旧的不去新的不来保值车型大推荐

一辆车从新变旧，它会带给你多少收获，又会增加你多少支出？光鲜亮丽的外表之下，可能你想象不到它未来沧桑衰老的模样，三年或五年之后，当你又想换一辆新的座驾的时候，曾经的它又能为你换回多少银子呢？

今天我们就以雄踞二手车保值榜前几名的捷达、伊兰特、凯越做深入分析对比，通过科学的数据对比计算出它们各自的保值率，看看假如买了这些保值车将会带来哪些实惠。

（所谓保值率,是国际比较通用的衡量车辆价值的数据，它指车辆在使用一段时期后再次交易的价格与最初购买价格的比较值。它属于价值核算，而不局限于价格因素。因为它综合考量了汽车质量性能、市场售价、维护成本、维修成本等各个方面。而且最重要的是，新车售价波动幅度直接影响保值率高低。短期内频繁降价的新车就很难保值，而选择一辆新车价格坚挺、市场保有量大、维修保养成本低的保值车则意味着将来的财产损失较小。）

我们以这3款车型最低配置的款式进行新车售价、一年保值率、三年保值率的横向比较（以下二手车售价信息均来源于北京二手车交易市场）

一．旧的还比新的俏——捷达

捷达现款新车捷达伙伴售价7.2万，全置价格约8.1万，而由于一汽大众旗下新车售价稳定，价格波动幅度不大，而且捷达的市场保有量很大，售后服务网点众多，后续维护保养费用低廉，因此二手车价格也较高，使用一年的二手车售价在6.7万左右，一年保值率为84%；使用三年的二手车售价在5.8万左右，三年保值率为71%。

捷达车型的风雨历程丝毫没有影响其保值率，反而历久弥新，图实惠的消费者甚至愿意到二手车市场淘捷达，就是因为其质量稳定，这也造成了它稳定的市场售价，所以虽然不是什么时尚新品，但买个实惠的成熟车型也是大多数家庭的选择。

二、异军突起的新兵——凯越

凯越LX款售价10.3万，全置价格在11.3万左右，但是由于凯越车型新车降价幅度较大，且市场认知度不高，因此使用一年后，该车型的二手车售价大约在9.4万左右，一年保值率为82%；使用三年的二手车售价为7.3万左右，三年保值率为65%。

上海通用一直是车市价格的标杆，旗下车型也偏重时尚风格，因此受到年轻消费者的喜爱，凯越车型的市场保有量很大，但其在油耗和产品口碑方面仍需要改进，总体来说仍是一款不错的保值车型。

三、垂垂老矣——伊兰特

伊兰特新车手动舒适型售价为8.98万，全置价格9.95万左右，伊兰特车型在北方地区的认知度很高，保有量也较大，但是受到部分韩系车型质量口碑的影响，该车使用一年后，二手车售价在8.1万，一年保值率为81%；使用三年的二手车售价在7万左右，三年保值率为69%。

随着悦动、I30的上市，老款伊兰特显得廉颇老矣，价格也直线跳水，这必然对旧车保值率产生不利影响，因此，面对车企这样频繁的新老产品交替，消费者还是要捂紧钱袋子。

综合数据我们可以看出，三款车型在使用1年后，保值率相差无几。而按照常规的换车周期——3年来计算的话，老车型捷达的保值率显现出更大的优势，因此如果想要选择一款在未来几年后损失较小的车型，那非捷达莫属了。当然，市场永远不可缺乏革新和前进的动力，消费者也欢迎有越来越多的价格常青树出现，毕竟，守旧的总要被淘汰，新车才是永恒的主题。

一辆车从新变旧，它会带给你多少收获，又会增加你多少支出？光鲜亮丽的外表之下，可能你想象不到它未来沧桑衰老的模样，三年或五年之后，当你又想换一辆新的座驾