15万家用车带定速巡航功能车型导购

　国庆长假眼看马上就要到来，现在计划购车自驾游的消费者着实不少。长途行驶，最疲劳的部分恐怕是漫漫无尽头的高速。这时候，咱们脚踩着油门时间太久，难免有些疲惫甚至是麻木。因此定速巡航功能就显得比较实际了。有了这个功能辅助，不仅更省油，而且更舒适，下面我们就来看看市场上15万以下有那些车型带定速巡航功能。

一、雪铁龙世嘉

　　配备情况：全系标配

区别于进口C4三门版车型线条硬朗的尾部，国产世嘉的尾部线条圆润，没有那种逼人的棱角感，带有典型的欧式风格：饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待，简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能，同时在细节处融合了不少受到年轻消费者追捧的时尚元素——给人的感觉就是不过分张扬，但也绝不低调。

　　在动力方面，国内世嘉并没有选择与欧版C4相同的动力核心，而是与新款307一样：1.6L车型采用代号为TU5JP4的发动机，能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，算是同排量中中规中距的表现。WRC血统所带来的扎实底盘，配合精准稳健的方向盘指向，还是让驾驶它充满了乐趣。偏硬的悬挂让连续过弯时的侧倾被控制在一定范围内，让驾驶者更有信心；同时注重韧性的调校也兼顾了车内乘客的舒适性。

世嘉的配置很丰富，全系无论三厢还是两厢都配备有定速巡航功能。高速使用最为舒适，不仅解放了右脚，而且不担心超速，油耗也得到了极大的控制。定速巡航也比较灵活，当我们需要超车时候踩下油门可以提高速度,松油门自动恢复定速,踩刹车定速暂停,需要手动恢复定速。
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二、奔腾B50

　　配备情况：全系标配

　　奔腾B50的外形和B70非常相似，可以说二者间有着明显的家族共同点。但作为较低端的车型，B50必将面对比B70更年轻的用户，因此相比B70有点刻板的前脸表情，B50的设计要略显活泼和年轻化

　　奔腾B50和其兄长B70一样，都是采用的马自达6的底盘技术，因此两款车的轴距也完全相同为2675mm，这个数据在紧凑型车中已经比较有优势了。这也是该级别中少见的复杂底盘结构。

　　配置丰富毫无疑问是B50最大卖点，真皮座椅，前排座椅电动调节，多功能方向盘，定速巡航，大灯高度可调，自动空调，倒车雷达皆为标配，这份自主车的豪迈举措倒是吸引了不少喜欢高性价比购车的消费群体。这也是自主车型中少见的全系标配定速巡航功能车型。

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　　三、大众新宝来

　　配备情况：8款有6款配备

　　虽然新宝来在平台上沿用了PQ34，但是其车辆的控制系统、总线系统等等，都采用了全新的PQ35平台技术，因此大众对此平台称为PQ34L。新宝来的亮点之一是2610mm的轴距，这比老款宝来长了97mm，总算摆脱了轴距短小的桎梏，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。

　　动力方面，新宝来有1.6L排量和2.0L排量两个车型，彻底摒弃了宝来经典1.8L排量。新宝来1.6L的发动机将继续使用现款宝来的1.6L发动机，这款发动机也被搭载于速腾车系上，而2.0L发动机将与朗逸使用同一款，这两款发动机都是大众技术比较成熟的发动机。1.6L车型最大功率74千瓦，最大扭矩145牛.米。分别配备了5速手动及6速手自一体变速箱。

　　配置上，新宝来的定速巡航功能的普及大大加强了长途驾驶的舒适型和油耗表现。不过新宝来不是标配，15万车型下，入门两款车型并没有使用该功能，而其他6款车型则全部配备了定速巡航功能。

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　　四、起亚福瑞迪

　　配备情况：6款仅有1款配备

　　和悦动不同的是，福瑞迪看上去前脸没有那么动感。矩形大灯和雾灯形状更规则，这种时尚夹杂中庸也是国内消费者最欣赏的外观。福瑞迪除采用了常规深浅色搭配外，更增添全黑内饰版本，多少配合外观给人运动的视觉激情。三环相套仪表形式足够时尚前卫，虽然设计样式多少有些和悦动类似，但立体感强多了，同时增添许多运动气息。

　　同为HD平台，福瑞迪和悦动一样轴距达到了2650MM，相比上代产品赛拉图，这个轴距进步了40MM。福瑞迪的后论悬挂结构与国产悦动一样采用结构更简单的扭力梁式半独立悬挂，而不是HD平台原有的多连杆独立悬挂。虽然对操控有一些影响，但凭借成熟调教，福瑞迪仍然比悦动驾驶感受运动不少。福瑞迪也配备了定速巡航功能，但仅仅只有2.0车型才拥有，普及程度不够高。

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　　五、长安志翔

　　配备情况：7款有2款配备

　　志翔的外形大气而中庸，也许第一眼的感觉并不是惊艳，但能保证让绝大多数人所接受，而且很耐看。内饰的氛围也是典型的家用车思路，色调清新干净，以浅色系为主。尽管在用料方面并没有突出之处，但是整体的和谐程度还是比较不错的。志翔中控台布局比较传统，空调和音响显示面板的按键都很大，操作清晰容易。全银色的面板看上去颇有新意，不过按钮的手感偏硬，质感仍有进步空间。

　　志翔在紧凑型这个级别里的车身尺寸和轴距还是有一定优势的，长/宽/高分别为4600/1800/1475mm，轴距为2650mm。不过，实际后排乘坐空间不算太理想，头部和腿部都有些局促。另外，在做工方面所体现出来的水准离一些主流的合资车型还是有一些差距。

　　长安志翔采用了自家的动力核心，共有1.6L与2.0L两个排量，2.0L是主打。这款2.0升发动机采用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎，最大功率达到112千瓦/6500rpm，最大扭矩为192牛米/4000-4500rpm，从参数上来看，在同排量中鲜有对手。高配的两款2.0车型配备了定速巡航功能，这对于低价位自主车而言无疑是一个进步。

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　　六、大众朗逸

　　配备情况:12款有5款配备（15万价格内4款）

　　朗逸具有圆滑流畅的风格。上海大众在设计过程中融入了一些国人喜欢的元素，让人们能够一眼就认出这是一款大众车，但又和以往的德国大众车有所不同。朗逸车身侧面的线条简洁而流畅，长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计，使其看上去总是保持着前倾的姿态；而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起，则让人看到了它的运动感。

　　朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。2款不同动力单元车型共同基础就是拥有6速手自一体变速箱这样的良好动力传动部分。