皆为销量忙 7款近期上市中级车推荐点评

　　国庆长假之后，车市逐步升温，新车的上市更是接连不断，不论是自主品牌还是合资品牌，汽车厂商都在借着本年度最后的一个季度卖力推销自家的产品。而从刚刚上市的这些新车型来看，中国汽车消费网的编辑总结出四种主要的模式，由此也能看出车市竞争的激烈。不过，总归来说，目的还是一致的，那就是拼销量，赢市场。且看如下分解：

　　改款换代进行时——代表：2010款车型

　　在种种近期推出的新车中，有一种类型的车子实际上并不陌生，它们就是常被提起的改款或者是换代车型，这类车子通常是在原有车型基础上的改进。至于改动的部分也自是各有各的特色，有的只是改了个长相，有的则是换了心脏，有的则是增加了一些配置，而有的又是添了配置不变价格。在竞争日趋激烈的国内车市，车型改款的频率越来越高，而且增配不增价的现象也越来越多。

　　在近期上市的改款新车中，2010款车型是其中最为常见。近期上市的改款中级车中，紧凑型车占了相对较高的比重，如2010款景程、2010款荣威550、2010款凯旋、2010款奔腾B70、2010款奇瑞A3等，而中高级车市则有2010款锐志等。下面小编就选出其中的几款为大家做一介绍：

　　2010款新景程

　　上海通用雪佛兰2010款景程于9月15日正式上市，售价10.88-16.19万元。2010款景程共有7款车型，且仅有1.8L一种排量。作为景程的年度改款车型，2010款景程最大的变化就是采用了油耗表现更出色的1.8L双VVT发动机以及6速手自一体变速箱，并且在配置上又增加了导航版两款车型。

　　2010款荣威550

　　2010款荣威550车型于10月15日正式上市。2010款荣威550全系共有7款车型，匹配1.8T和1.8L DVVT两种发动机，价格区间覆盖12.68万元—18.98万元，采取了增配不增价的策略。2010款荣威550在外观方面没有太多改变，只是增加了“海德蓝”一种颜色；内饰配置上全系增配了副驾驶座椅调节功能和AUX-IN接口。而1.8L 启逸版增加了GPS、1.8L 启臻版增加了定速巡航、1.8T品逸版增加胎压监测、定速巡航、以及后排出风口。而1.8T品逸、品臻版升级为17寸轮毂。总体性价比有了一定提升。

　　2010款奔腾B70

　　2010款奔腾B70主要是针对外观和内饰进行了改动。2010款奔腾B70共有七款，主力2.0升车型达五款，售价介于12.98—18.88万。改款的2010款奔腾B70采取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使其前脸更显厚重。通过更改内部结构，2010款奔腾B70尾部制动灯采用LED形式，此外，轮辋由原来的5幅更改为7幅。内饰的配色做了调整，整体更为协调。此外还升级了多媒体视听系统，增加了数字移动电视、移动通讯和3G上网功能。

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　　全新车型入市——代表：高尔夫6代

　　改款是现有基础上的完善，但全新车型的引入无疑更是带足了新鲜的味道。高尔夫6代就是其中的代表。不过，从严格的意义上来讲，高尔夫6代应该算不上全新车型，因为早在几年前一汽大众就将第四代高尔夫引入国内市场，不过这款好车最终没有卖出个好市场，已退市而最终告败。而之后的第五代车型则没有进入中国市场，因为有个断代的过程，小编还将高尔夫6代列为全新车型来推荐。

　　高尔夫6代

　　10月19日，全球最佳两厢A级轿车——高尔夫6代在备受关注的目光中正式上市，其售价区间为11.88万元-16.68万元。此次上市的高尔夫6代车型共搭载两种发动机，分别为1.6L和1.4TSI，按照配置不同共分为8款车型。

　　高尔夫6代车型的外观做了全新的设计，一改第四代车型以中庸、平和示人的面貌，开始走“时尚、前卫”路线，这也与其自身定位不谋而合。其中，小钢炮车型搭载的1.4TSI发动机动力十足，动力指标甚至超过一般2.0升引擎，搭载的DSG 7速双离合器变速箱，不但换挡更快、更平顺，在传动效率及燃油经济性上也得到改善。

　　高尔夫6代的上市，为国内的两厢A级车市注入了新的活力，同时也让其对手倍感竞争压力的增大。尤其对于目前市场上比较热销的福克斯两厢、标致307两厢以及刚上市不久的现代i30来说，这款实力不俗的小车都是一个地地道道的实力战将。凭借大众强大的品牌优势，加上自身的不俗品质，高尔夫6代在未来的表现应该是很有看点。只是该车现在的价格与其对手来比，没有太大优势可言，不过消费者会不会买账，还是让时间来检验吧。

　　后来者跟进——代表：速腾1.4TSI

　　在新近上市的中级车中，丰富产品线也是其中的一种模式，代表车型则是速腾1.4TSI和新君威1.6T精英运动版等。这些车型都是成熟车型的扩展性车型，它们的加入除了为丰富产品线之外，更多的则是一种新的尝试。如速腾1.4TSI和新君威1.6T车型，都是在原有车型基础上新增入的产品，而且还都以涡轮增压为特色。尽管依旧隶属于速腾和新君威旗下，但他们对消费者而言，更是一种全新的选择。

　　9月17日上市的速腾1.4TSI共有4款车型，售价介于14.88—16.98万元之间。该车的发动机虽然排量只有1.4升，但其功率却比速腾的2.0L发动机还要高出131马力，同时220Nm的最大扭矩也很接近1.8TSI的水平。因此这台发动机不但燃油经济性表现出色，在动力性方面也无需置疑。配置方面，速腾1.4TSI秉承了速腾车型高安全配置的传统，全系均配有四个安全气囊和ESP车身稳定系统，而在舒适性配置方面，速腾1.4TSI的两款技术型比较厚道，天窗、定速巡航、倒车雷达以及双区自动空调均是切实对驾驶者和乘客有所帮助的实用性配置。

　　新君威1.6T精英运动版

　　9月2日上市的新君威1.6T车型，售价为19.99万元。外观上新君威1.6T与其他车型并没有明显的差别，一样的锐利而充满霸气。随着新君威1.6T的上市，其备受瞩目的动力性能也逐渐揭开其神秘的面纱。这台发动机最大功率达到了179马力，而扭矩为230Nm，此外，该发动机还具有Superboost超推进功能，即在全油门状态下可在5秒内将发动机最大扭矩提升至265Nm，这个数值相当惊人。不过，目前的1.6T车型仅精英运动版车型一款，搭载的是6速手动变速箱。　　

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　　小排量已成趋势——代表：睿翼2.0L

　　受消费税政策以及汽车工业发展大趋势的影响，小排量车型渐渐成为中级车市的大势所趋。即便是要求强动力的汽车产品，厂家也是在着推出“小排量，强动力”车型，而且这已经成为车企的共识。在这一趋势的影响下，不少中级车也纷纷推出了旗下的小排量车型，如上面提到的新君威1.6T车型也可看作是这一领域内的代表，而刚刚上市不久的睿翼2.0L车型，无疑更为直接的降低了该车的排量。

　　马自达6 睿翼2.0L

　　10月22日，一汽马自达发布了睿翼2.0L两款车型，手动挡17.68万元、自动挡19.48万元，填补了该车型在黄金排量中的空白。睿翼的车身尺寸是4755×1795×1440mm，轴距2725mm，内饰采用了黑色和银色搭配，整体很时尚，仪表盘采用现在流行的炮筒式，看上去运动感十足；睿翼2.0L车型搭载的是一款2.0L自然吸气直列四缸发动机，与之搭配的是5档手自一体变速箱或6挡手动变速。在睿翼2.5L车型降价获取市场以及马自达6以较高性价比分割市场的当下，睿翼2.0L车型作为一款排量更低的新车型，其定位颇为尴尬，因此其在后期若要取得好的销售成绩，一汽马自达的产品布局还是有必要调整一下。

　　编辑小结：综上所述，新车型的推出可谓让消费者眼花缭乱，如果对车型没有些了解，哪怕是初步的，浅显的，在选车的时候都可能遭遇麻烦。由此，我们也能够看出，中国车市的竞争有多激烈。受全球金融危机的影响，更多的车企将目光投入到中国大陆这块“一枝独秀”的宝地上，希望从此处掘出更多的金子，不过，再大的市场也难免会出现“僧多粥少”的局面，没有点过硬的本事，这块蛋糕还真不是那么容易吃。话又说回来，车多了，选择也多了，对老百姓来说，总归是利大于弊，实惠自然也就多了。

　　国庆长假之后，车市逐步升温，新车的上市更是接连不断，不论是自主品牌还是合资品牌，汽车厂商都在借着本年度最后的一个季度卖力推销自家的产品。而从刚刚上