均衡性能比拼炫丽全系导购 _选车导购·汽车大世界

　　至今为止，长城旗下的精品小车—炫丽，已经拥有了一套较为丰富的产品线，从满足代步之用的1.3L车型到后续推出的1.5L车型，加之于近日新近推出的搭载CVT变速箱的1.5L车型，全系车款为潜在用户提供了丰富的多元化选择，那这些车型到底该如何去选择呢？

　　炫丽是长城旗下的一款精品家庭轿车，它饱满的造型凸显的一种时尚感，前面突出的小鼻子上面镶嵌着长城的LOGO徽标，直瀑设计的前格栅面积不大，未作任何镀铬装饰但也不失一种精巧的表现，一对三角形的大灯组分列两边，突出了一种灵动，下进风口两侧两个圆圆的雾灯呈凹陷式设计，尾部设计简单，两侧火焰式设计的尾灯分列两边，车顶到尾部自然下垂，整体看来它带给你一种活泼、年轻化的感觉。而且它那5.39-7.89万的整体价格区间，更适合那些初涉职场购车预算不足的年轻一族。

　　炫丽1.3L车型：最低标准，仅满足城市代步

　　市场指导价：5.39-5.79
　　推荐度：★★★

炫丽最初上市的时候搭载的是一台1.3L发动机，完全满足一般的城市代步需求，它的缸体采用铸铁材质，双顶置凸轮轴16气门结构，其最大功率为65/6000（kw/rpm），最大扭矩为115/4000-5200(Nm/rpm)，它的动力略显羸弱，而配备的五速手动变速箱也使它能拥有一定的驾驶感觉，由于排量较小，所以在油耗方面也还算经济，官方给出的90km/h等速油耗为5.79L，而实际道路行驶将会高出一些，在满足代步的基础上也完全能够接受这样的油耗表现。

　　在配置方面，它有两款配置可选择，豪华型与精英型，与名称相对应的配置可能会让你产生误解，那就是它前者的配置较低，而后者的配置相对高些，豪华型的配置仅满足了基本的需求，钢制轮毂，手动空调，手动调节后视镜，单碟CD系统带4个扬声器等是它比较简单的装备，而精英型则多出了铝合金轮毂，后尾翼，可调高度的大灯控制，倒车雷达，电动后视镜，集成音响控制的方向盘，行李箱遮物帘等是它所拥有的稍显全面的装备，而整体配置它们都拥有双安全气囊，ABS+EBD系统，高位制动灯，助力转向发动机电子防盗，手动空调，织物座椅等。

　　没有电动调节后视镜

　　炫丽1.3L VVT车型：同样满足城市代步，但加入VVT技术使其稍显经济性

　　市场指导价：5.59-5.99万元
　　推荐度：★★★☆

为了体现出它在经济性上的表现，在炫丽车型推出1.5L带VVT技术的车型之后，它随即将1.3L车型也加入了VVT技术，这也是为了弥补一下1.3L车型中的空白，在满足城市代步的基础上，再将它的经济性达到一定的优化，这款机器采用了全铝合金材质，大大提升了整体的轻量化，加入了VVT（可变正时气门）技术，在燃油经济性方面又达到小幅提升，这款机器在动力方面经过了小幅度调校，最大功率为68/6000（kw/rpm），最大扭矩为118/4200（Nm/rpm），不过要驱动这台1.1吨左右的车型，它的动力性只能说够用，所以即便加入了VVT技术，也只能说它稍显经济性，而并没有达到一种动力与经济性整体的均衡性，当然，如果预算不足，又想考虑代步车的话，它是一个较好的选择。

在配置方面，同样它也只有豪华型与精英型两种配置，整体配置与搭载普通的1.3L发动机的这两款车型配置相同，前者仅满足了日常驾驶够用的需求，而后者相对丰富一些，增加了相关的便利性装备。

　　方向盘加入了音响控制

可以说，1.3L普通发动机的这款炫丽在加入VVT技术的1.3L发动机登场之后，慢慢走向一种低调，它两款车型的价格同比之下仅比加入VVT技术的车型稍低2000元，那为了满足一定的经济性，如果仅作为代步之用的话，还是加入VVT技术的车型值得考虑。

[page]

　　炫丽1.5L VVT车型：VVT技术将油耗表现控制不错，另外与整体动力性达到了一种均衡表现

　　市场指导价：5.99-6.89万
　　推荐度：★★★★☆

炫丽加入VVT技术的1.5L车型是在1.3L车型登场之后上市销售的，在动力方面它针对这款车型算是比较充足的，而VVT技术与全铝合金发动机材质相结合，使整体油耗极具经济性，它的最大功率为77/6000（kw/rpm），最大扭矩为138/4200（Nm/rpm），它的这种发动机调校十分适合城市路况行驶，官方给出的60km/h等速油耗为4.03L，它匹配了手动变速箱，在驾驶过程中拥有一定的驾驶乐趣，当然它还还兼顾了一定的经济性，

　　在配置方面，它有着三款车型可以选择，豪华型、精英型以及天窗版，与1.3L车型相同，豪华版车型的配置仅满足了一般的使用需求，钢制轮毂，手动空调，手动调节后视镜，单碟CD系统带4个扬声器等是它比较简单的装备，精英型同样是多出了铝合金轮毂，后尾翼，可调高度的大灯控制，倒车雷达，电动后视镜，集成音响控制的方向盘，行李箱遮物帘等是它所拥有的稍显全面的装备，另外的一款天窗版车型在差异性配置方面仅多出了电动天窗以及电动空调系统，而且还可以选装DVD系统以及GPS导航系统。整体配置它们都拥有双安全气囊，ABS+EBD系统，高位制动灯，助力转向发动机电子防盗，织物座椅等。

　　除了豪华型之外都有尾门深色玻璃及尾翼

　　炫丽1.5L CVT车型：CVT与VVT技术的“双T”组合，使它有着更好的燃油经济性，同时在驾驶上又兼顾了便利性

　　市场指导价：6.99-7.89万元
　　推荐度：★★★★

炫丽CVT车型的面世，算是在长城轿车系列中的第一款配备自动挡的车型，将人群定位更加广泛，也满足了部分更希望能拥有便利驾驶感觉的人群需要，与1.5L车型发动机相同，它拥有加入了VVT技术的全铝合金发动机，未经过重新调校的发动机依然拥有最大77Kw的发动机功率及138Nm的最大扭矩，只不过在变速箱方面匹配了CVT变速箱并带有6速手动换挡功能，这款变速箱来自来自比利时邦奇（Bunch）出品，尽管邦奇在南京设立了生产工厂，但据长城技术人员介绍，目前炫丽所使用的这款无级变速器仍是整机进口，虽然拥有6速手动换挡模式，不过相对于目前的城市路况来说，一“D”到底还是不错的选择。

　　1.5L全铝发动机

　　CVT变速箱

在配置方面，同样拥有豪华型，精英型及天窗版三款车型，这三款车型的配置与配备手动变速箱的车型配置相等，而且天窗版车型同样能够选装GPS系统及DVD系统。

　　CVT车型内饰依然是双色配色

　　CVT车型的仪表盘

这款配备了CVT变速箱的车型，能够满足一定客户群的需求，而且这部分人群毕竟占了少数，而自动挡一般在油耗方面略高于手动挡，从整体的性价比来说，相对手动挡略逊一筹，唯一能达到的就是使用便利性，另外就是价格方面各款相对应配置都高于手动档车型1万元。

[page]

　　同排量不同变速箱车型对比试驾：手动档车型有着较好的驾驶感觉，而且经济性相对比较均衡，而CVT变速箱体现了整体舒适性以及便利性

对于1.5L手动挡车型以及配备CVT变速箱的车型，笔者都有过试驾经历，对于手动变速箱的车型，给笔者的感觉就是方向盘轻盈，一般女性驾驶者用单手也能轻松操作（不过为了安全，还是双手操作比较好），它的离合器切合点比较好找，而且行程适中，油门响应不算灵敏，换挡时它的档位行程适中，入档时没有明显吸入感，但档位比较清晰，它的刹车性能十分灵敏，轻轻踩下制动踏板便能感觉明显的减速，驾驶习惯之后，便能很好的控制这种制动性，它那前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬架系统体现出一种舒适性，整体感觉较软，在40km/h的情况下转弯侧倾较小，如果速度再快一些就能感觉到明显侧倾了，而且通过穿桩测试它的车身侧倾还是比较大的，在百公里加速测试时它的成绩为10.8秒。

　　而搭载了CVT变速箱的车型，首先解放了左脚，在油门及制动方面的特性几乎未作改变，在城市道路中行驶的话，D档已经完全满足你的要求了，而且每次抬眼看转速表的时候，它都保持在2000转左右，可以说十分经济，而每次在自动跳档的过程中，发动机转速回落幅度并不大，如果油门稍微深踩一些的话，在动力的发挥上并不算强大，而随之而来的还有发动机较高的工作声音传入车内，而一般行驶时还是将转速维持在2000转左右，这样不会有太多干扰的声音入耳，如果采用手动模式操作的话，同样在2000转左右进行换档操作，整体感觉比较顺畅，而且相对有着良好的经济性，不过，在动力方面就不要做过多追求了，毕竟它的排量在那摆着，CVT不过增加了一些便利性而已，所以城市中行驶，D档是一个不错的选择。

　　CVT车型百公里加速11.2秒

当然，这两款车也都经过油耗的测试，在初期驾驶测试车的时候，经过两天的行驶，在转速2500转时换挡，保持着70-80km/h的时速行驶于城市环路上，最终测量出的油耗在6.5L左右，全程未开空调。而后因为对比测试我们又找来同事的1.5L炫丽，在城市路况中行驶，由于天热也打开了空调，累计行驶96.3公里，最终的成绩为7.7L左右，可以说1.5L炫丽在经济性上比较不错，而之后测试配备CVT变速箱的炫丽的时候，全程模拟城市路况行驶，偶尔有堵车现象发生，另外也将空调打开，最终测得的油耗为8.1L，累计行驶126.2公里，也算是可以接受吧，当然，测试车并不像私家车磨合的那样良好，所以笔者认为它还有降低油耗的可能。

总的来看，以上几款炫丽车型，普通的1.3L车型在动力及油耗方面都没有什么亮点，仅满足日常的代步需求；而加入了VVT技术的1.3L车型虽然油耗表现稍好，但缺乏一种动力与经济性的均衡性，所以也只能是那些只为代步而用的人群准备，像1.5L 车型，配备了VVT技术而且动力也算充足，手动变速箱换来了一定的驾驶乐趣以及相对的经济性，而价格方面也比较能让人接受，搭载了CVT变速箱的车型面世，算是满足了一部分特定人群的需要，而且也是长城旗下的首款自动挡车型，只不过在油耗方面稍高一些，如果希望降低驾驶的劳动强度，那么它也算是一种不错的选择。

　　至今为止，长城旗下的精品小车—炫丽，已经拥有了一套较为丰富的产品线，从满足代步之用的1.3L车型到后续推出的1.5L车型，加之于近日新近推出的搭载CVT变速