第六代高尔夫全系导购推荐TSI自动舒适型

　　在经历了漫长的等待期后，一汽-大众投产的第六代高尔夫终于在10月19日正式上市销售，而11.88万-16.68万元的售价也让等候多时的消费者稍感欣慰，购买的决心依然坚定。在率先上市的车型中，第六代高尔夫共有两种排量发动机八款配置产品可供选择，略为丰富的车型设置似乎也为焦急提车的准车主们出了一份难题，到底如何选择才是适合自己而又不会花太多冤枉钱呢？其实，只要认清了各车型之间的配置差和动力水平，基本就能按照自己的需求进行选购了

　　● 动力组合——均为全新发动机，1.6L峰值功率77kW，1.4TSI峰值功率96kW

　　相信第六代高尔夫的动力总成选择已经是消费者比较头疼的事情，毕竟配备的两款发动机都是经改良过或全新使用的。其中1.6L发动机并没有直接沿用一汽-大众往常的8V老款产品，而是全新使用了在上海大众车型中广泛使用的16V产品（每缸4气阀）。其动力表现也因此得到了提升，峰值功率为77kW/5600rpm，而峰值扭力则为155N·m/3500rpm，分别比原来8V发动机提升了3kW和10N·m，其燃油经济性也得到了一定的提升。

　　而全新搭载的1.4L直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机就更加吸引人了，拥有了更小排量，却能在多种科技组合下输出更强于高排量自然吸气发动机的动力。其最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩更是让人惊喜的220N·m/1750-3500rpm。该发动机不仅功率扭矩输出强大，最重要的是它的峰值扭矩能在较低的转速出现，并维持一段较广的转速段，能让整车提速更有保证并源源不断。

　　从数据上看，1.4TSI的动力水平的确要强于1.6L。不过，如果再结合价格差异来看，恐怕我们得对两款发动机慎重考虑。相同配置情况下，1.4TSI车型要比1.6L高出10000元，考虑到TSI发动机技术较新，加上涡轮增压等会日后的维修养护成本增加一定的额外负担，故若是考虑购买第六代高尔夫是单纯为了日常代步的话，考虑购买1.6L车型已经足够。当然了，对于大众车的换代技术而言，不买涡轮增压车型似乎更对不起该车的定位，所以若是手头较宽松，而又想享受TSI动力所带来的驾驶激情的话，考虑1.4TSI动力是不二之选。

　　● 变速箱选择——经典5速手动和7速DSG双离合手自一体变速器均有诱惑力

　　第六代高尔夫手动挡车型依然沿用一汽-大众车型经典的5前速手动变速箱，该变速箱在速腾、新宝来上已经得到广泛应用，用户口碑也不错。其最吸引点当然是为用户所带来的驾控乐趣，同时，在熟识变速箱特性情况下，开手动挡车型更能为行车带来出色的燃油经济性。

【图为7速DSG双离合带运动模式手自一体变速器】

　　不过，也有这么一种说法，当双离合自动变速箱诞生之日起，手动变速箱的低油耗优势已不复存在，因为双离合自动变速箱的油耗较传统自动挡车型实在有了质的提升。而第六代高尔夫所配备的是大众集团最新的7前速DSG双离合带运动模式的手自一体变速器，更密的齿比以及同样快速的换挡动作，得到的是相当喜人的燃油经济性。在驾控乐趣方面，带手动模式的DSG变速箱同样不会让用车者失望，故这款全新的变速器与1.4TSI匹配，是第六代高尔夫的杀手锏之一。

　　从官方给出的最高车速、0-100km/h加速、90公里等速油耗以及综合油耗等参数，1.4TSI车型均要高于1.6L车型，发动机排量是一大因素。而自动挡车型一般也要优于手动挡车型的表现，原因则在于配备的7速DSG双离合带运动模式的手自一体变速器。不过，手动挡车型会比相应的自动挡车型便宜1.4万元，那您到底会如何选择呢？

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　　● 同样1.6L排量，时尚型与舒适型价格差为7000元，具体配置差为：

　　如果再选购1.6L车型的话，为了购车成本，其实时尚版和舒适版应该是最为值得关注的。在这两档次的配置之间，价格差却只有7000元，到底值吗？在以上的配置差别表格中，我们可以发现，舒适型16寸合金轮辋配205/55 R16轮胎对安全性会更有帮助；舒适型配备的双层式防夹电动天窗虽然实用性不是最大的，但起码其本身工料价值所在；倒车雷达我们一般加装的话是几百元，但原厂的能保证线路穿行的安全；价格相差不远的话，我也会选Scout舒适织绒座椅而不选Roxy时尚织物座椅。

　　而诸如前排座椅手动腰部支撑、前排高度长度可调中扶手、后排空调出风口等都是比较实用的配置。综合考虑，7000元的差价，舒适型的性价比要略微高出时尚型。

　　● 同样排量，舒适型与豪华型价格差为1.7万元，具体配置差为：

　　因为豪华型在两个排量车型中都只有设置自动挡，所以对比也只能从两排量的自动舒适和自动豪华两车型之间进行。单看表格，似乎确实在两种配置车型之间存在着非常丰富的差别，然而这些差别是否都对得起1.7万元的差价呢？我觉得如果从配置本身价值而言，不是很相符；但从车型是否可配置的角度看，豪华型又比舒适型有着很多的优势。

　　首先从实在的配置差来看，豪华型比较有价值的基本包括：三辐真皮多功能方向盘、Vienna真皮运动座椅、驾驶席座椅电动12方向调节、高级行车信息系统、定速巡航系统、8扬声器+6.5寸液晶触摸屏幕+GPS导航系统等，但从价值来看，这一堆配置顶多也不会超过10000元，与车型价格差的1.7万元更有不少的差距。

　　当然，我们非常期待的一项安全配置双氙气前大灯却也只能在豪华型上作为选装配置，是一个不小的遗憾。可以这么理解吧，如果双氙气前大灯也是豪华型标配的话，那高出舒适型1.7万元也是情理之中。

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　　● 不同级别车型的安全性配置几乎等同，购买时无需过多考虑

　　从配置表中我们还可以看到，各车型的安全配置几乎是等同的，例如对行车安全有相当重要作用的ESP是全系标配；全系采用了28米超长激光焊接；均有双面镀锌钢板空腔注蜡车身12年防锈穿功能；均标配了前双气囊、双侧气囊（豪华型也没有配备双侧气帘）等。不过，唯独较为遗憾的是，全新加入的HHC坡路起车辅助功能在手动挡车型依然没有配备。

【图为全系标配的ESP电子动态稳定系统】

　　● 出于控制购车成本考虑，1.6L自动舒适型较为适合

　　看完了各排量之间的区别，也读过了同排量车型之间的配置差，我们可以根据自己的需求进行选购了。如果手头并不是很宽裕的话，我建议购买1.6L的自动舒适型，13.98万元的价格在办完手续后基本可以控制在15万元以内。重要的是它本身已经是7速DSG双离合带运动模式的手自一体变速器，如果我们购买后觉得车尾的1.6L字样碍眼，还可以做一定的改造，变成TSI字样呢。

　　● 喜欢驾控、喜欢偶有长途出游，1.4TSI自动舒适型应是不错的选择

　　虽然比起目前市面在售的其他两厢车而言，第六代高尔夫本身的价格定位已经高出一筹，然而综合大众车的品质以及第六代高尔夫的配置水平，该价格体系仍然可以说是具有不错的竞争力的。故我们可以这样看待，打算购买第六代高尔夫，首先意味的是能接受它略高的价格定位，然后才是在此价格体系中选择适合自己的车型。纵观性能与配置两大重要因素考虑，第六代高尔夫1.4TSI与DSG组合毫无悬念应该成为我们的第一首选，而毕竟豪华版的配置与其价格略有些虚位之差，所以我们也没必要多花1.7万元去享受某些不太实在的装备。综上所述，于笔者意见，第六代高尔夫所有8款车型中我比较倾向于1.4TSI自动舒适型。

　　在经历了漫长的等待期后，一汽-大众投产的第六代高尔夫终于在10月19日正式上市销售，而11.88万-16.68万元的售价也让等候多时的消费者稍感欣慰，购买的决心依