比亚迪自主创新造新能源汽车 _车主之声·汽车大世界

　　自主创新造新能源汽车,176795辆的销售量，让比亚迪汽车今年上半年的销售同比劲增176%。随着比亚迪陕西商洛新能源项目开建，比亚迪自主创新的道路越走越开阔，打造的新能源产业版图也日渐清晰。

　　环保双模电动车每百公里省40元

　　“油价不断高涨，真有点承受不起。

　　”从事媒体行业的西安市民白波感慨地说。计划购车的他开始留意各种信息，几经盘算，他总觉得买车后，加油的花费成了很大的负担。

　　或许，比亚迪最新研发的 F3DM双模电动车能让白先生实现自己的私家车梦想。F3DM双模电动车搭载全球首创的DM双动力混合系统，一次充电的续航里程达到100公里。当电力不足时可以通过燃油系统继续行驶。

　　据比亚迪汽车销售有限公司经理徐安介绍，F3DM百公里耗电约为16度（千瓦时），按照每度电5角计算，大概花费8元左右；而同级别的燃油车油耗大概在8升左右，按照每升6元计算，每百公里大概要花48元，可见，用电比起用油约能节省40元。据了解，F3DM可以实现家用充电、专业充电站充电以及加油等多种能量补充方式。在专业充电站10分钟可以充满50%，在家用电源上，8小时左右即可充满。

　　坚持自主创新实现高速增长

　　据了解，F3DM已经在深圳首发上市，在其他城市也已经开始推广，在西安的具体上市时间还要看市场的状况。这种新能源汽车一上市就受青睐。此外，比亚迪纯电动车E6正在进行相关的测试，并在申报国家新车目录，计划在今年年底实现商业化推广。纯电动汽车E6实现商业化是比亚迪在新能源汽车领域的终极目标，这将真正实现零污染、零排放、零噪音。

　　自2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司，并更名为“比亚迪汽车有限公司”，它进入了汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平。同时，比亚迪西安工厂产能进一步扩充。预计全年将完成40万辆销售目标，同比增长超过100%。

　　自主创新造新能源汽车,176795辆的销售量，让比亚迪汽车今年上半年的销售同比劲增176%。随着比亚迪陕西商洛新能源项目开建，比亚迪自主创新的道路越走越开阔