买前必看！网友对高尔夫6的看法 _车主之声·汽车大世界

　　今天在跑马场办事情，闲逛到一汽锦众，进去一看，居然是它，，，，众里寻它千百度，终于现身了。著名的高尔夫6有了真车，银色的，手动1.6最低配置，带有ESP，天窗等等。没有报价。销售人员很串，说加钱可以提前提到高尔夫6。

　　旁边一辆白色的速腾 1.4tsi，也是要加钱才能提车，否则要排两三个月。我的高尔夫6终于现身了。

　　小弟01年毕业02年拿牌。由于在机关混日子，所以什么奇怪车都开过，小车是从捷达到benz，大车有金杯、上菱、别克之类，再大的还开过中巴，当然是开来玩玩，毕竟是c牌。而且不是试驾，就是拿来干活的。由于从来不是自己的车，所以平日都没有怎么注意过车里的配置，只是注重驾驶的感觉如何。由于家比较远，因此准备买辆车代步。速腾和golf6是我关注比较多的车，不过速腾油耗太高了，所以准备等高6降价1w以后的日子再买，也就是等半年左右就可以了吧。我自己选择的是高尔夫1.6mt版本，我觉得相对于其他的版本，选择的理由有：

　　一、城市车，低速性能最重要。高尔夫是两厢车，操控性自然不必说。而且车重1300kg，配套来说，1.6排量的发动机可以轻松拉动。而且城市车最重要的特征就是要抢道快，低速状态下加速快。在这个方面来说，1.4tsi反而是弱项，tsi要在2000转左右开始发挥威力，可是市区很多时候5挡都上不去，基本上60km/h下。1.6刚好可以享受税收优惠，且低速性能好，所以，值得选择。

　　二、私家车，推荐MT。现在开AT车应该是潮流了，斜坡起步方便，省油，简单。尤其是市区开车，左脚半联动，右手拉手刹，右脚踩油门的手波斜坡起步，会让很多人手忙脚乱。但是，熟能生巧，私家车是自己开的最多的车，类似上述的斜坡起步，多几次尝试，就会非常简单，半联动位置也非常容易寻找。况且，MT是人控制车，AT是车控制人，你觉得是大脑计算能力强，还是简单的DSG装置能力强呢？开车不是什么速度下就用什么档，其实速度、发动机转速以及档位的配合非常复杂，只有大脑，才知道自己下一步要做什么，所以，我推荐手波。如果你觉得手波比较麻烦，那就多点练习吧，失败是成功的丈母娘嘛。

　　三、花哨的配置，能少就少。看大家一直在纠结多功能方向盘，行车电脑，倒车雷达、倒车摄像头、蓝牙、GPS、音响，我觉得，这些功能真的有必要么？不知道大家有没有开过简配的丰田面包车，仪表只有两个发动机转速、速度，当然有水温和油量指示。不是一样开得非常舒服？好多人在开车的时候，还要看看即时油耗，我觉得这是非常危险的。人家都说穷家富路，既然车在路上，安全就是最主要的，瞬间油耗是不准确的，也不是我们要关注的东西，发动机转速匹配，速度没有超标，没有黄色警告灯，就足够了。开车的时候，把精力投入不必要的方面，是非常危险的。至于倒车雷达和摄像头，我觉得，其实也没有什么必要，开车的人，应该对车辆有一个天然的空间感，靠感觉就知道前后左右是不是要刮碰。这是最基本的技能。如果依靠那两个东西，那是没有立体感视觉的，不如养成一个养好的开车习惯更好。蓝牙、音响、多功能方向盘，有必要么？小弟平日也喜欢搞点hifi，说句老实话，就汽车里面哪个听音环境，不如买一对漫步者北美版，那几千几万的汽车音响，说白了都是噪音。蓝牙功能其实也是一个很实在的功能，不过国内用处不大，不如自己一个蓝牙耳机实在。万一小蜜电话过来，你是听好，还是不听好阿？呵呵。方向盘的作用是转向，调一个音响真的要和战斗机一样手不离杆么？还有些调台的功能，只能说，多不多，少不少而已。

　　四、改装车，看爱好。说句实话，我其实也喜欢动手。不过汽车改装，我觉得有些兄弟已经走火入魔了。改HID，这种损人不利己的事情，既有着火的危险，也容易闪到人。改大轮毂和宽胎，直接的问题就是费油，得到的好处是，真的很cool，当年就是看到一辆上225胎的g4让我看上了小高。压低底盘，俺觉得在中国，道路还没有到哪个档次。至于其他的涂装，我觉得没有问题，自己的车自己改，这是自由和个性。

　　五、只买对的，不买贵的。高尔夫6是时尚车，主要客户应该不是我这种快30的老头子。大家经济状况不一样，本来没有什么好说。我觉得家里大把钱，只要安全，爱怎么折腾都行。如果家里没有什么钱，也不用一定要搞一台高配的。类似我这样子，从零开始，买房子娶老婆，被迫买车子，唉，还是低配手波算了。

　　零零碎碎一大堆，也就是我的个人想法，欢迎大家拍砖。呵呵

　　今天在跑马场办事情，闲逛到一汽锦众，进去一看，居然是它，，，，众里寻它千百度，终于现身了。著名的高尔夫6有了真车，银色的，手动1.6最低配置，带有ESP