将舒适做到极致 6款无级变速车型导购

　　要说开车使用最频繁的莫过于变速箱了，手动挡车型在堵车时需要频繁换挡，以至于部分人对手动挡车型望而却步，只能选择自动挡车型。而自动挡车型虽然替您做了换挡工作，但大部分车型的自动挡仍然不尽如人意。

　　随着技术的发展无级变速（CVT）车型推出，这种变速箱同样可以自动为您换挡，同时没有任何换挡顿挫感，即使切换到手动模式也可获得迅速的换挡过程，并且相对普通自动挡车型更加省油，几乎将舒适感做到了极致。

　　当然CVT车型也并非毫无缺点，由于先天的设计因素CVT变速箱不能够承受较大的扭力，并不是所有车型都能够安装，限制了车辆的性能。同时这种变速箱的耐用度还有待考证，维修方面也并不低廉使得这种技术始终没有大范围普及。

　　单纯论舒适性的话CVT变速箱的好处自然不用多说，如果您购车主要的目的是突出舒适性的话选择CVT车型自然理所应当，下面我们就为您推荐６款无级变速车型供您参考。

　　本田飞度

　　售价：8.68-12.98万元

　　特点：对于上班族而言，这款车已算是典型的大众车，新款飞度外形设计更加时尚。虽然飞度并没有强悍的动力与操控，但从实用性方面考虑收到不少人的喜爱。

　　新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

　　新飞度的内饰简洁大方、布局经典，处处体现着便捷与舒适。车内空间较之上一代更为宽敞，它的轴距达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm，这个尺寸可以使其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。

　　新飞度保持着老款飞度省油、实用的特点，1.3和1.5车型均采用技术含量更高的SOHC i-VTEC发动机。1.3发动机的最大功率提升到100匹，1.5发动机的最大功率甚至达到120匹，远胜与同级的其他对手。它采用了ESP电子转向系统，该系统可根据车速的快慢自动调整转向的力度，大大提高了驾驶的安全性。在保证优异安全性的基础上，它还改善了车身的前后平衡，使操控更加灵动。同时，由于车身局部刚性的优化，车内驾乘人员均可获得更舒适的感受。

　　对于这款非常具有实用性的家庭小车。其凭借着锐利的大灯和充满力量感的线条让我们感觉到它的个性，操控性也比上一代车型有了更大的提高。

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　　名爵MG3 SW

　　售价：7.98-10.98万元

　　特点：MG3SW拥有同级中最大排量的发动机，动力充裕，所以很适合年轻一族驾驶，再加之年轻化的外观更为适合外向的朋友。

　　MG3SW名字听起来有点英伦“范儿”，车如其名MG3SE正是带有英伦风格的跨界车。不过比起名爵7系，还是少了点绅士气息。这款车定位80后时尚人群，其更适合80后爱车喜欢玩车的朋友。操控方面与同级车相比算是中上水平，并赋有跑车“余韵”。外观赋有运动气息，相对其他车型更加个性，配置可说极大的满足了玩车人士的需求，至于内饰与同等车型相比较为一般。

　　动力方面，MG3SW引以为傲的的N系列全铝赛车级发动机和进口CVT变速箱组合由于拥有动力强劲、重量轻、稳定性高、经久耐用、维护费用低和节油等诸多的优势，在本次改款中得以保留。为了能使1.4L发动机的性能得到更充分的发挥，此次改款中上汽名爵对1.4L车型的手动变速箱进行了升级。

　　新变速器换挡过程更平顺，行程更短，这使MG3SW野酷版的操控性能获得大幅提升，百公里加速和最高车速等指标在原有基础上都有进一步地提高。同时新变速箱还增加了倒档锁，有效避免了挂错档位情况的发生。可以说通过变速器的升级，驾驶者能获得更为随心所遇的激情操控与顺畅驾驭感。

　　MG3SW拥有同级中最大排量的发动机，动力充裕，所以很适合年轻一族驾驶，再加之年轻化的外观，拥有足够的动力和不错的外观，又加上现在较大幅度的优惠，喜欢这款车的人确实可以考虑一下是否买这款车，但是编者也要提醒购车者MG3SWCVT变速箱对于急加速反应有些迟缓。

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　　长城炫丽

　　售价：6.99-7.89万元

　　特点：长城炫丽在外型上与丰田雅力士较为相似，在小车中也属时尚派。近期增加了CVT车型在舒适度方面相比同价位车型高出许多。

　　炫丽CVT车型只有1.5L版本，搭载的是长城自主研发的GW4G15全铝VVT发动机，最大功率为77kw/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，而CVT无极变速器型号为VT2，是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品，新车型最高车速170km/h，官方公布的百公里油耗为4.2L。

　　据官方称其搭载的VT2变速器较4AT变速器0-100km/h的加速度的数值能提高27.80%，80-120km/h 的加速度能提高19.30%，而100-140km/h则能提高18.20%。

　　CVT变速箱最大的特点就是换挡没有明显的顿挫感，并且对提高燃油经济性方面也是效果明显的。炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。此外，由于CVT系统结构简单，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。

　　官方数据显示搭载VT2变速箱比手动挡车型在排放上能减少5%的二氧化碳排放，比自动挡车型排放减少10%左右。目前部分经销商已经有新车到店，感兴趣的朋友们可以询问当地4S店。[page]

　　海马欢动

　　售价：8.66-10.66万元

　　特点：海马欢动在操控性上继承海马3的特点，1.6L发动机在动力上也能够保证，配合CVT变速箱的应用，在舒适度方面比同价位车型实惠不少。

　　欢动1.6CVT仍将搭载HA-VVT-1.6发动机。这款发动机采用先进的VVT可变气门正时技术，最大功率高达88.2kw，最大扭矩158Nm/，升功率超过55千瓦。

　　变速器采用了6速手自一体CVT无级变速器，不但具备一般CVT无级变速器加速平顺、节油环保的特性，而且具备常规、运动和手动6速三种驾驶模式，可满足多种驾驶需求。

　　与这款VVT发动机相匹配的是一款带6速手动模式的CVT无级变速器。与普通的AT自动变速器相比，CVT无级变速器具有操控更顺畅、油耗更低、排放更环保等优点，但它的制造研发成本相对较高，A级车中应用较少。

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　　东南菱悦

　　售价：广州车展上市

　　特点：东南菱悦很好的继承了菱帅良好操控的特点，发动机动力十足。新款CVT型号车型的推出使得整体更加舒适，在此等级车中更为实惠。

　　目前东南V3菱悦已经推出六款车型，但该系列产品都是匹配五速手动变速箱，不能满足部分消费者的需求。但东南汽车将计划推出匹配CVT变速箱的V3菱悦，并且将在11月份的广州车展首次亮相。另外，东南V3菱悦CVT车型的最低售价有望低于八万元。

　　V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。

　　根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

　　V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，同样采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88KW，最大扭矩达到了143N.M，动力表现超越1.6L直逼1.8L发动机性能表现。全铝缸体令三菱4A91发动机更加轻量化，并进一步提高了运动散热能力、加速性能与燃油经济性，百公里油耗仅为4.0L。[page]

　　日产轩逸

　　售价：12.48-20.48万元

　　特点：日产轩逸在中级车中属于注重舒适与实用的车型，虽然驾车时你很难感觉到激情，但舒适度方面绝对值得一试。

　　轩逸(Sylphy)自2006年7月上市以来，就以优雅、时尚的气质和日产先进技术的全方位应用，成为高端中级车市场的主流经典车型。新轩逸秉承其在技术、品质方面的优势，在配置、外观、操控等方面做了全方位提升，以全新的“家轿四极”产品理念，成为名副其实的“全尺寸旗舰家轿”。

　　作为日产全球的战略车型，轩逸的前身要追溯到中国第一代的豪华轿车代表——蓝鸟(Bluebird)，其卓越的产品性能和尊崇高贵的驾乘体验著称于世，创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。在蓝鸟高水准的技术平台上，东风日产采取“领先半步”的策略，为轩逸融入了诸多创新设计与先进工艺，将技术优势发挥到极致。轩逸问世后，每一次的升级改款都代表着中级车市消费潮流的不断革新。