校绝不仅仅是将驱动机构移到后桥那么简单，事实上，影响车辆动态性能的各个部件都必须经过重新调整和调校，包括：弹簧、减震器、稳定杆甚至轮胎。同时，考虑到动力输出形式的改变，还要对空气动力学性能做出调整。

此外，限滑45%的后桥差速器被重新开发，e-gear变速箱也被重新标定。另一项重要工作是对电子稳定程序（ESP）进行的调整，标准程序偏重行驶稳定性，而 “CORSA”程序则允许车辆产生更大的侧滑角度。这也是为了驾驶者能够感受到该车更多的驾驭乐趣。

兰博基尼一直自诩为超级跑车阵营中更为纯粹的一员，除了其别具一格的外形设计，强大的动力也一直是兰博基尼最为重视的核心。Gallardo LP 550-2搭载了5.2升10缸发动机，可以输出最大405千瓦的动力（550马力）。同时，仅有1380千克的车重也为该车的性能提供了保证：从0加速至100公里/小时仅用3.9秒，最高时速为320公里/小时，这个数字让许多超级跑车望尘莫及。

白金两色组成的色带从前面板经过车顶和发动机罩一直到后扰流板，这一设计理念源于70年代经典跑车的灵感。全真皮内饰的基本色调为黑色，但两个座椅均采用白色线条装饰。中控台全部使用极地白色皮革装饰，左车窗下侧的徽章印有波尔伯尼签名和车辆生产编号。

除此之外，Valentino Balboni车型的专属配置还添加了透明发动机罩、倒车摄像头、蓝牙导航系统以及帮助顺利通过障碍的前桥抬升功能。除大量标准配备之外，Valentino Balboni车型还可选装e-gear变速箱、陶瓷刹车片。
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● 百公里加速奇迹车：LP 670-4 SuperVeloce

兰博基尼新款Murcielago LP 670-4 SuperVeloce在动力、重量和速度方面都比Murcielago LP 640更胜一筹。6.5L－V12引擎输出功率达到670马力，而重量却减少100kg，兰博基尼的这款超级跑车拥有2.3kg/马力的功率重量比。

为了达到减重100千克的要求， LP 670-4 SuperVeloce从底盘至引擎、从变速器乃至内部结构都进行了改良。由于优化了气门相位和进气系统，引擎动力从640马力提升至670马力。在空气动力学方面的重大改进使其地面接触压力大幅提升，使高速和极速行驶条件下的操控稳定性获得明显改善。配装上标准型小尾翼，最大时速可达342公里/小时，而配装大型航空尾翼并在接触压力作用下最高时速可达到337公里/小时。

纵向安装的6.5L－V12的引擎所产生的660牛顿·米巨大扭矩可使曲轴上转速达到6500转/分钟，最高转速可达8000转/分钟。活塞平均速度为23.7米/秒。而最大的动力亮点则是LP 670-4 SuperVeloce百公里加速堪称创造了奇迹，仅需3.2秒。随即可加速至342公里/小时极限速度。

因此，相信很多人都想一探究竟它的引擎究竟是如何打造的。打开透明的引擎盖，可以看到里面的十二只气缸，六边形塑料板由透明聚碳酸酯制成，并分三层安装在碳纤维材质的框架内。各层向后开口，这非常有利于保证高性能引擎的散热条件，也是3.2秒百公里加速时间诞生的原因之一。

前后设计和引擎盖的全新设计，加上能够自由选择的大、小两种具有空气动力学特征的尾翼，使这款新型超级跑车从设计上格外瞩目。前车身定位前倾并饰以亚光黑漆，碳纤维材质的前扰流器，经两根纵向元件连接至前端，前刹车处的大型进气口能一下抓住人们的眼球。新型前挡泥板特别为液压制动加装了刹车通风道。

Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的尾端主要安装了排气系统管道，这些管道排列非常整齐，占据了尾端大部分的空间。尾灯灯光呈Y形散射，这是兰博基尼公司为Murcielago LP 640、Reventón 和 Gallardo LP 560-4系列款式专门设计。[page]

● Murcielago LP640 Roadster

与LP640 Coupe轿跑车一样，兰博基尼Murcielago LP640 Roadster敞篷跑车在车身设计和机械结构方面也进行了多项改进。

兰博基尼Murcielago Roadster采用与Coupe相同的新式6.5升60度夹角V型12缸发动机，在8000转/分下的功率达到640马力（471千瓦）。发动机在6000转/分下达到峰值扭矩660牛米。

Murcielago Roadster的最高速度从320公里/小时（199英里/小时）提升至330公里/小时（205英里/小时)，从静止加速到100公里/小时（62英里/小时）仅需3.4秒，比前代车型快0.4秒。

敞篷版的超级跑车在设计时要更注重安全性的考虑。虽然兰博基尼Murcielago Roadster LP640主要是基于Murcielago Coupe开发的，全新设计的框架结构部件由钢和碳纤维制成，即使在没有车顶的情况下，依然具备足够的抗扭刚度。这一特征主要归功于发动机舱中的特殊加固结构。该加固结构外形独特，可按要求以碳纤维制造。