市场的宠儿最给面子的中级车型排行榜

　　中级轿车是轿市场的宠儿，也是私人购车的主流。中级车之所以受欢迎，因为它们是在燃油经济性、实用性、时尚性方面综合实力相对突出的车型，并且价格适中，符合中国老百姓的消费能力，在全球汽车市场整体萧条的情况下，国内车市中级车的销量仍然取得了不错的增长。

Top1：荣威550

　　正所谓车如其人，如今中级车遍地开花，选择颇多，如何在性能、价格都差不多的情况下，选一部能给自己赚足面子的好车也是消费者选车时的重要考量。正所谓“英雄难过美人关”，选车也是这个道理，只有对得上眼才能安享相处之乐。看人都说第一印象很重要，其实对于车来说也是一样。一款设计出众的车型本身摆在那儿就先赢了三分，凭谁也难过这道美“车”关。究竟哪些车能给足车主面子呢？不妨一起来看看。

　　作为面对中级车市场，以全时数字和迅猛动力为卖点，荣威550的确给与中国车市以绝对的震撼。它凭借着出众的外观设计、创新的数字科技和超强的动力表现都获得了广泛的市场关注和认可。

　　荣威550无论在外形或是理念上都是当之无愧的NO.1。根据对车主们的相关调查，车主们一致认为荣威的造型时尚前卫，特别是车身的线条和豚式高腰线设计，让整个车型都浑然一体。选择荣威550的车主大部分都是时尚的拥趸，在他们看来，荣威外形设计绝对是最具国际潮流化的，无论是车头、车尾还是腰线设计荣威550都给人浑然一体的感觉。在马路上滚滚车潮中，荣威550以靓丽的外形总是能‘跳’出来吸引路人的目光。它的内饰极富年轻化的动感造型，尤其是仪表系统，让驾乘者感受到最新的科技感。空间和动力则是荣威550获得最多赞扬的部分，荣威550不但拥有同级别车型中的最大轴距，而且动力性能也十分突出。开这么“灵光”的车子出去，必定给车主争足面子。

Top2：雪铁龙世嘉

　　最新引进国内的C4世嘉，由于是5门版本,车尾造型较奇特的三门版收敛了很多。尽管如此，外观依旧亮丽，舒展的车头配上稍显局促的短小而圆润的车尾。世嘉在同级别两厢车中外观设计独树一帜。

　　世嘉的外形是消费者都比较熟悉的雪铁龙“C派”家族的造型，在看的习惯的基础上，车主们纷纷给这款车投票，世嘉流线的外形和别具匠心的局部设计依旧给人留下深刻印象。与其他两厢车不同，世嘉的尾部非常圆滑饱满，从侧面去欣赏世嘉也会觉得整车十分饱满，整体紧凑感十分强烈。在一些功能性的设计上，世嘉也充满了想象力:比如结合了转向辅助照明功能的后视镜，为在黑暗的环境下驻车增加了安全系数；还有位于车门下沿的粗壮防擦条，不仅达成了无防擦条的简洁视觉效果，同时也有效的避免了车门在开关过程中被刮的危险。相信当这款车出现在街头，必然能引来路人驻足欣赏。

Top3：雪佛兰科鲁兹

　　作为雪佛兰旗下的重量级产品，它不仅在外形、内饰上给人很强的冲击力，在动力数据上也冠绝同级车，尽管是一款A级车，但不少设计理念以及动力数据甚至可以和高档车相媲美。

　　第一眼看见科鲁兹，它的车头造型就给人留下了深刻的印象。比如与众不同、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，及带有金领结标志的双隔栅，弧形的车顶曲线、略短的后车身设计特征、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯以及锋利、硬朗的尾部线条等等，这些凸显动感的元素都被很好地应用到了科鲁兹车身上。科鲁兹的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，这一点使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身。

Top4：福克斯