“无冕之王”的座驾 “记者节”提前导购

　　作为记者，你的首选会是哪款车？11月8日记者节就要到了，本网编辑特为奋斗在新闻一线的记者们导购几款好车。在导购真正开始前，先欣赏一下如今的央视名主持们的座驾。

　　遥不可及的央视记者

　　央视记者与地方记者应区别开来，并非以业务能力和工作内容来划分，而是中央与地方的区别在一开始便决定了各自的收入，以及随之而来的座驾选择空间上的差异。

　　白岩松VS帕萨特

　　市场报价：19.50~30.88万元

　　白岩松现在贵为央视名主持，之前可是从一线记者干上来的。帕萨特是白岩松目前的座驾，但不是他的第一辆车，也不会是最后一辆。据他所称，当他买第一辆富康时，车里一下子挤进6个兴奋的同事，后来开了两年红旗因为它后座舒适，现在红旗换成了帕萨特却没有了当初的幸福感。以后买的车估计会更好更贵，但心情注定就此平静下去。对车的感觉与其对职业的感觉应该是一脉相承，就如之前白岩松主持《时空连线》与《焦点访谈》带给人的不平静如今也渐渐平静一样。

　　上海大众帕萨特在今年4月推出新领驭作为老款领驭的接班人，从市场反馈来看，消费者对老款领驭的接受程度更高。新老两款车其实只是外观和一些配置上略有改变，比如新款增加了双氙气灯系统等配置，但对于喜爱帕萨特的人来说，恋旧和支持经典款是他们的特性。帕萨特对于选择它的人来说，最吸引人的莫过于较大的空间与多年积累的德系品牌号召力。

　　编辑点评：白岩松开帕萨特，怎么看怎么都合适。在编辑心目中，帕萨特对应的车主就应该是白岩松这样的有家室、有事业、个性偏于稳重的人。在记者这个行业，帕萨特显然更适合一些常跑机关的中年时政记者。

[page]

　　水均益VS大切诺基

　　市场报价：49.6万元

　　水均益的大切诺基是在2006年才拿下的，这当然也不是他的第一辆车，据说，水均益的第一辆车是广本旗下的某款车。

　　大切诺基是很“男人”的车型，吉普的传奇色彩、追求自由和勇敢的精神吸引了无数硬汉。已退出历史舞台的99款国产大切，曾是众多越野爱好者的首选。后来，JEEP以进口方式将全新换代的4.7L和5.7L车型引入国内。随着全球能源问题的日益凸显，JEEP用更强调经济性的3.7L取代了4.7L车型。近期在售的此款车以4.7L为主，售价接近50万元。

　　60年代出生于甘肃兰州，水均益血液里总规避不了西北男子粗犷的气质，即使有人因他才学渊博形容他为“穿裤子的云”。在央视主持人这一称呼之前，水均益是新华通讯社国际新闻部的记者，1993年加盟央视主持《东方时空》等名牌栏目，并在波黑战争、阿富汗反恐战争期间多次赴战地采访报道，获战地记者的美称。

　　编辑点评：不知道是否为巧合，一个著名的战地记者，选择了同样与战地颇有渊源的汽车。对于吉普，我们更多的是了解它作为越野车的性能，却鲜有人知道这样一段历史：1944年6月，“吉普”车随着美国兵横渡大西洋，参加第二次世界大战，盟军在诺曼底登陆时，指挥官都是乘坐“吉普”，这使得“吉普”名声大噪。吉普车对于战地记者来说，无疑是合适的座驾。

[page]

　　李咏VS保时捷911CarreraS

　　车型报价：155.03万

　　大家熟知的李咏是《幸运52》、《非常6+1》、《咏乐汇》的综艺主持人。在这个身份之前，李咏毕业后初入央视也做过3年左右的记者。当李咏的座驾——银色保时捷911之997CarreraS成为公开的秘密时，他已经不做记者好多年。

　　作为央视的综艺节目主持人，奖金总是与收视率挂钩的，幸运52和非常6+1的收视率也曾火过很长一段时间，即使保时捷911再贵，央视主持人李咏也能买得起，与受贿买车的传言八竿子打不着边。

　　编辑点评：如果李咏不够个性，就无法在央视各大主持人里脱颖而出。有句话叫“好马配好鞍”，个性的李咏自然要不会搭配一款趋于平庸的车。保时捷911动感、时尚的跑车特性与李咏活泼幽默的主持风格相得益彰。

[page]

　　接地气的社会记者

　　看完各位央视主持人的座驾，未免觉得不够贴近生活。真正的记者应该像老一辈的新闻工作者邵飘萍、黄远生那样“铁肩担道义，辣手著文章”，这是社会对记者这一职业的期望值。但随着时代的发展环境的变迁，现在的记者更趋于现实。也有一些记者，他们的作品和行为给人们留下了深刻印象。由于工作内容与性质决定，这些人在选择座驾上或与高高在上的央视记者有所差异。

　　车主：郑俊彦性别：男年龄：26岁

　　职业：报社记者爱车：宝来

　　车主自述：从事记者职业已有3~4年，新闻都是跑出来的，以前还可骑摩托车出去采访，禁摩后一直是搭乘公共交通或打车去采访，遇重要采访才可启用采访车。选择宝来经典是因为它的操控感不错，外观也相对简约朴实，性价比在同级车中可以说最高，满足日常的代步、驾驶要求是没有问题的。

　　爱车出场：宝来经典1.6L自动时尚型市场报价：11.85~13.38万元

　　作为一汽大众的经典车型，宝来经典热销不退市，即使是新宝来上市，选择宝来经典的人照样不减当年。新旧款的最大区别就在于新款的轴距加长，更加突出舒适性，而老款在操控性能体验上更好。宝来作为一汽-大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾之下，主攻紧凑级车的低端市场。

　　喜欢宝来的人会觉得宝来的外观设计简约朴实、线条平实有力，为典型的欧系车型，也会有人觉得宝来的外观没有任何特色，中规中矩。内饰方面，宝来经典的内饰做工一般，座椅的包裹性和舒适性不够。

　　动力是宝来经典的一大亮点，搭载可靠的1.6发动机技术，起步稍慢但速度提升后提速超快，最高可达180~190。宝来经典的保养费用不贵，作为代步车绰绰有余且在任何场合都较得体。

　　编辑点评：记者小郑现供职于某地级报社，除了要做一些社会新闻选题外也要跑跑时政新闻，对他而言，宝来既满足了出行的需要又可以得体地出现在任何场合，不张扬也不掉档次。

[page]

　　车主：苗苗性别：女工作年限：5年

　　职业：记者爱车：东风本田CRV

　　车主自述：目前开的这辆车为07年购买的新一代CRV，在这款车正式发布前就已经预订了2.0自动经典型。选择这款车，还是SUV，最吸引我的一点是它动感的外观，没有一般SUV的粗鲁笨重感，工作之余也可以在市内驾车放松心情。白色也很漂亮，选择银色是出于工作需要，这个颜色更为环保。

　　爱车出场：东风本田CR-V 2.0L自动经典版市场报价：21.58~21.78万元

　　国内市场表现最好的SUV非东风本田CR-V莫属。自05年上市起，几经改款，至今还存在加价提车现象，却能做到几乎每个月占据SUV销量宝座。有人说，如果女人选择SUV，CR-V应该是首选。好的销售成绩来自于一个非常重要的因素：优秀的外形设计。

　　层次感丰富的车头细节设计使得本来比较尖锐的前脸看上去却非常饱满；三角形的头灯看上去尖锐而神采奕奕，更显动感。车身侧面方正的轮廓也以流畅的线条勾勒出圆润感；方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。

　　东风本田C-RV内饰采用双色搭配，黑色的稳重加上米黄色的温馨，为时下国内最流行的内饰组合。内饰用料依然是本田一贯的风格——偏硬，好在整体的精细做工弥补了材质质感方面的不足。

　　编辑点评：CR-V以它时尚的外观在第一时间内吸引了众多女性消费者。对于苗苗这种文教女记者，CR-V斯文、时尚的气质与其职业特性很相匹配；而SUV的车型定位又能在某种程度上弥补因工作而导致的个性缺失。

　　对于一些比较务实的记者而言，汽车可能只是出于工作需要而选择的代步工具，如宝来、速腾这类性价比高的车可谓最佳备选。也有一些记者，他们对车有着自己独特的见解和爱好，追求驾驶乐趣、动力超控性能。高尔夫A6、福特福克斯、新君威T无疑也将成为候选车型。按照专业划分，体育记者、文娱记者、汽车记者、经济记者在选购汽车尚都将打上自己的职业烙印。套用一句广告语：不买贵的，只选对的。最符合自己的车，才是最佳座驾。

　　作为记者，你的首选会是哪款车？11月8日记者节就要到了，本网编辑特为奋斗在新闻一线的记者们导购几款好车。在导购真正开始前，先欣赏一下如今的央视名主持