与轿车展开厮杀 10-20万元主流SUV车型导购

　　影响普通消费者购买SUV车的主要因素一是价格，一是油耗，所谓买得起车不一定用得起车，SUV在2．0L以上的大排量车型，其百公里油耗至少要十余个以上，使用的经济性不理想，普通的消费者还难以承受；而目前市场上主流的10~20万元的SUV，排量大部分在2.0L或2.0L以下，油耗和性能方面都较为合适，成为了广大普通消费者首选之一。

　　当然，10~20万元的SUV所面临的竞争也是最激烈的，上有豪华、尖端的大型SUV，下有更经济、实惠的小型SUV，除此之外，这个价位区间内还要面临众多轿车的围攻，因此，想要突出重围，在这个市场中受到消费者的注意，势必要具备更多更高的优势和性价比。

　　从目前市场上的热销车型来看，经济实用、个性时尚、性能优良、配置丰富是SUV理想车型的主要指标。10~20万元SUV中，谁能够符合这些条件呢？笔者今天向您推荐几款车型，看看他们是不是您理想中的座驾。

　　东风本田CRV

　　优点：都市外形设计，运动感强，内饰精致贴心，座椅舒适，配置全，空间大，操控性好。

　　对于东风本田CRV，我们其实不用过多描述，直接看看它在市场的销售情况就一目了然，尽管在售的这一代CRV已经上市两年了，不过各级终端市场仍然还在热销，目前在北京市场，CRV仍然需要加价销售，而加价金额高达6000元，如果预订的话，现车至少要等2个月左右。

　　动力上，CRV的表现也非常不错

　　CRV外观圆润，车身成流线型，内饰也非常新颖，因此也俘虏了大批女性消费者的芳心，这一点相比其它竞争车型主要的消费群体以男性有所区别，加上本田在国内强大的号召力，使CRV在销量上有了保证。

　　另外，CRV在动力上也具备优势，2.0L和2.4L两种排量的发动机，全都采用i-VTEC技术，使行驶中燃油经济性得到了很好的保证。在实际的测试当中，CRV在城市正常道路行驶的实际油耗为百公里10L~12L左右，对于同级别排量的车型来说，这样的表现还是不错的。

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　　东风日产逍客

　　优势：扎实的底盘、不输轿车的操控、大胆而效果良好的CVT搭配。

　　逍客的售价为16.78万~21.98万元，乍一看，价格比尺寸、排量相当的轿车要贵一点，所以定价公布之时也引来不少议论。但这样的比较是没有意义的，因为逍客不是一辆轿车，而是一款跨界车型。全程在欧洲开发的逍客应用了欧洲最流行的CROSSOVER理念，将轿车和SUV的特性融为一体，创造出一种独一无二的驾驶体验。

　　油耗是轿车相对SUV的最大优势，逍客在油耗方面其实也表现不错。除了低风阻车身和先进的全铝合金发动机MR20DE外，日产的XTRONIC CVT无级变速器也为逍客的低油耗做出了不少贡献。日产的XTRONIC变速器已经在轩逸上展示过它平顺节能的优异性能，而用在逍客上的XTRONIC变速器比用在轩逸上的那个更加先进，它同样能比一般自动变速器省油15%左右。

　　2010款逍客10月底已经上市，新款的改动并不大，更多的还是对细节的处理，比如加入镀络元素，增大了后排空间，加大多功能彩色液晶显示屏等等，不过在价格方面仍然没有变化，延续了老款售价，目前在北京地区4S店内2010款有部分现车。

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　　北京现代途胜

　　优势：外形饱满，符合人们对于SUV的审美，价格适中，售后费用比较合理。

　　比自主品牌车型更好的技术和做工，比日系车型更低廉的价格，是在这个市场中占有重要一席之地的原因之一。在外形上，途胜将城市风格和SUV越野性很好的结合一起，充满肌肉感的同时也颇具时尚气息；在内部空间上，途胜为用户提供宽大的车体空间，并通过独到的内部格局实现了空间利用率的最大化。