停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。金秋十月，正是枫叶最美的季节。层林尽染，满山红枫令人沉醉。如果驾驶一辆红色轿车去看枫叶，香车与红叶争辉，必定是美景如画。在近几年，红色的车型越来越受到人们的青睐，这既源于中国人对红色的传统偏爱，也和汽车生活文化的发展有关。从当年的马自达6，到别克新君威、东风本田新思域，再到近期推出的新车北京现代i30，越来越多的车型以红色为主打，引领了红色汽车盛行车市的潮流。而不同品牌推出的红色车型，都具有各自独特的风格。虽然都是一道红色，或浓妆或淡抹，或沉稳或动感，都是风采动人。接下来就为您介绍几款经典的红色车型：
东风本田新思域
价格区间：10.98-26.98万
在上市时候新思域就推出了“人生需要一点红”的口号，由此可见厂家对这款车型的红色版本倍加期待。而上市后的市场表现也印证了这一点。新款思域洋溢着年轻、运动的气息，外观是明亮耀眼的红色，时尚而动感，因此备受白领女士的喜爱。
新思域外观生动美观，车身流线动感，自然流畅，一气呵成。车尾的线条保留真正的思域本色，比车身前面和侧面的线条要硬朗得多。内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅，金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来，两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强，车内空间显得更为宽敞。
安全性能方面，全新 civic 配置带EBD的ABS防抱死制动系统，SRS 安全气囊系统，加上本田独有g-con技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全，设计达到了欧洲安全性能基准 ncap 的五星标准。
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别克新君威
价格区间：15.45-28.98万
别克新一代君威的外观设计融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，具有强烈的轿跑运动风格。而如同瀑布一般倾泻而下的红色，则令人一见倾心。在20万左右的中级车市场上很难再找到这样漂亮的车子，完全颠覆了以往中级车市偏沉重的暗色调。红色新君威引领的热销狂潮证明了这款“红车”的经典魅力。
全新一代国产君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856 mm、高1484 mm，在长宽与车高方面较老款君威分别长出11mm与19mm，但在车长与轴距方面却比老君威分别短了102mm和32mm。新君威的内饰部分是很大的亮点，整体感觉非常高档，做工和材质看上去也非常考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。
别克新一代君威2.0T豪华运动版拥有丰富的人性化科技配置，在2.4L精英版配置基础上，增加了带自动水平调整和大灯清洗功能的Bi-Xenon HID双氙气大灯;为该车型特别设计的高级打孔真皮运动座椅拥有出色的承托力与侧向支撑力;做工精致的黑色内饰则更彰显驾驶者与众不同的激情品位。其他体现时代科技且深受年轻消费者欢迎的科技便利功能还包括：内置闪存的GPS导航系统;7英寸QVGA显示屏，单碟光驱同时支持MP3/WMA/Ipod/CD功能;USB优盘MP3曲目读取功能;蓝牙电话系统;定速巡航系统;带防夹功能天窗;前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等。
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奇瑞A3
价格区间：5.88-10.08万
在热销车型奇瑞A3的销售记录中，有80%的车主选择的是红色。这在一定程度上标志着这款红色车型的成功。尽管在价格定位上基本还属于经济车型，但良好的外形设计和出众的品质，为这款红色车型增添了许多吸引力，而没有陷入做工粗糙或者设计恶俗的境况。较低的价格定位也降低了车友购车的难度。
经过宾尼法瑞纳设计的奇瑞A3在外形上向国际水准看齐，车上设计流畅，尤其是两厢车型。奇瑞A3车身宽度近1.8米，达到了主流B级车的标准，宽体风格与欧式流畅的曲线巧妙融于一身。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力，后门把手运用了阿尔法罗密欧的经典隐形式造型，显得别具一格。大气的外形非常符合国人的审美观，内部空间也很出色，配置非常丰富，特别是1.8L排量车型标配ESP，安全性较高。不过对于家庭用户来说，1.6L才是性价比最高的黄金排量。
奇瑞A3采用高档轿车才可见的四连杆式后独立悬架系统，行驶过程稳定，转弯时侧倾较小，并且对波形路面的吸震也更加到位。安全配置上，高配置版奇瑞A3不仅配有ABS+EBD+ESP、双正面气囊、双侧面气囊及侧气帘6气囊系统，而且装有电动调节加热外后视镜、可视倒车雷达、雨量感应式雨刮器、发动机电子防盗等安全配置。舒适性方面，自动恒温空调、电动可调外后视镜、驾驶座腰部支撑、电动内后视镜、电动天窗、遥控钥匙、语音导航、前排加热坐椅等，大大提高了行驶的安全性与舒适性。
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凯迪拉克CTS
价格区间：35.80-58.80万
凯迪拉克CTS豪华运动轿车是一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典产品，在美国素有“驾驶者之车”美誉。典型的钻石切割风格外观，将流畅的红色点缀上闪闪的亮光，在霸气中融入了动感的魅力。
凯迪拉克推出的2009款CTS是全新一代CTS的年度升级版。09款CTS在外形上继续保持了凯迪拉克家族的钻石切割的时尚造型，此外极富动感的设计、SIDI双模智能缸内直喷引擎StabiliTrak车身稳定系统、米其林高性能车胎、车载娱乐导航影音系统等无不体现出凯迪拉克家族豪华运动轿车的风范。
在一次成形的中控台上部、仪表区上部和四门板上部，还采用了同级唯一的大师级Cut and Sew专业手工皮革包覆工艺，将先进的科技与专业技师高准确性的手工艺完美融合，提升整体内饰的高贵和细腻。搭载的V型6缸3.6升(可变进排气门正时, 电子节气门控制)双模智能缸内直喷汽油发动机，可以迸发惊人的229千瓦的峰值功率和374牛米的峰值扭矩。
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奥迪新A4L
价格区间：24.98-57.91万
一向定位商务风格的奥迪在推出新A4L的红色版本时，令人不由得惊叹它超乎想象的魅力。全新奥迪A4L轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，加上夺目的红色光芒，兼具商务和运动风格的红色新A4L令人赏心悦目赞叹不已。
由于采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，全新奥迪A4L轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例(A4L 3.2FSI)。A4L车身长4,763毫米(比上一代车型提升176毫米)、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米)，甚至超过了一些标准版的高档C级车。
A4L配备了两款发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。3.2FSI发动机最大功率达195千瓦(265马力)，在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”(前后轮静态扭矩分配比例40：60)及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦(180马力)，发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时。
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广州本田锋范
价格区间：7.68-14.98万
在众多的红色车型中，锋范的红色显得更为沉着。有棱有角的外部造型，让很多人都对锋范有着“车身线条硬朗”的评价。偏暗的红色调，更赋予了这款车型强烈的男子气概。虽然不够炫目，不够靓丽，但那道暗红就像深藏不露的王者，散发着睿智和自信。
锋范的前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新CITY锋范特立独行。与这个“裂开式”的前脸融为一体的是锐利的前大灯。前雾灯则改为圆形，点缀在保险杠底部。侧面的线条与上一代车型基本一致，中间的腰线位置与上一代车型如出一辙，而轮毂周围的曲线则融入了箭矢的动感，充满张力，底部的裙边则进一步提升了运动效果。在新CITY 锋范身上，你很难找到圆润的曲线，很难找到平庸的拐角，很难找到丝毫阴柔的细节，这点在钻石形后尾灯上尤其得以体现。向内收缩的尾灯显然增强了尾部的动感，这种挤压中心的设计风格在一些擅长奔跑的欧系运动车型上常得见。
在动力方面，锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机;而1.8L发动机，据厂方介绍是在雅阁2.0L发动机的基础上改进而来，并成为锋范专用规格发动机，最大功率为103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩为174N?m/4300rpm，但无论从数据还是技术上看，这台1.8L SOHC i-VTEC发动机和东风本田思域所采用的1.8L发动机基本相同。
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马自达2
价格区间：6.88-11.28万
马自达2是典型的运动车型，而红色版本更像一抹跃动的色彩，即使是在停泊的时候，也始终给人一种动感的错觉。除了时尚运动的外观设计，马自达2的底盘表现也非常出色，良好的操控性能吸引了众多爱好运动的年轻车主。而闪耀的红色版也顺理成章地成为了马自达2车主的首选。
马自达2车身线条流畅而饱满，水滴型高亮度前大灯、网状大型下进气隔栅、投射式高穿透性前雾灯，非常显时尚和动感。车身侧面，高腰线也让这款车有一种向前冲的感觉，不过这也造成后车窗较小，后排乘客视野会受到一定的影响。马自达2的后排座椅可以进行4/6分折，后排空间的灵活性得到了很好的发挥。
动力上，马自达2搭载马自达系的1.3L、1.5L发动机，由于这两款发动机都采用了S-VT可变气门正时控制系统，所以这两款发动机在动力表现以及经济性上都要优于同级别的其他品牌发动机，同时又保证了尾气排放的清洁度。其中1.3升MZR发动机可以发出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩，理想状态下百公里油耗有4.9L;1.5升发动机则可以达到76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩，在理想工况下的百公里油耗为5.3L。
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荣威550
价格区间：9.68-19.18万
荣威550红色款堪称美貌与实力并重，在市场表现上也最为抢手。时尚简洁的造型设计和陶瓷一般的亮红，符合多数人的审美观。车身线条流畅圆润而不显得累赘，不仅女性喜欢，许多男性车主也颇为青睐。而优越的品质和口碑，也让这款原本不具有品牌优势的车型一路热销。
作为荣威品牌推出的第三款车型，也是其在第二个全新平台上打造的“数字智能高性能中级车”，荣威550传承了英系车DNA，并在继承的基础上有更多突破创新表现。整车设计理念上，荣威550融合了最流行的时尚与动感元素。同时在转动系统、制造系统、制动系统、转向系统、安全系统等各方面有着最苛刻的要求。在安全方面荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身，拥有SCS六位一体主动安全系统，并达到欧洲碰撞标准(NCAP)，同时也符合中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求。
在外观与内饰方面，超低风阻“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计，展现了荣威550外型动感时尚的魅力。而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯，以及17寸时尚精铸全铝轮毂等，整车呈现鲜明的现代审美风尚;冷暖色调的内饰档次感十足，配以镀铬装饰的航空式中控台，承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。荣威550在动力总成方面搭配了上汽自主研发的KAVACHI 1.8T全铝涡轮增压发动机，并匹配了5速自动变速箱，这款发动机最大功率为118KW/5500转，最大扭矩为215NM/2500-4500转。挂入D挡，深踩一脚油门，顺畅的加速感几乎让人察觉不到涡轮迟滞。
停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。金秋十月，正是枫叶最美的季节。层林尽染，满山红枫令人沉醉。如果驾驶一辆红色轿车去看枫叶，香车与红叶争辉，必定是美景
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